博世800V逆变器采用碳化硅半导体

近日，据博世资讯小助手消息，博世已开始生产基于800V技术的新型动力总成解决方案，该解决方案能实现更快的充电速度，进一步推动电动汽车的发展。

值得一提的是，博世的800V逆变器采用碳化硅半导体，将其应用在功率电子器件中能实现50%热损耗的减少，提升逆变器的效率最高可达99%。

▲博世的逆变器采用碳化硅半导体

博世提供涵盖从半导体到e-Axles电桥系统的产品。从乘用车到卡车，博世可以提供其混动车型和电动车型的全栈产品。目前，博世已分别生产了超过350万台的电机和逆变器。

博世基于碳化硅技术的800V电桥将于今年9月在联合汽车电子太仓工厂率先实现量产，应用于国内某自主品牌车型。这款全新电桥由中国本土团队开发，结合先进调制算法以及全局频率优化，CLTC效率达到91%，同时搭载新一代逆变器。该逆变器采用本土开发的基于碳化硅的功率模块，并实现在太仓工厂的自主封装。

博世800V电桥还搭配有iBC（智能升压模块），可实现400V转800V的升压功能，使搭载800V系统的车辆可以在400V充电桩进行充电，拓展了车辆充电场景。

此外，博世800V电机定转子也将于今年9月在联合汽车电子柳州工厂投入量产。这款产品将首先搭载在国内某自主品牌全新800V电动汽车平台动力系统上。