海底管道修复机器人推出，提高操作效率减少时间和成本

ROVULA和Kongsberg Ferrotech推出了一项杰出的创新，“Nautilus”，这是世界上第一个海底管道修复机器人，可以提高操作效率，同时减少超过50%的时间和成本。Nautilus已准备好为客户和合作伙伴服务。

ROVULA是AI and Robotics Ventures (ARV)的子公司，是海上油气生产平台端到端水下检查、维修和维护(IRM)高级解决方案平台的专家开发者。ARV与总部位于挪威的水下机器人公司Kongsberg Ferrotech正式发布了“Nautilus”，这是世界上第一个海底管道检查和修复机器人技术，此前该技术在PTTEP集团旗下的海上作业海底IRM服务中成功进行了试点试验。Nautilus现已准备好为油气勘探和生产行业的公共和私营部门的客户和合作伙伴提供服务。获得两个世界著名创新奖的Nautilus计划通过提高IRM操作效率，同时显著减少海底管道维护时间和成本，将油气勘探和生产行业提升到一个新的水平。

AI & Robotics Ventures有限公司总经理Thana Slanvetpan博士表示：“Nautilus是我们的骄傲。4年来，ROVULA、ARV和我们的合作伙伴Kongsberg Ferrotech(来自挪威的领先的IRM水下机器人创新公司)共同开发了这项技术，旨在提高油气行业的水下IRM操作效率，减少时间和成本。传统上需要专业的熟练潜水员登上加压潜艇潜入深海执行任务，这一领域的专业知识有限，而且有生命危险，操作成本高，每次修复操作可能需要7-14天的长时间。在目前的海底IRM操作中，有可能出现错误，导致事故或管道裂缝和损坏，导致化学物质泄漏，污染海洋生态系统和附近社区，这可能成为国家级别的环境问题。”

康士伯Ferrotech公司总经理Christopher Carlsen先生说：“Nautilus的设计和开发考虑到了性能和便携性;Nautilus可以通过进行无损检测(NDT)扫描来确认异常点，还可以立即修复受损点。开发的一个主要成就是，我们已经获得了DNV资质，可以进行海底非金属修复，甚至可以修复泄漏管道。从本质上说，我们提供的是最先进的水上维修技术——直接在海床上的缺陷处交货，交货时间最短。”

Nautilus IMR机器人可以在一次潜水中完成整个过程，从去除现有的腐蚀涂层(如3LPP)、处理缺陷、进行表面处理、涂层、密封，最后使用碳纤维进行结构加固，所有这些都是通过机器人手段进行的，数字化控制，并有完整的文件记录。在整个修复过程中，修复栖息地的环境都得到了完全控制，所有污染物都被收集并带回地面进行安全处理。Nautilus可以优化精度和安全性，并且无需人工在水下作业，因为在水下有天气条件和海底的危险。作业时间由7-14天缩短至48小时以内，节约海底管线维护准备成本50%以上。

在四年的开发过程中，Nautilus进行了超过1000小时的软件和硬件组件测试，以确保系统的完整性和产品的质量。Nautilus还获得了2020年ADIPEC奖的年度突破性技术项目奖和2022年4月亚洲海洋技术会议(OTC Asia)的新技术奖的关注，从而获得了国际认可。