VerdeGo Aero探索混动装置在电动飞机的应用 

VerdeGo Aero公司正在开发一型400千瓦的混合动力推进系统VH-4T原型机，并已从2023年底开始使用全尺寸铁鸟试验台进行测试。

VH-4T基于公司早期的185千瓦VH-3混合动力推进系统设计，是在美国空军小企业创新研究第二阶段合同的支持下开发的，是空军创新中心（Afwerx）计划的一部分。

VH-4T将使用普惠公司PW206/207发动机作为涡轮机，并集成电动机以及电子控制和热管理系统。普惠的母公司RTX于2022年中期通过其RTX Ventures部门投资了VerdeGo Aero公司。迄今为止，普惠公司已生产了6700多台PW200系列发动机，使用寿命已超过1700万小时。

从长远来看，VerdeGo Aero公司的目标是将1兆瓦的动力系统推向市场。公司认为，对于5到7名乘客的空中出租车、最多可搭载9名乘客的电动垂直起降（eCTOL）和电动电动短距起降（eSTOL）飞机以及需要携带超过1000磅（454千克）有效载荷的货运无人机来说，400千瓦功率似乎是最佳选择。

VerdeGo Aero公司将于7月22日至28日在威斯康星州奥什科什举行的美国实验飞机协会的“空中嘉年华”（AirVenture）活动的Afwerx展位上展示VH4-T原型，并将于下周在范堡罗国际航展上展出。该公司正在寻求根据美国联邦航空管理局（FAA）第33部分规则对该推进系统进行认证。