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今年秋天,英国铁路网正在试验一种新的激光技术,该技术旨在以高达60英里/小时的速度清除火车线路上的落叶残留物。当树叶被压在火车线路上时,它们会形成一层油膜,从而产生类似于黑冰的驾驶条件:降低抓地力,同时影响服务的安全性和性能——导致火车减速、加速和提前刹车。
为了解决这个问题,Network Rail公司正在寻求试用“LaserTrain”,这是一项由阿姆斯特丹的Laser Precision Solutions公司开发的技术,该技术向轨道发射激光束,以蒸发线路上留下的任何油性污染物。
这项技术将于今年10月在英格兰西北部的东兰开夏郡铁路上进行试验,作为英国范围内将新技术引入铁路以使其更清洁、更环保和更安全举措的一部分。英国的试验将是激光技术首次用于以60英里/小时的高速进行清洁。
为了测试这项技术,Network Rail公司将首先测量受污染轨道上的摩擦水平。然后LaserTrain 将通过,然后将再次测量摩擦水平。这个过程将在数周内以高达60英里/小时的不同速度重复多次。
Laser Precision Solutions公司首席执行官Harm Medendorp说:“我们很高兴Network Rail选择我们的技术,并有机会展示我们的智能和可持续的铁路清洁解决方案如何为英国乘客创造更可靠和高效的服务。利用激光的力量,我们将清洁速度从25mph提高到60mph。”
自2018年以来,LaserTrain技术一直应用于纽约市长岛地铁沿线,迄今为止取得了积极成果。仅在第一年,LaserTrain运营的线路上因天气原因造成的晚点列车减少了65%。此外,列车取消减少了48%。
与其他激光清洁技术类似,LaserTrain不需要消耗品并且产生零副产品。据Laser Precision Solutions称,这是一种独一无二的专利设计。