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巴斯夫涂料业务部与雷诺集团和杜尔集团合作,通过无过喷应用工艺(Overspray-Free Application,简称OFLA,雷诺称为Jetprint),重新定义了汽车制造的未来。在2025年6月由法国媒体《新工厂》(L'Usine Nouvelle)主办的“工业承诺”(l’Industries’engage)活动中,三家公司凭借此项工艺荣获“2025工业承诺奖”(Trophée de l’Industries’engage)的“创新工艺”类别大奖。该奖项表彰突破性的OFLA工艺:它重新定义了双色汽车喷涂标准,在降低汽车整车厂的运营成本与工艺时间的同时,显著减少环境影响。
目前,OFLA工艺已在雷诺的莫伯日工厂成功实施,引入了革命性的集成式湿碰湿涂装工艺,使一条全新双色涂装产线能够在大规模生产中一次性完成双色喷涂。在此创新工艺中,巴斯夫涂料业务部贡献了其专门开发的装饰涂层涂料技术。该技术专为满足OFLA工艺的最佳性能、高精度和自动化要求而定制,并确保了工艺质量的稳定性。杜尔则提供EcoPaintJet Pro喷涂设备及机器人自动化解决方案,配合高精度传感器与软件系统,实现零过喷的精准喷涂。
传统双色涂装需要车辆两次通过涂装车间的喷涂线,并在双色喷涂之间使用大量人工遮蔽和保护材料,导致该工艺劳动密集、耗时过长,且产生大量废料和能源消耗。
OFLA工艺则借鉴数字印刷技术,通过整合无漆雾、基于高精度喷涂技术的应用系统,彻底革新了这一工艺。它能够实现两种颜色(如与车身反差强烈的车顶和A-C柱)的精确定点喷涂,且无过喷。该工艺消除了对遮蔽材料的需求,使客户能够利用这种全自动应用原理,在涂装车间大幅提高双色车产能。
巴斯夫副总裁、汽车原厂漆全球市场营销负责人朱雪恩(Rachel Choo)表示:“从巴斯夫涂料业务部的角度来看,OFLA工艺是可持续性与工业性能相结合的里程碑。它体现了我们价值驱动的高效率理念,支持客户实现可持续发展目标和经济目标。”
巴斯夫涂料业务部的底漆全球开发项目负责人Steffen Rohlmann补充道:“与传统基于遮蔽方法的喷涂应用相比,OFLA工艺带来了显著的环境和经济效益:100%的涂料转移效率;工艺成本降低高达70%;通过消除遮蔽材料,每辆车减少1.6千克废料;能耗降低高达80%;二氧化碳当量排放减少了约80%*。”
巴斯夫涂料与其合作伙伴之间这一获奖合作项目,展示了如何通过共同探索有意义的创新技术,塑造面向未来的涂装车间,并推动汽车行业的可持续转型。OFLA工艺不仅提升了设计灵活性和生产效率,也为涂装领域的可持续制造树立了新标杆。
*这些数据通过巴斯夫涂料业务部的涂装车间生命周期评估工具 GLASS 计算得出;前提假设是年产2万辆汽车。