斯凯孚：以“清洁”与“智能”双轮驱动，助力海事行业驶向可持续未来

在全球航运业加速向绿色、低碳、智能化转型的背景下，技术创新与本土化深耕成为企业制胜未来的关键。在2025年中国国际海事会展上，全球旋转轴周边产品及解决方案专家斯凯孚（SKF）展示了其多款前沿的高性能与可持续解决方案，并分享了其在推动行业转型中的深度思考与实践。从绿色循环技术到智能监测系统，从全球经验到本土创新，斯凯孚正以“清洁”与“智能”为双翼，携手中国产业伙伴，共同破浪前行。

绿色技术多点突破，助力海事清洁发展

面对日益严峻的海洋环境保护法规和行业降本增效的压力，绿色技术已从“可选项”变为“必选项”。“润滑油循环、水润滑替代、零泄漏密封”等技术突破，是斯凯孚践行“清洁”战略的核心抓手，通过推出一系列切实可行的解决方案，已在市场中取得了显著成效。

在润滑油循环领域，RecondOil斯凯孚油品再循环器采用独特的DST双分离技术，可有效去除油品中的漆膜、纳米级颗粒及水分。从船舶运营来看，系统油、液压油等的定期更换是一笔不小的成本，更对环境造成负担。据斯凯孚中国及东北亚区船舶业务负责人李路宁介绍，传统船用液压油更换周期约为1-2年，而经过该设备净化后，油品可实现循环使用，将周期大幅延长至1到5年。这不仅显著降低了船东的运营成本和废油处理压力，更实现了资源的重复利用。目前，该技术已在国内领先船企的半潜船、海工船及部分货轮上得到应用，覆盖范围逐步扩大。

斯凯孚的密封技术经历了从传统水润滑到油润滑密封，再到目前主推的第四代空气密封的持续演进。“如今的理论目标是实现‘零泄漏’——只有海水可能进入机舱或船体内部，而润滑油不会进入海洋。”李路宁解释道。最新的SM空气密封自投放市场以来，因其在维护便利性、安装便捷性和卓越环保性能方面的优势，获得了市场的积极反馈。此外，Simplex BlueRun艉轴管水润滑解决方案，则以“无油”设计杜绝污染可能，在对环保要求极高的近海运输等场景中备受青睐。

从制造到研发，从中国到全球

斯凯孚进入中国已超110年，其本土化战略早已超越简单的生产转移，进入了以本地研发驱动全球创新的新阶段。

“本土化是我们的长期战略和头部战略。”李路宁强调。这一战略在近年来的全球供应链挑战中得到了验证。他分享了一个令人印象深刻的案例：疫情期间，斯凯孚中国团队独立自主完成了公司有史以来最大的ISB中间轴承的交付任务，在上海工厂生产并交付给4个船厂的30余艘船舶，至今运行无虞。此外，太仓工厂实现的泵组等核心产品的本土化研发与生产，其供应链不仅服务中国，更辐射欧洲乃至全球市场。

斯凯孚中国及东北亚区特种工业和方案业务副总裁杨军补充道，本土化的深化还体现在与战略伙伴的协同创新上。例如，与中远海重工签署的战略合作，不仅涵盖产品供应与维保服务，双方更致力于共同探索将数字化工具和绿色智能理念融入智能艉管等项目开发中。“我们正在探索如何结合数字化工具体系和工程能力，把绿色智能的理念，融入到艉轴管的智能尾管项目开发中。”杨军表示。这种深度融合的开发模式，标志着斯凯孚的本土化已从“为中国制造”迈向“与中国共创”。

智能构筑船舶运维，创造数字增益价值

船舶运营的安全性、经济性极度依赖关键设备的可靠性。斯凯孚的智能战略核心便是船舶状态监测解决方案，也称状态监测系统CoMo (Condition Monitoring)。该系统以数字化为根本，通过便携式数据采集、即时分析和点对点请求，连续监测关键设备（如船舶旋转设备等）数据。基于精准的状态监测，船东可在船舶进入干船坞前制定科学的维护策略，提前排查并解决潜在故障，实现从“定期维修”到“按需维护”的转变。

对于数据接入的时机，杨军阐述了斯凯孚的灵活方案：“我们的状态监测方案既可以在设备设计制造阶段就集成进去，也可以在后市场阶段，结合客户技术改造的需求进行加装。”这种灵活性得益于斯凯孚在旋转设备领域超过百年的数据积累与工程知识，从而实现在一个更高的平台维度，提供切实有效的分析诊断，真正为客户创造增益价值。

值得一提的是，斯凯孚也正在研发集成先进传感器的智能艉管解决方案，旨在实现对轴承磨损的实时监测与预警，这将进一步推动船舶运维进入真正的智能化时代。

当前，斯凯孚已经逐步构建了一个覆盖船舶全生命周期的“清洁、智能”生态系统。在“御阻·致远”的品牌承诺下，斯凯孚通过深度本土化与持续技术创新，不仅为中国航运业的绿色智慧转型提供了扎实的解决方案，更在全球海事业的可持续发展画卷中，留下了清晰而坚定的一笔。未来，斯凯孚将继续作为中国航运业值得信赖的合作伙伴，与产业同行一道，驶向更蓝、更智能的深海。