【万象】菜鸟已与多家头部车企展开物流科技应用合作|嘉里物流2023上半年营收253.15亿港元，同比下跌47%

一、菜鸟已与多家头部车企展开物流科技应用合作

（图片来源：物流指闻）

8月29日消息，菜鸟与长安汽车近期完成签约，双方在物流资产管理方面达成合作。根据菜鸟此前公布的数据，依托于领先的数智化能力，截至今年6月，菜鸟已与近十个汽车及零部件企业展开物流科技应用合作。其中包括华晨宝马、比亚迪、上汽通用五菱等头部车企，以及以汇川联合动力、宁波更大集团为代表的汽车零部件企业。

据了解，菜鸟物流科技近两年来拓展外部市场的力度不断加大。物流、大快消、汽车、工业制造成为其发力的重点行业。“菜鸟本身沉淀了自动化、IOT、AI、大数据等硬核技术能力，作为菜鸟集团旗下重要的业务板块之一，菜鸟物流科技也围绕着数字供应链、自动化、IoT物联网形成了自身优势产品，面向汽车等重点行业，构建出一站式物流科技解决方案，这成为了菜鸟物流科技快速打开汽车行业的底气之一。”业内人士介绍说。

公开信息显示，面向汽车行业，菜鸟物流科技提供的一站式解决方案已覆盖入厂物流、工厂物流、整车物流、备件/售后物流等四大业务场景，数字供应链更是完整覆盖汽车全场景物流业务。

以整车物流环为例，上汽通用五菱与菜鸟合作首次设计打造了基于成本时效的整车物流智能调度系统。通过建立多场景算法综合模型，自动推荐并决策出成本或时效最优的调度路径，让调度告别了经验主义和人工选择模式。而在厂内物流环节，菜鸟为宁波更大集团智能工厂提供了一个完整的基于机器人和混场调度的智慧物流解决方案。在该方案的助力下，智能工厂项目实现生产效率提升25%，运营成本降低22%。当下，菜鸟物流科技正计划为汽车行业客户提供运输和优化、供应链控制塔、自动化无人物流等解决方案。

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二、嘉里物流2023上半年营收253.15亿港元，同比下跌47%

（图片来源：物流头条）

8月28日，嘉里物流发布截至2023年6月30日止六个月业绩。财报显示，2023上半年，嘉里物流收入下跌47%至253.15亿港元；核心经营溢利下跌84%至5.68亿港元；核心纯利下跌85%至3.68亿港元；股东应占溢利为3.68亿港元，按年下跌85%。

其中，2023上半年，嘉里物流综合物流业务收入66.83亿港元，分部溢利7.18亿港元；电子商贸及快递业务收入34.06亿港元，分部亏损5.05亿港元；国际货运业务收入186.38亿港元，分部溢利6.21亿港元，下跌82%。

嘉里物流集团表示，集团深信其综合物流及国际货运业务的分部溢利复合年增长率均可实现稳健及可持续增长。集团亦有信心，综合物流业务的表现将于今年下半年继续保持稳定。至于电子商贸及快递分部，Kerry Express Thailand业务预计将在2024年第四季回稳。

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三、全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线启用

（图片来源：宁德时代）

8月25日消息，宁德时代旗下子公司时代骐骥与福建省高速集团共同建设的全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”在福建省高速集团长乐服务区举办了正式通车仪式。

宁厦线位于沈海高速福州绕城高速段，全程约420公里，共配备4座换电站，将为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。官方表示，依托骐骥换电解决方案，基于福建省12万辆重卡的保有量，结合车电分离的商业模式，在不考虑油价波动、不增加车辆购置成本的前提下，每年可以降低约30亿元的物流成本，同时可以减少超过1800万吨的碳排放。

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