十五五着重强调，商业计划启动，航空航天涂料真的要起飞了！

 

 

1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司宣布，国内首艘商业载人飞船“穿越者壹号”计划于2028年首飞。太空船票预售单价300万元，预付10%可锁定名额，目前已签约20余位跨领域付费游客。‌‌

 

商业航天时代真的要来了吗？

 

如果你觉得只是商业营销，再看看严肃新闻：1月20日，国务院新闻办举行新闻发布会，邀请国家发展改革委有关负责同志围绕“落实中央经济工作会议精神，推动‘十五五’实现良好开局”介绍有关情况。

 

发布会提到1月19日发布的2025年中国经济成绩单，“成绩来之不易，彰显我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大的特征。”展望2026年，经济结构将持续向优、发展动能持续向新、整体发展态势持续向好。其中新能源、新材料、航空航天、量子科技、生物制造、具身智能等新的经济增长点蓄势待发，新型储能装机规模超1亿千瓦、占全球比重超40%。

 

看到没？在上述持续向新的动能领域中，航空航天被着重强调。

 

航空航天成核心发展领域

十五五规划首次将"航天强国"正式写入国家五年规划重点任务，明确提出加快建设航天强国，与制造强国、质量强国、交通强国、网络强国并列。航空航天被定位为战略性新兴产业和经济增长新引擎，将通过产业创新工程，一体推进创新设施建设、技术研发与产品迭代，形成万亿级产业集。

 

 

通过载人登月与深空探测、商业航天腾飞、卫星互联网建设、航空装备升级四大引擎协同，构建起具有全球竞争力的现代航空航天产业体系，为2035年基本实现社会主义现代化提供战略支撑。

 

在“商业航天腾飞”板块，火箭与卫星制造需产业链协同。特别是上游亟需突破高性能复合材料、特种合金、耐辐照芯片等"卡脖子"技术，国产化率从40%提升至70%以上。预计2030年商业航天市场规模突破1.5万亿元，其中卫星制造(30%)、发射服务(20%)、地面设备(35%)、运营服务(15%) 。

 

在“ 航空装备跃升升级”板块，推动C919规模化商业运营，ARJ21扩大航线网络，突破宽体客机关键技术，完善产业链自主可控能力。发展电动垂直起降飞行器(eVTOL)，实施"城市空中交通先锋计划"，2028年深圳等三城试运行，2030年覆盖50%特大城市。

 

从产业集群分布可以看出，各个区域都存在核心产业：长三角以上海为龙头，聚焦大飞机制造、卫星应用与火箭研发；粤港澳大湾区发展商业航天、卫星互联网与低空经济；成渝地区形成"成都(设计总装)+绵阳(发动机)+德阳(材料)+自贡(无人机)+泸州(零部件)"协同体系；京津冀重点布局航天装备制造、地面设备与应用服务。

 

航空航天涂料顺势起飞

航空涂料作为专门应用于飞机、导弹、火箭、卫星及飞船等各类飞行器的一类特种涂层，在航空工业体系中扮演着不可或缺的角色。它不仅为飞行器提供基础防护，抵御腐蚀、高温、紫外辐射等严苛环境侵蚀，还承担着隐身、耐烧蚀、防结冰、减阻等多重功能性使命，其技术水平直接反映出一个国家在高端装备制造和材料领域的综合实力。

 

近年来，随着全球航空运输业的复苏与国防现代化进程的加速，航空涂料市场需求持续攀升。在民用领域，航空客运与货运量增长带动了飞机数量增加及维修保养频率上升，从而拉动了航空涂料的需求；在军用领域，各国对先进战机、无人机和高超音速飞行器的投入不断加大，对涂层的性能提出了更高要求，也为市场注入新动力。此外，航空涂料本身持续向高性能、轻量化、长寿命方向演进，进一步推动了行业的技术迭代与产品升级。

 

 

 

中国航空涂料行业也迎来快速发展，产量从2015年的3.38万吨增长至2024年的7.1万吨，年复合增长率为8.59%。未来，随着我国大飞机产业化进程加速、低空经济政策赋能以及航天强国战略的深入推进，航空涂料产量有望持续增长。

航空航天涂料关键技术

航空航天涂料是专为飞机、导弹、火箭、卫星及飞船等飞行器打造，兼具保护与装饰双重功能。 航空航天涂料具备耐高温、耐腐蚀、隔热及隐身等关键性能，在极端环境中保护飞行器。这一领域的技术水准，往往被视为国家航空工业实力的重要体现。随着航空和航天技术的日新月异，航天涂料面临着更为严苛的技术挑战。

