梅赛德斯-奔驰卡车在华发布Arocs系列越野旅居车底盘

江南丽地，和美湖州；境界之外，自有天地。2022年7月21日，梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs 8×8及4×4越野旅居车底盘，并联合国内高端旅居车制造商阿莫迪罗推出Arocs 8×8越野旅居车。该车型沿袭了梅赛德斯-奔驰的豪华、安全、可靠，并融合出色的越野性能、科技感和舒适性，为中国客户带来追寻诗和远方的全新旅居车力作。

梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs__8×8及4×4越野旅居车底盘

深耕旅居车市场，共创美好生活

随着露营风靡，国内旅居车市场也不断升温。旅居车以自由、私密、舒适的体验，受到越来越多消费者的喜爱，逐渐从小众走向流行。梅赛德斯-奔驰卡车在旅居车市场深耕多年，过去几十年推出了诸多引领潮流的产品，如NG系列、Zetros、Axor、Atego、Actros（阿克托斯）、乌尼莫克（Unimog）都曾囊括适用旅居车改装的底盘产品。凭借一贯的高可靠性和耐用性，梅赛德斯-奔驰卡车陪伴成千上万客户探索世界的各个角落。

“如今，旅居车旅行正在成为中国客户向往和青睐的生活方式，我们相信中国旅居车市场有广阔的发展前景。”戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（Daniel Zittel）表示，“梅赛德斯-奔驰卡车敏锐洞察中国市场需求，致力于将全系列旅居车产品线引入中国市场，并携手经销商、改装厂带给中国消费者优质的产品和服务，共同创造美好生活。”

戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（Daniel__Zittel）：“我们相信中国旅居车市场有广阔的发展前景。”

蓝牌旅居卡车首发，重塑精彩旅途

在此次于湖州举办的Arocs系列越野旅居车客户品鉴会上，满足国六b排放标准的分时四驱越野旅居车底盘Arocs 2036 4×4在现场惊艳亮相。该车型加装完毕后整车长度可控制在6米以内。外观霸气狂放、箱体线条棱角分明的它，却是一台蓝牌卡车，普通C照也能轻松驾驶，开启一场说走就走的自在旅行。

梅赛德斯-奔驰Arocs__4×4作为一辆蓝牌卡车，C照也能轻松驾驶

狂野与温柔交汇，自由驰骋各方。Arocs 4×4越野旅居车底盘提供了目前业内最为丰富的换挡选项，不仅可以一键启动超强越野模式，提供激情磅礴的野性越野体验，还具有爬行模式，使驾驶员抬起制动踏板即可起步行驶，获得与驾驶乘用车相似的平稳愉悦。除了非凡的越野能力，Arocs 4×4也在力求做到用户友好的内在。4级登车梯、16项调节人体工程座椅、视野广阔的电子后视镜（需符合当地法规）等设计，赋予不同身高、性别、年龄的驾驶者与轿车驾驶同样安全、舒适的旅居车驾驶体验。

星驰在野，征得风雪黄沙；雍容于内，载得诗与远方。活动同时发布的梅赛德斯-奔驰Arocs 4158 8×8越野旅居车也成为一大亮点：在外观上，它延续了梅赛德斯-奔驰卡车独特的色彩魅力，突破了传统旅居卡车灰调的局限，推出多种色彩选择，并配置可点亮的星标，兼备豪华与美观。

奔驰Arocs__4158__8×8越野旅居车

动力系统方面，其与4×4车型一样，采用全部由梅赛德斯-奔驰卡车研发和生产的发动机、变速箱及车桥。满足国六b排放标准的OM 473直列6缸柴油发动机排量为15.6 L，马力最大可选580 HP，最大扭矩2,800 Nm，搭配7把差速锁，显著增强了脱困与越野能力，使驾驶者可以轻松征服冰雪、沙漠、泥泞路面。

除了强悍的硬件，Arocs 8×8越野旅居车也不乏豪华、舒适的配置选择，如交互式多媒体驾驶舱，具有按摩功能的空气减震座椅，木纹风格内饰与氛围灯等，力图打造更加舒适与个性化的驾驶体验。

携手共赢未来，笃定中国承诺

在华上市以来，梅赛德斯-奔驰卡车Arocs全能底盘凭借其坚固可靠、改装友好性，广泛应用于各个领域。随着Arocs系列越野旅居车底盘的发布，奔驰卡车与中国合作伙伴进一步深化合作关系，见证了又一次创新与突破，共同引领豪华旅居车市场热潮。

随着露营风靡，国内旅居车市场也不断升温

使命所在，一以贯之。梅赛德斯-奔驰卡车始终坚守“不负众托”的品牌理念，坚持创新、共赢，与戴姆勒卡车家族的所有成员一起，致力于为“车轮向前，驱动世界”的用户交付值得信赖的产品与服务。

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