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2023 LaserEMobility研讨会召开在即,聚焦电动汽车生产工艺

来源:Ringier 发布时间:2023-03-07 551
工业金属加工工业激光激光设备零部件光学材料与元件其他
3月13日至14日,为期两天的“LaserEMobility Workshop 2023”研讨会将在意大利米兰召开。

3月13日至14日,为期两天的“LaserEMobility Workshop 2023”研讨会将在意大利米兰召开。今年的研讨会内容将聚焦电动汽车的激光加工。本次研讨会由米兰理工大学主办、博洛尼亚大学和慕尼黑大学的意大利制造业协会激光移动部门(AITeM)协同组织,向国际业界人士开放免费注册。两天的活动共有37场演讲内容,展示行业和学术界的最新案例和成果分享。


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该研讨会旨在将行业的应用需求和工具与学术研究中产生的新应用和技术基准数据联系起来。届时,来自十多个国家的演讲者将向150名听众演讲。


当前随着市场对电动汽车的需求正以显著的速度增长,用于制造电动汽车的激光系统的数量和种类也在增加。这为汽车厂商提供了大量的工艺和技术选择。但更多的选择也给制造商带来了挑战。因为在这个快速增长的行业,业界对方法评估、标准化和资格认证的需求越来越明显。


LaserEMobility研讨会旨在让激光制造技术在行业中传播开,帮助用户端克服未来十年面临的挑战。研讨会将提供一个交流平台,将行业专家聚在一起,分享最新的行业技术。


研讨会的主要内容包括制造电动汽车电池组、电子驱动器和白车身/结构部件的激光系统、光源和光束转向设备的最新发展。另外,先进的连接解决方案、可持续性和设计、过程监控、数据分析和新型材料也都会涉及。


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在研讨会第一天,与会者还将有机会在米兰理工大学机械工程系的实验室看到一些最新的激光技术。第二天的研讨会的圆桌讨论会将召集汽车制造专家,与观众一同探讨分析汽车电动化的未来。


继2022年成功举办后,今年的研讨会继续成为从事电动汽车制造中激光加工行业和学术界讨论的理想场所。来自研究、激光组件制造、系统集成和应用社区的与会者将出席。除了面向国际观众的技术演示外,主办方还将在展区展示最新的技术趋势。


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选定的投稿将被邀请提交到《制造和材料加工中的激光》杂志的“LaserEMobility 2023–Lasers as enabled manufacturing tools in e-mobileity”专刊。


研讨会的演讲将涵盖面向应用的主题包括电池和系统制造、新电池材料和技术的加工、电动传动系制造、燃料电池制造、轻质结构、过程监控、数字化和数据驱动流程优化、可持续电动汽车制造等。


研讨会议程安排

3月13日

9:00丨欢迎致辞


工业-电动汽车的先进光束控制和系统设计

9:30丨Thomas Hofmeister

Coherent

电动汽车生产的激光工艺优化与监控


9:50 | Matthias Beranek

Trumpf

电动汽车制造的激光技术前景


10:10 | Stefano Cattaneo

IPG Photonics

电池模块生产集成解决方案


10:30 | 茶歇


工业-电动汽车的先进光束控制和系统设计

11:10 | Christian Dini

Civan

动态光束激光器为电动汽车连接挑战提供新参数


11:30 | Stefano Zarini

Optoprim

从工艺设计要求到产品:用于设计远程激光应用的灵活、模块化扫描系统


11:50 | Jan Habedank

Raylase

电池和燃料电池生产:高阶扫描解决方案“Eldorado”


