市场渗透率悄悄爬到15%，隐形车衣如何“破卷增长”？

随着社会消费观念的变革和升级，车主对车辆外观保护和个性化需求有了很大的提升，汽车漆面能影响人们对整辆车的直观感受。然而，汽车无法避免紫外线经年累月地照射带来的氧化，也无法避免在路上遇到砂砾、树枝的微小剐蹭以及酸雨等带来的腐蚀。那么，汽车是否也能像手机一样“贴膜”来保护漆面呢？

答案是肯定的。汽车漆面保护膜（PPF）已经悄然在汽车领域流行起来，越来越多车主选择给自己的爱车“穿”上隐形车衣。据《2024 车衣膜品牌门店调研报告》数据显示，2023年中国市场的整体车衣装贴率达12%，即超过294万辆；预计至2025年，车衣装贴率将突破17%。

消费者对高质量PPF的需求正在迅速增长，不仅关注产品的保护性能，还寻求如改色、图形装饰、特定区域保护以及环保可持续性等更多功能。当前，车衣贴装率已经达到了15%左右，就中国市场2024年2756.3万辆乘用车的销售规模来看，未来市场潜力巨大，那么车衣产业链上下游的企业要如何抓住机会“破卷增长”呢？

基材决定车衣品质，TPU有何“魔力”？

市面上车衣产品和品牌众多，为什么有些经历轻微剐蹭后可以快速自愈，有些却轻轻一碰就破裂炸皮？为什么有些用了六七年依然光亮如新，有些一年半载就变黄，甚至还会损伤原厂车漆？这些疑问都与车衣的品质和性能息息相关，而原料，即基材层占整个隐形车衣构成的约 80%，其材料的选择很大程度上决定了成品车衣的性能。

来源：路博润《新质消费—车衣产业增长新动能》白皮书

漆面保护膜最早可追溯到20世纪60年代，那时候主要应用于美军直升机螺旋桨边缘，后来其使用范围扩大到保护隐形战斗机雷达罩漆面。90年代以后才逐渐向民用、商业领域进军，用于汽车竞赛项目保护赞助商图标。

2009年，TPU（热塑性聚氨酯）材质的漆面保护膜正式诞生以后，短短十数年间，漆面保护膜以TPU为基材迅速演变革新。TPU是一种介于软质橡胶和硬质塑料之间的高分子材料，具有弹性好、韧性强、复原性佳等优势，因此取代PVC实现了车衣性能的重大突破。

隐形车衣基材材料的演变历程（来源：路博润《新质消费—车衣产业增长新动能》白皮书）

材料科学研究进一步发现，基于不同的化学结构，不同类别的TPU之间也存在一定的性能差异，只有特定的TPU材料才能胜任隐形车衣的严苛要求。目前市面上高品质的隐形车衣普遍采用的是优质的脂肪族TPU材料。通过表面涂层的配方设计，车衣可以提升更多的外观和保护作用，如光泽度、耐污性、自修复性等。

从左至右：路博润亚太区高级业务总监蔡杰、路博润首席财务官Davies Walker、路博润首席执行官Rebecca Liebert、路博润亚太区副总裁刘茂树、路博润Estane^®特种聚合物业务副总裁张璐

路博润作为TPU这一革命性材料的发明者，将其引入PPF行业，开放了高品质膜品新领域，推动了PPF市场快速增长。近日，路博润发布《新质消费—车衣产业增长新动能》白皮书，并宣布位于上海生产基地的应用于漆面保护膜（PPF）行业的ESTANE^® TPU新生产线正式投产。这些重要举措不仅标志着路博润本地化布局的进一步增强，更彰显了公司通过全价值链合作驱动开放式创新、满足消费者对高质量产品和服务日益增长需求的坚定承诺。路博润正以其卓越的技术与创新能力为PPF行业注入新质生产力，引领市场高质量发展。

“在竞争日益激烈的PPF市场中，消费者对品质的关注达到了前所未有的高度。我们的本土化生产模式不仅确保了产品的高质量和稳定供应，还将通过技术创新为区域市场提供更多定制化解决方案。路博润始终将创新与品质放在首位，力求通过技术领先与全价值链的深度合作，推动行业发展。”路博润亚太区高级业务总监蔡杰女士表示。

