PPG：投资3000万美元， 持续发力电动汽车关键涂料技术

近日，PPG宣布其位于中国天津的PPG电动汽车及智能出行创新应用中心（BPAC）正式落成并投入使用。该项目总投资3000万美元，用于向客户展示PPG在电动汽车动力电池领域的创新技术、材料和系统解决方案，以便帮助他们加速开发新型电动汽车技术。

据悉，该创新应用中心将支持各种PPG技术的应用测试，包括粉末、防火、绝缘、粘合剂和密封剂、表面预处理和电泳技术，并采用模块化设计，促使各技术应用领域的独立项目可以同期完成。这种灵活性将有助于PPG新老客户加速开发创新的材料和工艺解决方案。

关键涂料为电动车安全保驾护航

当下，随着国家政策和市场的双重推动，中国新能源汽车销量持续走高，截至今年4月，新能源汽车市场渗透率已经达到27%。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池的销量也呈倍数增长。通常，动力电池性能将直接影响到新能源汽车的品质和驾乘的体验。因此，提高动力电池包的使用寿命、续航能力和充电速度，以及降低总成本、提升安全性和可持续性已然成为了未来发展的关键。

随着新能源汽车快速发展，关于中国法规持续完善，根据《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，电池单体发生热失控后，新能源汽车需要给驾乘人员预留5分钟的安全逃生时间。PPG的解决方案相比传统方案有着更高的效率以及轻量化的实力。例如，PPG的绝缘涂料系统具有性能一致性、耐用性和安全性，可用于电池电芯外壳、模组侧板及支架、水冷板、母排等零部件绝缘保护；PPG CoracharTM解决方案提供高安全和高性能的产品，广泛用于电池组件和储能设备，利用PPG在工业和商业防火的成熟经验，实现了轻量化，提高了电池性能，并在发生热失控时保障乘客和急救人员的安全。

“随着新能源汽车的市场规模越来越大，其需要大规模自动化的生产，PPG通过涂装方式能够大幅度提升客户的生产效率；与此同时，我们通过涂装的方式用一层很薄的涂料替代原来的解决方案，电池内容可以有更大的空间充填储能材料，可以提升电池的能量密度以提高续航里程；涂料的耐久性也远远大于传统的装配部件。”PPG汽车涂料亚太区副总裁李念斌分享道。

“防火涂料跟绝缘材料最核心的是保证安全，延长电池使用寿命。市场在不断更新迭代，在新能源领域，虽然防火涂料跟绝缘材料在体量上不是很大，但我们希望在这一趋势下能提供有更高附加值的产品，继续保持我们在整个行业内引领的地位。”他继续说道。

在他看来，新能源汽车行业除了安全、续航、性能等备受关注的热点，目前最大的挑战在于降低成本，快速实现工业化能够为企业降低运营成本和生产成本，这是当务之急。目前，传统的电池厂都将涂装的生产线集成在电池工厂内，很难进行专业化分工，大规模、机械化能大幅提升生产效率，降低电池包的生产成本。“新能源汽车市场的消费者也越来越走向成熟，他们倾向于选择更环保、更有个性的产品，这和我们的战略也是一致。总的来说，我们要基于市场总体方向把握好驱动力，做好长期消费者研究和市场研究，驱动下一代产品的开发和迭代。”

创新应用中心展现对中国市场的决心

PPG涂料（天津）有限公司是PPG在华投资的第一家工厂，也是目前PPG全球最大的涂料生产基地之一。2018年PPG在天津投资建设全球涂料创新中心，是继PPG全球总部以外唯一一个全球级别的研发中心。该研发中心将在今年三季度宣布投入运营使用。此次投入使用的PPG电动汽车及智能出行创新应用中心则充分展现了PPG扎根天津、深耕泰达的决心和信心。

“PPG从90年代初进入中国市场，深耕多年，可以说是和中国市场互相成就。中国的新能源汽车发展迅猛，走在世界的前沿，这也是我们选择把新能源汽车应用中心放在中国的原因。中国有活跃的市场，也培养了技术的创新迭代，我们希望我们的投资更靠近客户，靠近市场和人才。”谈及PPG全新的电动汽车及智能出行创新应用中心落户中国的原因，PPG全球汽车涂料副总裁Vincent Robin如是说道。

Vincent表示，PPG中国、PPG美国、PPG欧洲都是对等的，并不存在总部和子公司的关系，在中国市场践行的宗旨就是“在中国，为中国”。目前中国的车厂已经出海到欧洲、美国、东南亚等国家和地区，因此PPG对其在中国的发展也是非常有信心的。“PPG电动汽车及智能出行创新应用中心是我们在中国发展的又一重要里程碑，为中国客户在电动汽车动力电池创新方面提供支持。”他表示道，“该中心将是客户验证我们可定制涂料解决方案的重要途径，这些解决方案可以帮助他们降低应用成本，提高电池的使用寿命、续航里程和充电速度，并保障乘员安全。”

“PPG电动汽车及智能出行创新应用中心的成立，充分展示了PPG在电动汽车领域的研发和应用技术投入，同时还起到了促进天津本地人才引进的作用。”李念斌表示，“我们坚持在中国市场开发可持续产品、创新应用、先进技术并为客户提供增值的解决方案。”

来源：荣格-《国际汽车设计及制造》

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