法雷奥成立100周年，致力于未来移动出行

从巴黎郊外的一间工作坊，到可持续出行领域的全球领先企业，成立于1923年的法雷奥，今年迎来了集团成立100周年。

法雷奥一个世纪以来专注移动出行，历经百年工业探索，成为可持续出行领域的领先企业。

法雷奥百年创新历程

1923-1950年：
法雷奥成功在法国扎根

1923年，法雷奥的前身——Société Anonyme Française du Ferodo（SAFF）成立，开始在巴黎郊区圣图安的一个小工作坊生产第一批由法国制造的摩擦材料。20世纪初，SAFF成为汽车行业变革的主要参与者，并且在第二次世界大战前夕已经在刹车片和离合器的生产市场上占据主导地位。到20世纪50年代初，员工人数增加至2500人。

1950-1980年：
变革进行中

对于汽车制造商和零部件供应商而言，战后三十年的繁荣期是一个极具活力的时期。20世纪50年代初，SAFF利用这一繁荣时期实现了大量创新，并将其业务扩展到所有类型的汽车电气设备，如火花塞、交流发电机和启动机，以及点火、照明和雨刮系统等。

这一战略很快获得了回报。经过多次收购，并利用其在法国汽车制动和离合器设备供应市场的绝对优势地位，SAFF在20世纪60年代初开启了新的挑战：向国际市场扩张。起初在欧洲发展，然后扩展到巴西，最终遍布全球。

1950年3月8日，德国制造商大众汽车推出了大众面包车，配备了法雷奥生产的挡风玻璃雨刮和喇叭。很快，它就成为流行文化的标志。1977年，SAFF兼并了汽车照明领域的另一龙头企业Cibié, Cibié在南美洲成为汽车前大灯设计领域一个家喻户晓的名字。

1980-2000年：
法雷奥，成为全球性的统一品牌

随着20世纪80年代的到来，SAFF的影响力已经遍及全球。此时，这家1923年创立的公司已通过70多家公司在15个国家开展业务。在1980年5月28日召开的年度股东大会上，公司采用了法雷奥这个名字，作为全球业务的统一品牌。

从首次进入西班牙市场，到21世纪初期在亚洲的崛起，法雷奥逐渐在快速变化的汽车市场中确立了自己的国际领先地位。

2000-2023年：
从汽车零部件供应商到全球移动出行参与者

2010年，时任法雷奥董事会主席兼首席执行官的雅克•阿申布瓦（Jacques Aschenbroich）提出：“未来十年，减少二氧化碳排放将是我们的增长动力。”法雷奥加速了在可持续出行领域的发展。

2004年，法雷奥集团在汽车电气化方面进一步创新，成为推出启停技术的先驱；2010年，法雷奥投资全电动汽车；2011年，法雷奥部署世界上首个自动泊车辅助系统Park4U；2017年，法雷奥成立valeo.ai，这是全球首个致力于汽车应用的人工智能研究中心；2018年，法雷奥实现全球首次创举，在巴黎街头展示了第一辆自动驾驶汽车；2021/2022年，世界上首批获准制造的两款L3级自动驾驶汽车——本田Legend和梅赛德斯-奔驰S级轿车均配备了法雷奥的LiDAR（激光雷达技术）技术并已投放市场。

加速前进，迈向无限未来

过去100年来，法雷奥经历了颠覆性的转型。集团预见到了移动出行领域要面对的诸多变革，其规模和速度都是近几十年来前所未有的：通过加速车辆电气化进程应对气候变化，通过驾驶辅助系统提升道路安全，以及为车辆内部智能照明系统增加了新功能。

如今法雷奥的各项业务都已达到全球领先水平，其技术广泛应用于移动出行和其他领域：全球每三辆新车中就有一辆采用了法雷奥的驾驶辅助技术，并且每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥二氧化碳减排电气化解决方案。

法雷奥开发的解决方案现已应用于所有类型的移动出行，从电动微出行（自行车、电动滑板车、电动摩托车等）到各种新型出行方式（无人驾驶出租车、无人配送物流车等），帮助它们实现电气化，同时提升安全性和自主性。法雷奥的技术应用已经扩展到汽车领域之外，延伸到基础设施和新型服务，包括交通管理、行人安全、公共场所智能照明、电动汽车充电，甚至是数据中心冷却。

2022年初，法雷奥集团启动了由集团首席执行官Christophe Périllat牵头的Move Up计划。这是一项基于可持续发展和绿色出行大趋势的价值创造战略，包括推进电气化、加速实现高级辅助驾驶、重塑舱内体验以及全域智能照明。

法雷奥自1994年进入中国，在华发展近30年。过去30年中，法雷奥在中国一直稳步增长，未来也将继续扎根中国，推动在华业务与创新技术的不断发展，满足中国及全球市场快速变化的客户需求。中国正在引领移动出行的变革，而法雷奥是高级驾驶辅助系统和电气化等汽车行业飞速发展领域的全球领导者，并处于这两大汽车变革的核心。

法雷奥将更多的平台产品开发项目和前瞻性开发项目部署在中国，已经在武汉设立了全球技术中心致力于为全球客户提供软硬件技术服务。在移动新出行领域，法雷奥中国创新与出行中心在去年落地北京。未来，法雷奥将继续扩大在华投资，例如位于常熟的法雷奥雨刮工厂将进一步扩大规模，法雷奥在上海也将部署新的舒适及驾驶辅助系统事业部研发中心。

法雷奥中国总裁周松表示：“法雷奥集团一直将中国放在重要的发展地位，也承诺将继续扩大在华投资，强化本土研发力度和研发人才培养，与生态合作伙伴一起共建移动出行的无限未来。”

来源：荣格-《国际汽车设计及制造》

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