提升您的驾乘舒适感的创新材料已上车！

你对好车的衡量标准是？
美观 √
空间 √
价格 √
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舒适驾乘体验  √

随着消费观念升级，汽车不再只是代步工具。购车者在传统选择因素之外，越来越注重驾乘体验感。因此，提升驾乘舒适度成为了汽车制造商们竞相角逐的差异化领域之一。

NVH为驾乘舒适度提供标准

NVH (Noise、Vibration、Harshness) 指噪声、振动与声振粗糙度，是衡量汽车驾乘舒适度的重要指标，也是汽车研发综合实力的重要体现。电动汽车时代，电机、压缩机等带来的高频噪音，给汽车制造商们带来了全新的NVH挑战。

汽车制造商：我们需要创新的汽车材料解决方案应对NVH挑战，助力汽车达到性能平衡。

 奥升德：您的驾乘舒适感辅助材料——奥升德泛达Vydyne®AVS解决方案已上车！

泛达Vydyne®AVS (Anti-Vibration System)是奥升德专为抑制噪音、振动而设计的新型高阻尼降噪减振聚酰胺解决方案。汽车轻量化时代，通过“以塑代钢”，泛达Vydyne®AVS在保持电动汽车结构刚性的同时改善了车内噪音并实现了减重，在不增加车身重量和设计复杂性的前提下提升了电动汽车的NVH性能。

应用

车身加强件和防撞嵌入件
发动机悬置支架
电机悬置支架
变速箱支架
扭力杆
配件支架
悬架支架
衬套

泛达Vydyne®AVS产品亮点

高频段造成的车内噪音减少75%-84%
在较大温度范围内，保持出色的机械性能
与压铸铝相比，重量减轻30%至40%
显著提升阻尼，尤其是高频下

减振
与传统PA66相比，在电动汽车电机高频下，泛达Vydyne®AVS能更好地抑制振动，提升整体驾乘体验感。

降噪  
汽车工程师们用来抑制NVH的传统解决方案通常不高于300Hz。而电动汽车的声音频率相较传统汽车要高出十倍。泛达Vydyne®AVS通过降低悬置位置的振动，令车内平均噪音降低了7dB。换言之，在不增加汽车重量的情况下降低了75%-84%的车内噪音（能量），为消费者带来更安静的驾乘环境。

奥升德结构测试平台助力应用开发
奥升德拥有不同平台工具助力产品应用开发，通过设计实际的零件系统，验证了有限元模拟仿真方法对零件耐久和极限承载预测的有效性。我们的工程师团队已准备好为客户提供全面的CAE分析，包括结构和模流分析、NVH分析和测试以及科学注塑指导等。

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