3D打印技术与低空制造融合，解锁空中制造新密码

　　随着低空经济的加速崛起，其市场规模从2023年的5059.5亿元向2026年预期的万亿元突破，空中制造领域正迎来前所未有的发展机遇。在这一进程中，3D打印技术与低空制造的深度融合，衍生出了一大批优秀的企业，正悄然改变着空中制造的格局，为无人机等低空飞行器的研发、生产带来了一系列突破性的变化。

　　盈普三维凭借领先的SLS（选择性激光烧结）3D打印技术及高性能材料解决方案，在无人机制造中展现出独特优势。通过碳纤维增强尼龙和玻璃纤维增强尼龙等材料，盈普三维成功实现了无人机部件的极致减重与性能提升，像仅重6克的拓扑优化机架，以及通过严苛测试的四旋翼无人机复杂零件，便是其技术实力的体现。这不仅解决了传统制造中复杂结构的支撑难题，还大幅提升了零件的强度、刚度和环境适应性，让无人机能更好地满足救援、侦查等高需求场景的应用。

　　惠普的Multi Jet Fusion（MJF）3D打印技术同样在推动无人机行业创新方面表现亮眼。依托高性能材料、复杂结构制造能力以及快速生产优势，该技术让不少企业受益。美国Blueflite公司利用它将无人机部件减重25%，同时提升了强度和表面质量；Unusual Machines借助其实现了高耐用FPV无人机组件的制造；瑞士Inverto Earth通过它快速定制适应不同种子的投放部件；印度VECROS则利用其无支撑打印和精细表面处理优化了自主无人机设计。与传统制造相比，MJF技术显著缩短了研发周期，降低了生产成本，还支持快速迭代，为无人机的轻量化、高性能化和商业化落地提供了关键支撑。

　　一迈智能在高性能材料3D打印赛道的突破，也为无人机制造助力不少。其采用高性能碳纤维增强PPS/PPA材料3D打印的无人机部件，实现了部分部件大幅减重30%以上，有助于提升无人机的续航与载重能力。同时，这些材料具备耐高温、抗腐蚀、高韧性、耐疲劳等特性，能让无人机在严寒酷暑、盐雾侵蚀等极端环境下正常工作。而且，这种技术还能实现复杂结构72小时从图纸到试飞，提升了研发效率，小批量生产无需模具成本，可灵活适配多种场景，一体成型的特点也减少了组装节点，让结构更可靠，维护更简便。

　　汉邦激光的金属3D打印技术在低空飞行应用中也发挥着重要作用。该技术设计自由度高，能处理复杂零件，且具有轻量化特性，可减轻无人机重量，提升续航能力，还能定制化生产飞行器配件，满足多样化需求。其设计的无人机支架采用仿生结构与拓扑优化元素，在保证结构强度和使用性能的基础上实现了30%以上减重，提高了无人机的携带能力，降低了能耗及运营成本。

　　随着低空经济的高速增长，3D打印技术在这一领域的应用广度和深度将持续扩展。而未来，随着AI技术与3D打印的进一步融合，以及适航认证体系的完善，3D打印有望成为低空经济产业链中不可或缺的核心技术，持续为空中制造解锁更多可能。