泛达Vydyne® AVS新型高阻尼降噪减振聚酰胺解决方案

泛达Vydyne® AVS (Anti-Vibration System)是奥升德(Ascend)专为抑制噪音、振动而设计的新型高阻尼降噪减振聚酰胺解决方案，在保持车身结构刚性的同时改善了车内噪音并实现了减重，在不增加车身重量和设计复杂性的前提下提升了车辆的NVH性能。

为了更直观地证明AVS显著的减振性能，我们进行了悬臂梁自由振动实验，从左至右，分别是铝合金、传统玻纤增强PA66、以及我们的新型高阻尼AVS。

所有测试样品从底部固定点到顶部自由边缘具有相同的宽度和长度。每个材料的密度不同，通过调整厚度，制作相同质量的不同材料样品。顶部自由边施加 2 英寸的强制位移，然后释放以进行自由振动。

AVS高阻尼聚酰胺样品的振荡仅持续1秒；传统PA66试样振荡持续超过3秒；而铝合金试样振荡16秒后才停止。该悬臂梁测试展示了AVS出色的减振性能，这种高阻尼聚酰胺大大降低了高频空气传播和结构传播的噪音。

泛达Vydyne®AVS高阻尼聚酰胺是应对耐久性、刚性和 NVH 控制的结构和动力总成部件的理想材料，其阻尼性能是传统 PA66 的 3 倍，是铝合金的 20 倍。

汽车工程师们用来抑制NVH的传统解决方案通常不高于300Hz，而电动汽车的声音频率相较传统汽车要高出十倍。与传统PA66相比，在电动汽车电机高频下，AVS能更好地抑制振动，提升整体驾乘体验感。经验证，AVS通过降低悬置位置的振动，令车内平均噪音降低了7dB。换言之，在不增加汽车重量的情况下降低了75%-84%的车内噪音（能量），带来更安静的驾乘环境。