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图片来源:AHTE官网
2024年7月3日,第十九届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称AMTS 2024)与第十七届上海国际工业装配与传输技术展览会(简称AHTE 2024 )已于上海新国际博览中心盛大开幕。
AHTE 2024通过全面展示汽车及零部件、新能源、3C电子、半导体、医疗器械、制药、家电、食品/饮料/包装、机械制造、飞机、轨交、船舶、玻璃、冶金、石化等行业自动化及装配系统集成解决方案,推广新理念,介绍新产品,促进新技术的应用。
而AMTS 2024不仅新规划了新能源动力总成工程展和智能底盘设计与制造展,还首次推出EVTech World 2024和EVTech Show 2024主题馆。EVTech World 2024 面向新能源汽车的设计及研发工程技术人员展示设计开发工具、模拟仿真及软件、造型及试制、测试及认证及前瞻技术应用等。EVTech Show 2024 则集中呈现紧扣新能源汽车行业热点的前沿技术成果,引领和带动汽车工业发展。
展会期间,荣格直播团队将走进多家展台,对话参展企业,透过行业编辑的视角,解读更多现场资讯。今天,我们先来回顾一下威图、埃斯顿的展台采访情况,看看他们对行业数字化、未来趋势又有怎样的见解?
威图
展位号:E1馆J08
在威图中国IE事业部总监彭博看来,随着人们对数字技术的依赖不断增加,企业必须积极采用新的技术来优化运营和提供更好的客户体验,而数字化转型正在成为企业发展的关键因素。
威图所处的控制柜与开关柜集成行业,是劳动力高密集型传统制造业,且大部分还停留在手工作业阶段。因此,威图一方面与易盼合作,积极促进传统的电柜集成行业往高端化、智能化、绿色化方向发展;另一方面,通过深入分析客户电控柜全生命周期的所有集成动作,从电气设计、采购准备、再到制造加工以及运营维护,提供价值链咨询服务以及投资回报率恰当的解决方案,从而帮助企业建成当地的智能制造示范电气车间项目。
此次展会现场,威图打造出全价值链和数字化展区,展示软件+硬件+自动化设备的全数字化方案,以及机柜空调Blue e+产品系列的节能展示,和附件柜与支托臂系统、Riline60母线系统、小型箱体系列、立式CP、边缘数据中心等。
埃斯顿
展位号:W2馆D08
“埃斯顿在智能化、柔性化、数字化、信息化方面已投入多年,公司以运动控制部件、工业机器人、智能制造产线等为核心的产品和技术能助力于汽车的性能制造。”埃斯顿自动化股份有限公司汽车行业总经理李玉龙表示,从传统的燃油车到新能源电动,包括电池技术、电机技术,电控技术,以及以智能驾驶、智能座舱为代表的智能融合,正体现了汽车制造领域“向新而行 | 智领未来”的行业动态。
本届展会中,埃斯顿展出了系列工业机器人、协作机器人、运动控制,以及数字化领域完整解决方案。
以白车身焊接机器人工作站为例,其由QWAS Eco系列焊接机器人搭配StarT 356 焊机电源组成。机器人运动速度快,高速定位稳定,搭配Fine Weld和Root Weld等焊接工艺,能解决车身的薄板焊接,焊缝大小不一等问题,达到焊接成型一致性好和焊缝美观的效果,可满足高效、高稳定、高智能化的白车身点焊场景需求。
丹尼克尔
展位号:W1馆J01
在装配环节,如何实现信息链的智能制造?“工厂中的MES系统会对整个装配过程进行实时追溯管控,小到一个螺栓拧紧,都可以追溯整个拧紧过程中其中一个拧紧结果,然后与产品二维码或者编码进行绑定。假如发现某一批次的来料不良,或者拧紧结果不良,就可以通过这样的追溯,直接精准定位到这一批次的产品,从而让用户可以更放心的去选用这些汽车产品。”在无锡丹尼克尔自动化科技有限公司销售部区域经理孙德才看来,这也是中国的汽车走向世界的必经之路。
展会现场,丹尼克尔通过工况场景模拟、动态循环展示,及互动体验方式,让参展观众能更直观的了解其产品设备及软件系统在实际场景中的应用表现。
以本次展出的柔性上料系统为例,通过集成柔性振动盘、视觉系统以及机器人拾取技术,不仅能实现小批量、多品种、异型难搞物料的柔性化上料,还能满足多品种共线生产,减少供料设备的投入。此外,该版本基于上代版本,视觉系统软件通过升级优化,提高设备整体性能以及上料节拍,简化人机交互,从而实现高效、准确和可靠的自动化上料。