LED应用需要“暴露限值”来保护消费者利益

许多产品，在被广泛采用前都会出现相应的健康和安全风险。有时，这些不利影响微乎其微，只影响一小部分人群，或者只在某些不太可能的情况下出现。例如，暴露于石棉和消费涂料中的铅浓度，会导致严重的健康风险。在其他情况下，人们对健康和安全风险的认识可能与现实不完全一致。

如今，LED的应用已经非常广泛，使用范围在继续扩大。因此，需要认识到这些光源会给消费者带来健康问题。人们对LED的担忧，主要涉及亮度水平和高亮度带来的影响。虽然这些设备的使用寿命、成本、亮度和能效已得到公认，但风险却经常被忽视和误解。

然而，构成最大风险的不是LED本身而是应用，最明显的是缺乏应用标准、指南和设计人员的意识。可以肯定的是，LED在光子技术领域的应用速度，远远高于标准与法规的生成速度。

光响应
人们对LED照明和频闪效应造成有害影响的关注，主要来自于传闻讨论。尽管公开发表的报告提出了这一问题，如欧盟在2018年就发布了《关于发光二极管对人类健康潜在风险的意见》。该报告在摘要中指出，人们在了解发光二极管对健康的潜在风险方面，存在一定的认知差距。

该报告的论断绝非一锤定音，但报告确实指出了一个难题：如果没有真正的结论来说明一项技术会如何影响那些可能使用该技术的人，那就会出现空白。与使用LED的消费者有关的另一个问题涉及LED的普及。

它确保了几乎所有船型的驾驶员、行人甚至从事娱乐活动的人，在日常生活中都会经常遇到高亮度光源。然而与从一开始就被广泛认可的高功率激光器不同的是，LED一开始的输出功率和变化都很小。如今，这种情况几乎没有改变。

事实上，现代照明系统之所以选择LED，是因为其具有极高的亮度。例如，在英国德比的阿纳姆台隧道，当局最近将传统照明系统升级为高亮度白光LED。这样做的目的是为了产生高水平的照明，使人们选择离开隧道，而不是在隧道内长时间逗留和/或进行娱乐或非法活动。

毫无疑问，使用现成的商业技术有利于节约成本和维护。但另一方面，这种安装方式也应当引起光源专家的注意，尤其是在汽车技术越来越多地使用LED的情况下。在车流和人流都很频繁的道路上，要安装故意分散注意力的强光光源，难度可想而知。LED大灯造成的分心以及对道路或广告牌和其他LED的抱怨，已经屡见不鲜。

说到道路上方的LED，飞机和直升机飞行员也很容易受到LED灯光以及激光指示器等其他光源的影响。据报道，去年发生了1.3万多起飞行员照明或 “激光照射 ”事件。虽然很少有飞行员因这些事件而视网膜受伤，但关键飞行活动中的分心因素仍是一大隐患。

接触限值
尽管目前的实施超出了发光二极管的范围，但由共识标准和随后的法规制定的接触限值，在保护公众和工人免受各种危害方面发挥着至关重要的作用。这些限值适用于一系列化学、物理和能量测量指标。

由于这些限值必须具有包容性，并考虑到对身体和心理健康的不利影响，因此可能有机会考虑非相干人造光辐射的 “光心理 ”暴露限值。在与交通安全有关的应用中，高水平的曝光会导致人们的注意力分散、眩光、闪光致盲和视网膜损伤。每种情况都可能导致严重事故，并对健康造成负面影响。

在标准化方面，必须再次将对LED的关注与LED应用区分开来。例如，虽然有灯具标准，但该标准只适用于极少数对健康和安全构成严重威胁的LED应用。在LED的功能和优势（即成本效益和照明）尚未达到顶峰的时候，必须牢记，对技术应用放任自流（如缺乏标准和法规）往往是错误的。

设计者和监管机构现在必须考虑适当的限制。此外，他们必须超越传统的光化学或光热效应，考虑神经系统的表现，包括偏头痛和癫痫发作。