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JM在中国签署了第一份燃料电池回收合同

来源:Johnson Matthey 发布时间:2022-10-11 736
工业金属加工汽车制造整车及零部件自动驾驶&车联网金属成型机床机加工总装与装配工程材料与轻量化塑料加工设备橡胶加工设备及零件工厂管理其他
可持续技术领域的全球领先企业 Johnson Matthey(JM)已开始在中国进行燃料电池回收。JM工厂位于江苏省张家港市,专注于提炼和回收膜电极(MEA)铂族金属成分,膜电极是汽车燃料电池的一个关键组件,来源于全球领先燃料电池堆栈技术提供商之一的Unilia。

可持续技术领域的全球领先企业 Johnson Matthey(JM)已开始在中国进行燃料电池回收。JM工厂位于江苏省张家港市,专注于提炼和回收膜电极(MEA)铂族金属成分,膜电极是汽车燃料电池的一个关键组件,来源于全球领先燃料电池堆栈技术提供商之一的Unilia。


虽然开始提炼的材料数量很小,但JM拥有足够的产能和能力来扩大其设施,以满足未来几年的预期需求。 


中国是铂族金属需求最大的市场,但自然资源十分有限,因此回收贵金属对于应对这一挑战至关重要。通常情况下,JM使用的铂族金属中约有80%来自公司内部,这为汽车催化剂和燃料电池领域的全球领先参与企业JM提供了弹性金属供应。


Johnson Matthey中国区铂族金属服务商业负责人Simon Wang表示:"基于铂族金属的燃料电池对于运输脱碳至关重要,特别是对诸如卡车和巴士等重型车辆,但铂族金属的成本相对较高。因此,我们必须具备在使用寿命结束时回收燃料电池的能力。我们深信,拥有回收利用的能力可让我们在中国的客户能够创建循环经济,为他们提供世界上最稀有的金属,同时推动长期循环发展。"


预计全球每年的二次铂族金属供应将以大约3-5%的速度增长。  与一次铂族金属供应相比,回收金属的成本更低,碳足迹也低得多(最高可降低98%)。这还可为这些稀缺资源的供应提供安全保障,如果全球供应链中断,这一点愈加重要。


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