GKN航空推出最大的增材制造预生产单元

GKN航空宣布，作为其位于美国得克萨斯州的新全球技术中心的一部分，世界上已知最大的激光定向能量沉积增材制造单元已投入使用。

Cell 3是通过金属丝激光沉积（LMD-w）工艺突破钛飞机结构大规模增材制造界限的下一步。

GKN航空公司国防总裁Shawn Black表示：“Cell 3将创造机会，提供全新水平的额外制造的钛部件，达到安全关键型航空和航天结构所需的尺寸。

“我们很高兴能将这种新设备引入我们目前在美国的LMD-w电池产品开发线。这将加快我们的技术引入生产，同时有助于支持美国供应链，减少对外国材料的依赖。”

GKN航空公司从其世界领先的航空发动机系统业务开始，20年来一直处于LMD-w技术的前沿。

Black表示：“LMD-w是一种游戏规则的改变者，也是一种更可持续的民用和国防结构生产替代品。该方法在更快地生产部件方面表现出了娴熟的技术，大大缩短了交付周期。我们还期待着通过与客户和大学的进一步合作，扩大这项技术在可持续性和效率方面的作用。”

2022年，GKN航空推出了在Cell 2中开发的具有里程碑意义的2.5米钛结构。新单元将能够使用LMD-w工艺开发五米长的钛部件。

GKN航空的Cell 3的构成包括：

• 20kW激光器

• 最多10个运动轴

• 大面积惰性环境（近1.2万立方米）

• 最大基板尺寸5.6m x 2.5m

• 双面或旋转沉积

GKN航空公司已经在商业、军事、旋翼机、公务机和太空市场的几个不同的主要平台上飞行了增材制造组件。

增材制造未来在大型航空结构方面的合作将包括：工艺改进、建模和模拟、无损评估方法、现场监测以及技术开发向生产解决方案的过渡。