市占率20-30%的双螺杆挤出机专用齿轮箱，用技术破局

随着双螺杆挤出机的应用场景越来越广，直接带动了相关配件企业的规模。以南京智田机电有限责任公司（简称“智田”）为例，2011年智田开始做齿轮箱的时候一个月只有20台的产量，现在基本可以做到每个月80台。

对塑料挤出机而言，齿轮箱是关键配件，会直接影响到挤出机综合性能。

成立于2006年的智田是一家专业生产双螺杆挤出机配件的企业，专业生产齿轮箱、筒体等配件，同时还提供齿轮箱和筒体修旧服务。董事长姜明智告诉荣格，经过多年积累，智田目前齿轮箱的市占率达到20-30%。

 南京智田机电有限责任公司董事长姜明智

从机筒到齿轮箱，初步建立技术壁垒

据了解，智田成立之初并不做齿轮箱，而是以挤出机筒体为主打产品。

在CHINAPLAS 2023展会上，我们看到了智田针对用户痛点优化过的机筒设计，如：可通式水道，水道的防锈处理，合金直复，等等，它们解决了筒体的热变形和控温等问题。

“2010年前的筒体加工脱离不开当时的工业发展水平，总体是比较低端的。2008年金融危机之后，筒体的利润快速下滑，我们意识到这里面的风险，于是决定开发技术密集型的配套产品。”姜明智说道。

2011年，智田开始组建团队研发齿轮箱。“做研发非常烧钱，智田前六年一直在亏钱，经过几年的经验积累，我们针对质量和设计上的缺陷做了很多改进，到2020年的时候我们已经开始设计自己的标准外形，并有了自己的设计专利。”

打造行业天花板：18Nm/cm³的齿轮箱

在爆款齿轮箱SHTDN的基础上，智田在CHINAPLAS 2023展会上推出了比扭矩15Nm/cm³和16-18Nm/cm³的两款新型齿轮箱。

了解齿轮箱的人都知道，16-18Nm/cm³的齿轮箱堪称是双螺杆配套行业的天花板，只有实力强大的企业才有可能进去。

在开发18Nm/cm³的齿轮箱的过程中，最难的点就是要解决空间问题。由于齿轮箱的空间很小，要增大扭矩只能在设计和材料上下功夫。齿轮的传动面积和齿轮模数直接相关，模数大不了，意味着只能在齿轮的传递面上做文章，智田选择将齿轮的传递面改成更好的机构，经过演算后完全达到了设计要求。在这个过程中，智田也试了很多种材料，并对它们进行抗冲击试验，抗扭断试验等，结果证明是符合需求的。

潜力产品、明星产品和瘦狗产品

采访过程中，姜明智提到了三个很有意思的词：潜力产品、明星产品和瘦狗产品。他认为，很多产品都要经历这三个阶段。

对于潜力产品，很多时候不是为了赚钱，有时候甚至要贴钱研发。到了明星产品阶段，产品开始源源不断地产生利润。但到了一定程度，它又变成了瘦狗产品。

“我认为瘦狗产品也有它的价值，虽然已经不怎么赚钱，但可以保证企业的资金回笼，可以保证一定的市占率、资金融通等。”

姜明智告诉我们，智田将继续在筒体和齿轮箱两个产品上面做更深层次的研究。他认为，只有不断为客户提供更高性价比的产品，企业才能生存下去。

要做到这一点，企业一定要多接触新鲜的理念，预见未来的市场趋势，从而提前做好布局和产品的推出。