2025海事展揭示答案：全生命周期服务正成为涂装新标准

在2025年中国国际海事会展的展厅里，一桶桶看似普通的涂料背后，藏着一场关于航运业未来竞争力的隐形竞赛。

被誉为全球海事业“技术风向标”的2025年中国国际海事会展12月2日在上海开幕。本次展会以“创新与合作，共促海事业可持续发展”为主题，汇聚了全球超过2200家企业参展。

相比往年，今年展会上的涂料企业展示不再仅仅是色彩和防腐性能的竞争，而是全面转向绿色、节能和全生命周期服务的综合解决方案比拼。从展品陈列到技术讲解，整个展会无不围绕一个核心命题展开：如何助力航运业应对日益严格的环保法规与降本增效的双重挑战。

新品竞逐

本次展会上，多家涂料企业推出了具有突破性的新产品，这些产品无一例外地聚焦于绿色航运的核心需求：节能减排与长效防护。

海虹老人推出的Hempaguard NB有机硅防污漆解决了传统高性能有机硅涂层施工受限的行业痛点。该产品专为新造船大合拢阶段施工设计，使船舶从建造伊始就能获得高效的燃油节省和防污保护。该方案可使船舶实现高达20%的燃油节省，平均速度损失仅为1.2%，并提供120天的无污损闲置保护。

立邦则发布了其首款不含生物抑制剂的防污涂料AQUATERRAS的全新升级系列——AQUATERRAS 1100。这款产品在原有环保配方基础上提升了漆膜的平滑度与耐久性，据称能助力船舶节省多达14.7%的燃油消耗。

德威涂料依托高固低粘基础研究，成功研发出行业首款硬质防污漆。该产品通过水下机器人自动清洁技术与涂料创新融合，显著提升耐磨性与防污性能，为船东提供全生命周期运营维护成本降低30%以上的解决方案。

阿克苏诺贝尔则重点展示了曾应用于“雪龙2号”极地破冰船和“爱达·魔都号”邮轮的配套涂装方案，包括其创新研发的Intersleek^® 1100SR不粘粘液含氟聚合物防污涂料。

中远佐敦的“Tailored to Trade 航业定制”技术，用智能化分析为船东推荐最合适的解决方案；大数据+机器人+防污涂料让船体表面“焕然一新”，涂料+硬件+软件，帮助燃油效率与碳排曲线同步下探。

中远关西携水性与粉末涂料核心产品亮相，凭借绿色创新优势与趣味打卡设计，成为展会焦点，吸引众多业内人士驻足交流。此次展示的水性涂料兼具卓越防腐性能与低碳优势，获上海市首批产品碳足迹认证；粉末涂料则以长效防护特性适配海事严苛场景，彰显品牌技术硬实力。

战略签约

展会期间的签约活动密集而具有战略意义，反映出涂料企业与船厂、船东之间的合作模式正在发生根本性转变。

海虹老人与广船国际、中船物资正式签署了18艘50K MR Tankers系列船油漆采购合同，其中9艘新造船将应用Hempaguard NB解决方案。这次签约标志着该革命性技术首次实现大规模商业化应用落地。

阿克苏诺贝尔旗下国际油漆与青岛韦立国际船舶管理有限公司签署了2026年坞修项目合作协议。根据协议，阿克苏诺贝尔将于明年为韦立国际的船舶坞修提供数十万升有机硅防污漆。

德威涂料与华洋海事中心有限公司签署战略合作协议，双方将整合技术与运营优势，重点推动VOC（挥发性有机物）近乎零排放的无溶剂船舶涂料的市场化应用。

同时，立邦与劳氏船级社签署技术合作协议，双方将在2022年开展的FASTAR海上试验基础上，进一步对AQUATERRAS及FASTAR全系列防污涂料开展实船性能评估。

这些签约与合作并非孤立事件，它们共同描绘出涂料行业转型的清晰路径：从产品供应商到全生命周期解决方案伙伴的转变。中远关西与中远海运重工有限公司签署的车间底漆年度合作协议，看似是一份产品供应合同，实则建立了从制造源头开始的稳定绿色供应链配套，实现绿色供应链闭环。

中船七二五所旗下双瑞涂料，联合双瑞环境与双瑞橡塑，与中船大连造船的大船产业、大船装备签署了合作备忘录。面对船舶绿色化与轻量化趋势，双瑞涂料将围绕风帆助推系统等绿色船舶装备，提供定制化的高性能涂层与表面工程解决方案。

行业趋势

透过这些新品发布和战略签约，可以清晰看到海事涂料行业正在发生的结构性变革，主要体现在以下四个方面：

• 首先是绿色技术全面升级。无论是低VOC/近零VOC涂料，还是高效防污技术，都已成为参展企业的标配。这直接响应了国际海事组织（IMO）日益严格的环保法规，特别是船舶能效设计指数（EEDI/EEXI）和碳强度指标（CII）要求。

• 其次是服务模式深度转变。涂料企业不再满足于单次产品销售，而是提供覆盖船舶全生命周期的解决方案。海虹老人提出的“全生命周期船体外板管理”理念，正是这一转变的典型代表。

• 第三是技术验证机制建立。立邦与劳氏船级社的合作，标志着行业开始重视第三方权威机构对产品性能的独立验证，将具体性能转化为行业公认的可靠选用标准。

• 最后是供应链协同创新加强。无论是中远关西与中远海运重工的内部协同，还是德威涂料与华洋海事的外部合作，都显示出产业链上下游企业正通过深度协作，共同应对行业挑战。

这场展会清晰地表明，涂料正从一种消耗品转变为影响船舶未来竞争力和合规性的关键资产。随着全球航运业加速推进“净零排放”，涂料技术的创新步伐将进一步加快。

未来，涂料企业不仅需要提供高性能产品，还需要构建包含数据分析、性能监控、维护建议等在内的综合服务体系。与此同时，随着中国造船业在全球市场份额的持续扩大，国产涂料品牌有望通过技术创新和产业链协同，在全球海事涂料市场中占据更重要的位置。