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精密减速机RV™维护秘诀——如何正确填充专用润滑剂

来源:上海纳博特斯克传动设备有限公司 发布时间:2023-08-16 252
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这三款润滑剂的基础油类型相同,但其不同的润滑介质会相互作用,均匀分散的成分发生凝聚,进而使润滑能力变得不稳定,导致减速机发生异响、减少减速机寿命等情况。

在现今的工业领域,特别是传动领域,润滑剂已经成为必不可缺的存在。润滑剂作为降低减速机内部的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质,对减速机还能起到冷却和防止污染等作用。那么不同的润滑剂能否混用呢?答案是不能,因为不同的润滑剂,其稠化剂、基础油、添加剂也不尽相同。指定润滑剂和其他不同类油脂混合后会引起分散体系的破坏,导致混合润滑剂分离、结块、反应等异常,影响使用性能,严重时会导致后续使用过程中减速机漏油、异常磨损等损坏。即使是Nabtesco指定的三款润滑剂VIGOGREASE、RV GREASE及RV OIL也绝对不能混用。因为虽然这三款润滑剂的基础油类型相同,但其不同的润滑介质会相互作用,均匀分散的成分发生凝聚,进而使润滑能力变得不稳定,导致减速机发生异响、减少减速机寿命等情况。
 

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那么,如何正确填充合适的润滑剂呢?

>> 首先请注意在填充润滑剂前,请务必穿戴防护眼镜和橡胶手套。如果润滑剂接触到眼部或皮肤,则可能会引起炎症。做好防护工作以后,才可开始以下步骤:


步骤 1:
▪拆下加排脂口两侧的螺旋塞,在安装注油嘴等之后,安装充装机。
注意:安装充装机时使加脂侧处于下方,则空气不易积存在减速机内部,能够顺利地填充润滑剂。

步骤 2:
▪使用充装机,填充指定润滑剂。
▪填充润滑剂时,请务必拆下排脂侧的加排脂口螺旋塞。
▪利用气压等填充润滑剂时,请将设定压力设定为0.03Mpa以下。
注意:如果未拆下排脂侧的加排脂口螺旋塞,因内压增高可能会导致油封脱落、或油封的密封唇翻转。如果减速机的内压增高,则油封可能会脱落,或者可能会导致润滑剂泄漏。

步骤 3:
▪在填充过程中,如果润滑剂从排脂侧的加排脂口溢出时,暂时停止填充。


步骤 4:
▪将充装机从注油嘴上拆下,并用螺旋塞塞住加脂侧和排脂侧的加排脂口。


步骤 5 :
▪将减速机的输出轴旋转1~2圈。
注意:旋转减速机的输出轴时,出于安全考虑,请尽量不要使用电动机。不得不使用电动机时,请以低速运行,并且切勿触碰旋转部。否则可能会被卷入旋转部,导致重大的人身事故。

步骤 6:
▪重复步骤 1 ~ 步骤 5,直至润滑剂填充至规定使用量(预留约10%左右的空间)。

步骤7:
▪在填充好规定使用量的润滑剂后,擦去附着在加排脂口的润滑剂,并使用密封胶带等密封的螺旋塞将其塞住。

>> 以下是不同减速机安装位置的油脂填充示意图,可供参考。

 

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