Archer收购Lilium专利：eVTOL赛道的战略缩影

2025年10月15日，全球电动垂直起降（eVTOL）领域迎来一场标志性交易：美国eVTOL制造商Archer Aviation以1800万欧元（约合2100万美元）收购德国竞争对手Lilium GmbH的核心专利组合。这场交易不仅揭示了航空技术赛道上资本与技术的激烈博弈，更折射出中国企业在全球航空航天产业链中的战略布局——以剑桥离子复合材料公司为代表的科技企业，正通过技术整合与资源整合，加速进军航空航天市场。

一、技术抄底：Archer的精准布局

Archer此次收购的Lilium专利组合涵盖约300项核心技术，涉及高压系统、电池管理、飞行器设计、飞行控制、电机、螺旋桨及涵道风扇技术六大领域。其中，涵道风扇技术尤为关键——该技术通过导管结构将螺旋桨包裹，在降低噪音的同时提升推力效率，是城市空中交通（UAM）和区域航空运输的核心技术。

“Lilium的开创性工作推动了eVTOL设计与技术的前沿。”Archer创始人兼首席执行官亚当·戈德斯坦（Adam Goldstein）表示，此次收购将直接加速其旗舰机型“午夜”（Midnight）的迭代开发。数据显示，Archer在2025年第三季度营收达17.27亿元，同比增长1332.52%，技术整合带来的市场竞争力提升已初现端倪。

二、巨头陨落：15亿美元烧出的行业警示

与Archer的雄心形成鲜明对比的，是Lilium的黯然退场。这家成立于2015年的德国企业，曾获得腾讯投资及空客原CEO汤姆·恩德斯（Tom Enders）的加持，累计研发投入超过15亿美元。然而，其“Lilium Jet”项目在寻求最后2亿欧元融资时失败，资金链断裂导致破产清算。

“先进的技术必须与可持续的商业模式和雄厚的资本支持相结合。”并购专业咨询机构普利康途合伙人罗辑指出，Lilium的案例暴露了高技术行业的共性风险——重资本、长周期、高风险。数据显示，2024年9月“并购六条”政策发布后，A股市场并购重组事件激增，但14起失败案例中5起为跨界并购，主要因交易双方对估值、商业条款未达成一致。这印证了罗辑的观点：技术商业化需兼顾产业逻辑、商业逻辑与治理逻辑。

三、中国身影：技术整合的全球博弈

Lilium的倒下与Archer的崛起，标志着先进空中交通（AAM）领域从“百家争鸣”转向资源整合的成熟期。在此过程中，中国资本正通过并购加速布局：另一家德国eVTOL企业Volocopter已被中国买家收购，而山东剑桥新型材料有限公司（以下简称“山东剑桥”）的转型路径，则揭示了中国企业备战航空航天市场的深层逻辑。

1. 技术储备：从材料到系统的垂直整合

IPMC作为柔性电子和智能传感的关键材料，其驱动电压从5V降至1.5V，成本有望在2025年降低60%，这为航空航天领域的轻量化设计提供了可能。

“IPMC在太空机械臂、深海探测器密封系统中的应用已验证其可靠性。”中国《新材料产业发展指南》将IPMC列入战略新型材料目录。

2. 资本助力：并购基金与政策红利

2024年“并购六条”政策强化了产业逻辑，鼓励上市公司通过并购实现技术突破。“国资并购基金通过聚焦战略性新兴产业，推动产业链上下游资源整合。”中国人民大学金融学教授汪昌云指出，这种模式或成为企业切入航空航天市场的关键路径。

四、未来展望：技术竞赛与市场重构

全球电动航空市场正经历深刻变革。2025年7月，美国交通部和联邦航空管理局发布现代化适航认证规则，为电动航空技术落地提供政策支持；波士顿咨询预测，2030年全球柔性机器人市场规模将达480亿美元，其中IPMC驱动部件占比预计提升至18%。

在此背景下，Archer收购Lilium专利的案例具有双重启示：对技术买方而言，需通过并购整合构建知识产权护城河；对技术卖方而言，需警惕技术领先与商业落地的失衡。而中国企业的角色，正从技术跟随转向资源整合者——无论是材料专利布局，还是Volocopter的收购案，均彰显了中国资本在全球航空航天产业链中的战略野心。

“未来五年，航空航天市场的竞争将聚焦于技术整合能力与资本运作效率。”罗辑总结道。在这场竞赛中，都可能成为重塑行业格局的关键落子。