 

• 轻量化与耐候性

轻量化是航空涂料的重要特性之一。 航空涂料的轻量化提高了燃料效率，耐候性承受各种气候影响。通过采用特殊的涂料配方和材料，涂料能在减轻航空器重量的同时，提升燃油效率，降低能耗。此外，航空涂料还需具备出色的耐候性和耐腐蚀性，以抵御极端气候条件的侵蚀。

 

• 高温与耐磨性能

由于航空器在高温环境下运行，因此航空涂料必须具备优异的高温稳定性和抗热膨胀性能，以确保涂层在高温下仍能保持其完整性和性能的稳定。 涂料需在高温下保持稳定性，耐磨性以维持涂层的保护能力。良好的粘附力和耐磨性也是必不可少的。

 

• 快速固化与施工性能

为了缩短航空器的停飞时间并提高施工效率，航空涂料需要具备快速固化的特点。 快速固化缩短停飞时间，施工性能影响涂装效果。此外，其施工过程中的可操作性和涂装性能也需要得到充分考虑。

 

航空航天涂料市场动态

由于高技术壁垒的存在，我国航空航天涂料市场仍呈现出“外资主导、国产追赶”的格局。在这一市场格局中，外资品牌如PPG、阿克苏诺贝尔和宣伟等凭借深厚的技术积累、全球认证体系以及与波音、空客等主机厂的紧密合作关系，稳居市场领先地位。而国内企业如昊华科技、三峡油漆、灯塔涂料等，经过多年的技术攻关，已在某些细分领域如通用飞机涂装和维修涂料方面取得突破，逐步提升市场份额。

 

这一年来，以PPG和阿克苏诺贝尔为主的全球领先品牌积极投资航空航天涂料产能，而以三棵树、灯塔和鱼童为主的国内巨头则以不断创新的技术积极地参与国内重大航天项目的执行。

 

• PPG

2025年5月8日，PPG宣布投资3.8亿美元，在北卡罗来纳州谢尔比市建造一座新的航空涂料和密封剂生产工厂。该工厂占地62英亩，初期将包含制造和仓储设施，预计于10月开工，并于2027年上半年竣工，生产PPG全系列航空涂料和密封剂。

 

新工厂的额外产能，加上附近完善的交通网络，将进一步提升PPG的供应链和运输物流水平，从而帮助客户提升服务水平。

PPG在航空涂料技术上进行了多项创新， 与多家中国公司合作实现了技术突破，推动中国航空工业向国际标准接轨。其革命性的风挡玻璃涂层技术实现了20%的减重突破，同时完美平衡了透光性与耐候性，为国产飞机带来了显著的燃油效率提升。

PPG天津工厂也已成为全球航空产业链的重要一环。该工厂生产的环保型涂料不仅服务于国产大飞机项目，还获得了波音BSP认证，为波音787、空客A320等国际主流机型提供配套支持。

 

• 阿克苏诺贝尔

2025年12月18日，阿克苏诺贝尔正式对外宣布，已投资5000万欧元，以加强其在北美的业务。这笔资金将用于升级其位于伊利诺伊州沃基根的现有工厂，并在北部几英里处、威斯康星州边境附近增建仓库。

 

 

沃基根工厂是阿克苏诺贝尔在全球最大的航空航天涂料生产基地。该工厂占地11英亩，拥有约200名员工。工厂生产各种航空航天涂料，包括底漆、色漆和清漆，以及预处理涂料和特种涂料。此外，工厂还设有自己的色彩中心。新的仓库布局使阿克苏诺贝尔能够生产更多定制涂料，并更快地响应客户需求。

 

这是一个分两阶段进行的项目。位于沃基根的现有工厂将继续专注于原材料加工。该工厂的改造升级包括建立液体预处理区、安装高速溶解器以及创建快速服务单元，以加快向维护、维修和运营 (MRO) 市场交付涂料的周转速度。

 

该项投资的第二阶段将在威斯康星州普莱森特普雷里市增建仓库，阿克苏诺贝尔公司将在此储存成品，从而腾出沃基根市的仓库空间。这有助于确保客户在需要时始终有充足的产品供应。

 

• 三棵树

2025年10月31日，搭载神舟二十一号载人飞船的长征二号F遥二十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得圆满成功。

 

 

