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碳纤维赋能全球首款“空中三蹦子”——飞行摩托,低空经济迎来轻量化突破

来源:碳纤维及其复合材料技术 发布时间:2025-11-12 519
塑料橡胶低空制造增强塑料低空经济 产业动态
由南京快轮科技有限公司自主研发的飞行摩托——“空中三蹦子”能实现陆地骑行与空中飞行的无缝切换,关键之一在于其机身大量采用碳纤维复合材料和航空级铝合金。

在南京经开区龙潭通用机场,一辆外形酷似倒三轮摩托的飞行器缓缓展开六旋翼,垂直升空。超500公斤载重下,机身悬停稳定,动作流畅——这不是科幻电影,而是全球首款实用化“飞行摩托”的真实测试场景。

 

这款被网友称为“空中三蹦子”的创新产品,由南京快轮科技有限公司自主研发,于2025年美国拉斯维加斯CES展首度亮相即引发全球科技媒体关注,并持续占据海外社交媒体热榜。目前,该产品已在京东平台开启预售,售价49.88万元

 

 

碳纤维+航空铝:重构飞行摩托“骨骼”

“空中三蹦子”之所以能实现陆地骑行与空中飞行的无缝切换,关键之一在于其机身大量采用碳纤维复合材料和航空级铝合金。这种材料组合在保证结构强度的同时,极大减轻了整体重量,为飞行性能提供了关键支撑。

 

碳纤维材料以其高比强度、高比模量和耐疲劳特性,成为低空飞行器结构的理想选择。项目相关负责人介绍:“我们不仅在主体结构上使用碳纤维,在旋翼支架、连接部件等关键位置也进行了针对性加强。这让飞行摩托在保持机动性的同时,具备应对复杂气流的能力。”

 

 

低空经济的材料革命

 

在低空经济领域,材料的选择直接关系到产品的性能与安全。碳纤维的广泛应用,正推动着整个行业向更轻、更强、更安全的方向发展。

 

“与传统金属材料相比,碳纤维减重效果可达30%-50%,这对提升续航和载重能力至关重要。”业内专家指出,“随着碳纤维在航空航天领域的成熟应用,其成本正逐步下降,为低空飞行器的普及创造了条件。”

 

目前,这款飞行摩托已在阿拉善沙漠完成首飞测试,展现出在短途通勤、应急救援、户外探险等场景的应用潜力。

 

出海战略:借材料优势破局低空市场

 

尽管国内低空经济发展迅速,但公司认为当前更大的机遇在海外。“美国FAA的‘第103部’法规为轻型飞行器提供了相对宽松的发展环境,加上国外成熟的飞行文化和高消费能力,形成了更适合产品落地的市场。”

 

快轮科技的出口业务已占营收90%以上,产品销往80多个国家和地区。“国内完善的产业链和制造成本优势,使我们在国际市场上极具竞争力。”公司负责人透露,为更好地开拓海外市场,公司正在筹建美国分公司,核心团队将以ABC(美国出生的华裔)为主。

 

材料创新驱动产业未来

 

碳纤维在“空中三蹦子”上的成功应用,展现了新材料对低空经济的推动作用。随着材料科学、动力系统和控制技术的持续进步,低空飞行器正从概念走向实用。

 

“材料突破是低空经济发展的基础。”相关负责人表示,“我们将继续优化材料配方和结构设计,在保证安全的前提下进一步提升性能,降低成本。”

 

据悉,快轮科技预计明年业绩将实现2-3倍增长,这款碳纤维飞行摩托的量产,或将成为低空经济规模化发展的重要里程碑。

 

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