12:10 | Antonio Raspa

Lux inar

针对电动汽车的定制化激光解决方案


12:30 | Marcello Bianchi

Lumentum

电动汽车电池电极的工业激光加工


12:50 | 午餐


工业-电动汽车的先进光束控制和系统设计

14:00 | Markus Kogel-Hollacher

Precitec

电动汽车的激光焊接:具有复杂数据模型的传感器可实现更高的制造质量


14:20 | Leonardo Daniele Scintilla

Fontana Group

豪华跑车行业的白车身发展:整形和激光技术应用的趋势


14:40 | Luca Schmerbeck

Sonplast

锂离子电池生产的质量改进和可持续性


15:00 | Andrea Gariano

Pomini

对高质量优质钣金汽车支架采用Pomini数字纹理™的激光表面纹理技术


15:20 | Giuliano Ellena

Podium Tech

激光焊接电池连接的最大化性能、可制造性和质量


15:40 | 茶歇


学术-高级连接解决方案

16:20 | Joerg Volpp

Luleå University of Technology

电动汽车底盘元件的激光束焊接


16:40 | Murat Reis

Bursa Uludağ University

电动汽车微型激光点焊应用中角度定位误差的影响研究


17:00 | Danijela Rostohar

Coventry University

用于电动汽车电池连接的准连续波脉冲激光焊接技术


17:20 | Lukas Mayr

Technical University of Munich

纳秒激光脉冲对异种材料焊接的研究


学术-可持续性和设计

16:20 | Max Biegler

Fraunhofer IPK

全钢电动车电池箱的概念开发


16:40 | Avelino Zapata

Technical University of Munich

激光定向能量沉积快速制造轻量化零件


17:00 | Caterina Angeloni

University of Bologna

激光焊接在电动汽车的应用:过程表征和监测


17:20 | Carlo Biffi

CNR ICMATE Unit of Lecco

用LPBF工艺制造的CuCrZr合金:微观结构、机械和热性能之间的相关性


18:00 | 机械工程系实验室参观


3月14日

9:00 | 欢迎致辞


工业-电动汽车的先进光束控制和系统设计

9:10 | Feli x Roeckel

Manz

基于激光的电动汽车制造


9:30 | Davide Chesi

IMA Automation Atop

通过激光制造工艺改进储能解决方案:高性能电池和燃料电池


9:50 | Eric Punzel

BBW

电动汽车应用中的铝铜接头挑战


10:10 | Daniele Colombo

ADIGE SpA-BLM GROUP

电动汽车应用中的机器人激光焊接和光束整形


10:30 | Valentin Schmid

Grob

激光材料加工在电动汽车生产中的挑战:基于激光的发夹式定子工艺安全接触的人工智能技术


10:50 | 茶歇

11:30丨圆桌讨论

12:30 | 午餐


学术-流程监控和数据分析

14:00 | Leonardo Caprio

Politecni co di Milano

通过激光焊接中的节拍:空间光束整形和在线监测实现高性能电池组生产


14:20 | Florian Kaufmann

Bayeris ches Laserzentrum

理解铜激光焊接的挑战:使用原位同步X射线成像观察铜和钢激光焊接中的激光物质相互作用


14:40 | Eyitayo Olatunde Olakanmi

Botswana International University of Science & Technology

机器人学习驱动的电动汽车激光材料加工技术优化:实现零材料浪费和零缺陷的挑战和机遇


15:00 | Pasquale Franc iosa

University of Warwick

利用光束整形提高电动汽车大批量制造的焊接质量:当前应用和未来展望


学术–新颖和功能材料

14:00 | Max-Jonathan Kleefoot

Aalen University

激光加工锂离子电池电极的微观结构调整:结构化对性能和工艺理解的影响


14:20 | Lucas Hille

Technical University of Munich

石墨阳极的皮秒激光成型:烧蚀特征和工艺扩展


14:40 | Ahmad Zafari

University of Twente

面向下一代能源技术的3D打印多孔材料


15:00 | Craig Milroy

The University of Texas at Austin

用于可充电电池的增材制造锌的电化学特性分析


15:20 | 茶歇


工业-电动汽车的先进光束控制和系统设计

16:00 | Ruben Hartwig

Primes

通过激光束诊断使电动汽车生产中的成本效率和生产时间最大化


16:20 | Gwenn Pallier 

Cailabs

通过多平面光转换的光束整形,铜激光焊接速度从3m/min到35m/min,功率为8kW


16:40 | A. Kapxhiu, D. Buttaci

Marposs

电池模块和电池组框架及连接处的机器人焊接

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