科技驱动，解锁汽车“智”造新体验 ——AMTS2025展前预览

在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，汽车“智”造正成为重塑行业格局的核心驱动力。随着人工智能、大数据、5G-V2X等前沿技术的深度融合，汽车制造从传统流水线模式向“数字孪生+柔性生产”跃迁，生产效率与产品个性化能力实现双重突破，汽车制造已从“大规模标准化”转向“高精度定制化”，生产周期缩短与质量跃升成为新常态。在这场变革中，汽车“智”造不仅是技术迭代的竞技场，更是中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的战略支点。

作为专业的汽车技术与工程行业盛会，AMTS 2025第二十届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会将于2025年7月9-11日再次登陆上海新国际博览中心。本届展会，将有哪些创新产品将重磅亮相？本期让我们一睹为快！

高速线阵2.5D视觉检测系统

海康机器人推出的全栈自研高速线阵2.5D视觉检测系统采用高速程控条纹图案光源，单次采样即可获取多种缺陷信息，能精准检测高反光/镜面工件表面的细小划痕、浅凹凸、异物、脏污等缺陷，可广泛应用于新能源、3C、汽车制造、面板、薄膜等行业，配置灵活，可搭配不同分辨率的线阵相机，满足不同检测幅面和精度的多样化场景需求。

此外，搭配8k分辨率线阵相机可对汽车方壳进行缺陷检测。高速程控条纹光源按照8组独立可控的条纹图案（4组竖条纹和4组横条纹）轮询频闪，相机同步进行图像采集，配合优质图像算法，为客户提供标准图、漫反射图、镜面反射图、光泽比图以及两种形状图。
海康机器人股份有限公司
展位号：W1-E12

机器人管线包
管线包作为机器人的“神经”与“血管”，是保证机器人顺利工作的重要组成部分。Robotec有几乎适用于所有机器人的通用型模块作为传递动力和控制能力的载体和重要部件，将机器人的各个器官完整连接起来。Robotec的管线盒系统内置了综合而独特的弹簧复位系统，它占用的空间很小，保护电源，磨损低，馈通高效，使能源包在工业机器人从2轴到6轴的安装更加完美。
和柔电缆国际贸易（上海）有限公司
展位号：W3-H01

F.I.T集成式激光打标系统
在激光标记设备中引入FIT激光防护系统，可以用更经济的方式实现激光安全防护。
● 实时防护：内置传感器可检测激光散射或异常反射，瞬间触发物理屏障（如快门）或关闭激光源，避免操作人员眼睛或皮肤暴露于危险辐射（符合Class 1激光安全标准）；
● 区域隔离：通过小型化设计直接集成到打标头附近，精准遮挡工作区域外的杂散光，减少对周边设备的干扰；
● 紧凑设计：体积小巧，可直接嵌入打标机内部或安装在机械臂末端，适合高密度生产线，避免传统大型防护罩的空间占用；

● 模块化兼容：支持与主流打标系统（如光纤、紫外激光器）快速对接，无需额外改造设备结构；
● 免停机操作：防护装置允许人员在设备运行时进行近距离监控或调整（如更换工件），减少生产中断，尤其适合流水线高频打标场景；
● 降低维护成本：防止激光意外损伤昂贵光学元件（如振镜、场镜），延长设备寿命。

通过集成FIT激光防护装置，客户能在保障安全的前提下最大化打标系统的产能与适应性，尤其适合自动化升级中的智能制造场景。
西刻标识设备（上海）有限公司
展位号：W1-G20

光纤激光打标系统XpressMark™
面对全球能源与环保问题日益突出，在国家对节能减排和低碳要求的双重压力下，汽车轻量化已然成为了当下车企的普遍需求，而轻质材料的应用和一体化压铸工艺则是实现汽车轻量化最直接有效的方法，对于铝合金、镁合金等工件，传统的喷码，热转印等技术显然是难以直接在其表面实现高精度和高效打标的。

作为全新一代Telesis出品的光纤激光打标系统XpressMark™可完美助力汽车轻量化发展，一次满足包括铝合金、镁合金，镁铝合金等在内的多种新材料车身的产品打标。同时，在使用Vari-Z功能的XpressMark™激光打标系统上选配Auto-Focus自动对焦组件，不仅可自动识别工件根据不同打标位置的高低差别进行自动调整。借助位移传感器，亦可依据材料厚度变化随时调整焦距，确保所有标识都有一样的对比度和精确性。
泰尔盾（上海）标识技术有限公司
展位号：W1-A06

新能源汽车电机转子高速跑合机eSPIN
该设备是为新能源汽车电机转子进行高速跑合测试而设计的，通过将转子加速到允许的额定转速并持续运行一段时间，使工件的内应力得到足够的释放，然后使工件减速并停止旋转。设备由驱动单元、工件夹持单元、上/下料托架定位装置、隔音安全防护罩等组成。
上海申克机械有限公司
展位号：W5-D10

机械式转台PGC系列
高思博机械式转台PGC系列——基于GOIZPER 高思博专业的凸轮研发设计能力，机械式转台PGC系列，设计紧凑、节拍快，运行平稳、安全可靠、使用寿命长，是自动化装配领域最具竞争力的产品。
高思博智能技术（上海）有限公司
展位号：W2-F03

来源：荣格-《国际汽车设计及制造》

原创声明：
本站所有原创内容未经允许，禁止任何网站、微信公众号等平台等机构转载、摘抄，否则荣格工业传媒保留追责权利。任何此前未经允许，已经转载本站原创文章的平台，请立即删除相关文章。