AOC力联思：将科技、化学数据及方案整合能力融入精心开发的每一款产品

9月12日-14日，2023中国国际复合材料工业技术展览会在国家会展中心（上海）落下帷幕。

此次参展，金陵力联思主要展示了5款产品，包括用Palapreg RP18-03树脂采用玻纤SMC模压工艺生产的蔚来汽车ES8尾门；用AOC 树脂Daron8151采用碳纤SMC 模压工艺试制的重卡侧扰流板；用Palatal 系列特种树脂拉挤而成的玻璃钢门窗型材；用AltekR R764- NAP -16/Neogel  8373-1-0000经 RTM工艺制成的透明水滑道部件以及基于AtlacR 30LVGT250/NeogelR8373-1-0000 树脂用VIP工艺加工而成的碳纤维制品。

展会上，金陵力联思公司市场销售总监严政华先生接受了荣格复材技术的专访，介绍了展品的性能优势，同时表达了对复材行业市场及发展的看法。 

赋予客户更高价值

严政华先生表示，展会的每一款展品都经过精心挑选，既要考虑合作伙伴的战略布局，又要符合产业方向，并展示AOC力联思在复合材料领域拥有的独特优势，同时，还贯穿了积极拓展复合材料应用领域、秉承环保节能的可持续发展宗旨，赋予客户更高的加工、设计自由度和商业价值、为消费者带来更好的使用性能和安全性。目前，这些展品也基本实现了批量化推向市场。

以AOC力联思Palapreg RP18-03树脂制成的蔚来ES8尾门为例，该产品改变了金属冲压无法得到复杂结构的汽车零部件的局面，赋予部件更高的集成和设计自由度，改善了驾驶和乘坐的舒适性，实现了轻量化替代。

而碳纤维SMC重卡侧扰流板则选择了无苯乙烯、低 VOC 、低气味且富有成本优势的成熟解决方案，已通过主机厂的测试。可采用RTM 、手糊、拉挤等多种工艺，为车用复合材料的发展提供了新思路。

加速在中国的发展

严总监认为，当下复合材料市场竞争激烈，传统产业增长趋缓，局部市场甚至萎缩，但复合材料的发展与整个工业链的发展是匹配的。

而经过20年国家产业政策的引导、本土企业加入世界市场竞争后，中国电子电气、船舶制造、新能源汽车等新兴行业得到了加速发展，包括船舶制造、新能源汽车已经走到了世界的前列，对智能制造、绿色制造、新能源的应用以及产品的性能、集成度和质量可靠性与一致性提出了新的要求，这些都给包括AOC力联思在内的复合材料企业带来了更多新的机会，AOC力联思跟合作伙伴也展开了很多应用创新并取得了不错的成绩。

从原来的金陵巴斯夫到金陵帝斯曼，再发展到现在， AOC力联思见证、参与了复合材料的发展。最近10年， AOC力联思在中国的发展也在加速。

严总监最后补充道：“未来，一方面，我们一定会与集团的欧洲和美国团队紧密结合，把最符合世界潮流、科技发展前沿的复合材料产品引入中国，保持AOC力联思的快速发展，同时，我们也希望与客户及产业链进行更紧密的合作，充分发挥我们的科技、化学数据以及复合材料应用方案的整合能力，拥抱国家的产业政策和绿色低碳的历史潮流。”