CCMT 2024 | 欧瑞康巴尔查斯：新一代涂层突破齿轮加工难题

近年来，随着新能源汽车行业的迅猛发展，汽车核心零部件从传统燃油车中的发动机、变速箱向新能源汽车中的电池、电机、电控这样的三电系统转变。电机中的减速器作为核心的传动件，包含很多齿轮零件，而齿轮零件的加工精度和加工速度等相比以往也有很多的变化，新型的材料和加工方式让刀具磨损更多，对刀具的要求越来越高。

本届CCMT展会，欧瑞康巴尔查斯带来了专门应对齿轮加工的新一代升级涂层——BALINIT ALCRONA EVO，这也是该一全新涂层在国内展会首次亮相。据悉，BALINIT ALCRONA EVO是系列第三代PVD涂层，可将刀具的使用寿命比前代涂层延长30%以上。

值得一提的是，BALINIT ALRCONA EVO优化的耐磨性降低了重涂修磨时的修磨余量，从而增加了每个工具的修磨次数，这节省了宝贵的资源，客户可以显著降低新工具的成本。“本系列第一代涂层自20年前推出以来，欧瑞康巴尔查斯的表面处理专家不断开发和改善涂层构成，以满足客户对日益增长的更长工具使用寿命的需求的同时，还可通过修磨在不损失性能的情况下节省工具成本，实现可持续生产。”欧瑞康巴尔查斯涂层（苏州）有限公司工具服务销售和运营总监黄烈在接受媒体采访时如是表示道。

除了汽车领域，欧瑞康巴尔查斯的涂层技术涉及到的下游应用还包括航空航天、3C电子等领域，并且开发了相应的技术应对钛合金、高温镍基合金等难加工材料的加工。“随着汽车电气化的变革，汽车结构变化，加工量有所下降，但加工难度和精度是提升的，这也给了技术顶尖的公司以更多的机会；航空航天领域无疑是中国市场未来的新机遇，其相关材料的相关制造对我们来说也是一个非常好的增长点。”谈及对未来下游应用市场的看法，黄烈分享道。

谈及对中国市场的特点，黄烈表示，一方面我们会看到机床国产化趋势越来越明显，另一方面，刀具的国产替代进程正在加速推进。“这些趋势意味着更高品质的产品才能去替代当前客户使用的进口刀具。目前，中国有约1/3的刀具仍然是依赖进口的，高端加工领域应用仍然以国际品牌为主，国内企业想在这一领域往上攀科技高峰就需要更好的技术，而涂层正是刀具技术里面的一个核心环节。欧瑞康巴尔查斯作为顶尖的涂层公司，可以帮助中国的刀具企业走到世界的先进行列。”他说道。

对于新质生产力这一话题，在黄烈看来，这就是区别于传统粗糙、低端的加工制造模式的一种现代化的、高效的加工模式。深入到机床、刀具领域，就是从原本的低速切削、低精度切削进入数控加工的高速、精密加工的时代，这是新质生产力的一种表现形式。

“一方面，像欧瑞康巴尔查斯这样的涂层公司其实是新质生产力往前发展的助推剂；另一方面，新质生产力在中国的落地也给了我们这些企业更多的机会和更有前景的未来，只有依附于好的现代化工业体系，我们的涂层业务才会越来越强大。”采访尾声，黄烈如是总结道。