赋能生态系统，材料溯源让消费透明

作为高端汽车漆面保护膜的首选材料，路博润的ESTANE TPU凭借其卓越的耐用性、保护性和易贴装性在行业中享有盛誉。使用ESTANE TPU制成的隐形车衣在美观、耐久和贴装性上可以实现完美匹配，为汽车漆面提供超过10年以上的持久保护，减少车主的维护成本和时间投入。那么，消费者要如何辨别自己购买的隐形车衣是采用了路博润的TPU基材呢？

从去年4月起，路博润就开始致力于打造“ESTANE TPU赋能生态系统”，通过对合作伙伴多维度的赋能支持，路博润致力于联合整个产业链的优秀参与者，共同推动中国PPF市场的健康增长和产业升级。此外，路博润还会将ESTANE的商标授权给相应的品牌方，并通过技术检测等手段保证原材料的可追溯性，让消费者能够选择到他们真正想要的产品，拒绝隐形车衣的“隐形消费”。

该生态系统旨在为100%采用ESTANE TPU的PPF产业链制造商和品牌商们提供源头材料的正品溯源，彰显其产品的卓越品质与性能；同时助力他们获取先进的技术专长与深入的市场洞察，持续提升产品竞争力和品牌价值。

从左至右：路博润亚太区副总裁刘茂树、米其林授权业务大客户经理孙永亮、米其林授权业务亚太区商务总监康琳之、米连汽车科技项目总监蔡啸峰、路博润亚太区高级业务总监蔡杰、路博润首席执行官Rebecca Liebert、路博润首席财务官Davies Walker、路博润Estane^®特种聚合物业务副总裁张璐

白皮书发布现场，路博润宣布与米其林（MICHELIN）汽车膜官方授权商——上海米连汽车科技有限公司（以下简称米连汽车）正式签署战略合作协议。米其林汽车漆面保护膜高端产品线M10系列将路博润高品质的ESTANE^® TPU融入其中，为汽车漆面提供无与伦比的美观性和全面保护。

随着米其林汽车膜的加入，路博润的“ESTANE TPU赋能生态系统”再次扩容，进一步巩固了其在PPF市场的领导地位，同时也彰显了这一行业创新合作模式的成功。此次强强联合，将依托各方在汽车后市场服务、材料科学与创新领域的深厚积淀，共同推动高端漆面保护膜（PPF）市场迈向新的发展阶段。

“经济发展，消费升级对高品质汽车护理的需求激增，技术进步推动产品迭代，多场景应用涌现。我们相信，唯有产业链协同创新，才能释放行业的全部潜力。过去的一年，我们推出了赋能生态系统，倡导高性能膜品的正品溯源，为消费者提供更多保障。”蔡杰说道。

面对汽车领域不同细分市场对PPF的需求，路博润全球表面业务高级经理吴燕雯表示，未来路博润会打造不同梯度的产品去满足市场的需求。对于全球不同区域对于车衣不同的需求，例如欧洲地区对于法规要求严格、中东地区对于耐热性有明确要求，路博润会应用其全球化的资源，满足当地市场的需求。“现在内卷盛行，车衣市场有很大的增长空间，我们作为TPU材料的发明者，有义务去号召行业从优质产品体验的角度给消费者带来好的产品与服务体验，将贴装率市场蛋糕做大。”吴燕雯如是说道。

写在最后

自1959年路博润的前身BF GoodRich公司发明TPU材料并首次实现ESTANE^® TPU品牌商业化以来，车衣行业便开启了飞速发展的历程。30年前，路博润面向漆面保护膜（隐形车衣）应用率先开发推出脂肪族ESTANE TPU产品，凭借其卓越性能，迅速获得全球市场的广泛认可与好评。如今，ESTANE TPU已被市场证实为性能最为均衡的TPU材料之一，为车衣行业的发展奠定了坚实基础。

然而，无论是技术创新还是商业模式创新，都需要在一个健全和健康的系统中培育。车衣产业涉及材料、制造、贴装等多个环节，当前行业内虽已有一些初级标准在施行，但这些标准在一定程度上仅能帮助产品和服务质量的规范，远远无法满足高品质消费的要求。车衣行业仍在呼唤更高标准的规范，以保障行业的良性发展和长期增长。

当下，新质消费正以前所未有的速度席卷各个行业，车衣行业更是站在了变革的前沿。我们有理由相信，在各方的共同努力下，隐形车衣将为更多消费者接受，成为一款车的“标配”产品！