值此中国航天事业再攀高峰的历史时刻，作为中国航天事业合作伙伴，三棵树同步发布航天联名新品——工业涂料、工业胶、涂料、板材及防水材料全新升级，以航天级标准为中国制造注入新动能，助力推动中国制造向中国创造加速迈进。

 

在工业领域，三棵树全新推出高性能聚硅氧烷涂料与丙烯酸高强度胶带两款航天联名产品。三棵树高性能聚硅氧烷涂料，不含异氰酸酯和有机锡类催化剂，兼具优异耐候性与耐化学性，可广泛适用于海洋工程、油库、炼化厂、电厂、桥梁、楼宇建筑及船舶漆领域，为各类工业场景提供长效防护。三棵树丙烯酸高强度胶带采用闭口泡棉结构，保持胶带柔性的同时，兼具胶水的持久承重粘接能力，以优异的贴服性和耐候性粘接各类曲面和喷涂表面，高效便捷美观；具备压敏特性和优异耐老化性能，支持自由模切，为多样化施工场景提供高可靠性粘接方案。

 

在工程领域，三棵树一次性亮出三张“航天牌”：辐射制冷节能涂料、全能石膏板以及热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材。三棵树辐射制冷节能涂料，搭载专利辐射降温技术，不插电不排废热，让建筑自己降温，绿色又省电；搭配纳米离子掺杂技术，兼具优异的耐污耐候性。三棵树全能石膏板，则以“全场景适配 全性能卓越”重新定义应用边界，兼具超强耐火（耐火极限远超国标）、高效隔音，防潮抗霉等优势，为家庭、商业空间筑起安全、健康的屏障。

 

三棵树热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材，可应用于航空航天配套设施、电子厂房、医药车间、新能源基地、机场、高铁站等对防水可靠性要求极高的建筑屋面，一次铺设20年免维护，节能环保双优，杜绝渗漏带来的设备损坏和功能故障。

 

• 北新灯塔

2025年4月24日，神舟二十号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。北新灯塔为神舟二十号载人飞船提供专用涂料，助力中国航天再建新功。

 

 

北新灯塔提供专项绝缘漆、耐高低温防锈涂料等专用涂料，可满足高温环境下的设备防护要求，为神舟二十号载人飞船、长征运载火箭、天宫空间站提供坚实的防护。

这次选用的耐高低温防锈涂料可承受-180℃～500℃急冷急热，紧密附着于基材，在承受温差瞬变及强烈发动机振动的同时，对高温合金基材提供卓越的防腐及耐热冲击保护。该产品还成功应用于重大航天工程的大推力液氧煤油火箭发动机外表面。

在探索星辰大海的征途上，北新灯塔踔厉奋发、奋进前行。公司特别组建了航空航天涂料攻坚团队，这支团队已经多次服务“大国重器”飞向浩瀚星河，为国家的航天事业做出了显著贡献。

 

• 浙江鱼童

2026年1月17日，浙江鱼童新材料股份有限公司传出喜讯，这家深耕船舶涂料的“隐形冠军”，以黑马之姿一举闯入航空涂料赛道，获得了国家民用航空管理局的《民用航空用化学产品设计/生产批准函》。

 

 

 

这几年来，鱼童研发人员从源头筛选数百种关键原料，设计超百个基础配方，开展上千次复合性能验证。2024年，鱼童研发团队终于啃下“硬骨头”， 研发的产品不仅参考空客、波音、商飞的技术要求，全面达到行业通用标准，部分指标还超越国际品牌，成本降低20%，交付周期压缩至半个月，大幅提升了供应链的安全性与运转效率。 此外，鱼童多批次航空涂料产品接受长达一年的极端性能测试， 最终成功通过层层考验，终于获得了在空客A320、波音737、国产大飞机C919等主流机型上的使用资质。

 

接下来，鱼童将瞄准三大核心赛道——国内4000余架民航飞机的维修保养需求、低空经济衍生的通用航空市场，以及C919、C929等国产大飞机配套市场，同时启动内饰涂料、防静电涂料等系列产品研发，力求打造一套全面系统的航空涂层解决方案。

 

结语

从商业载人飞船的船票预售，到“十五五”规划对航天强国的战略锚定，中国航空航天产业正迈入一个市场驱动与创新驱动并行的新时代。在这一进程中，航空航天涂料虽处产业链上游，却发挥着至关重要的“赋能”与“保障”作用。它不仅是飞行器的“防护外衣”，更是整个产业迈向高端化、自主化不可或缺的一环。