一周车讯｜上海666家复工复产白名单发布，上汽启动压力测试；福特有望重回印度市场；宁德时代携手印尼……

何小鹏余承东拉响警报：5月全国整车厂或面临停工风险

4月14日晚，小鹏汽车创始人何小鹏发布微博称，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

针对此，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东4月15日在朋友圈发文表示：“的确如此，上海如果继续不能复工复产的话，5月份之后，所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其是汽车产业！产业经济损失/代价将会很大！4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。”

666家复工复产企业名单发布，上汽集团启动压力测试

紧随其后，4月16日，上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引》，倡导在满足疫情防控的相关条件下，企业做好封闭管理，逐步尝试复工复产。据悉，为保障产业链供应链运转顺畅，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产，其中249家与汽车相关，包括了上汽集团、特斯拉、台积电（中国）等。

4月18日，上汽集团旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、华域汽车、安吉物流等整车、零部件和物流企业启动复工复产压力测试。

上汽集团表示，从4月18日起，企业将对复工人员反岗通勤、服务能力、供应链能力、安全生产、市内外运输等工作进行排摸和准备。上汽集团作为整车厂开启复工复产测试将带动其核心零部件工厂同时进行压力测试，联动区域将覆盖上海市和长三角等周边城市汽车产业相关企业。

当然，从摸排到正常有序生产还要有一个过渡期。

值得一提的是，上汽集团日前公布了3月产销数据。数据显示，上汽集团3月整车销量为44.3万辆，同比下滑10.1%。第一季度累计销量也随之出炉，为122万辆，同比增长6.8%。

福特或将重返印度市场

去年，福特决定关闭印度工厂，并为此支出20亿美元。据悉，当福特决定退出印度市场时，其市场份额已跌至不到1.5%。

现在，印度泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）政府正与福特进行谈判，以探讨其泰米尔纳德邦工厂能否转型为一家生产和出口电动汽车的工厂。福特还透露，“正在探索将其印度工厂作为出口基地的可能性。”

大众或将在美国建造电池工厂

大众一直在努力提高其在美国的市场份额，但由于其产品线中缺乏受欢迎的SUV车型，效果并不理想。3月，大众宣布将在未来五年内拨款71亿美元，用于改善其在美国的产品、电池研发和生产能力，以提高其在美国的电动汽车产量，并挑战特斯拉的领先地位。

据悉，今年晚些时候大众将在美国田纳西州查塔努加工厂投产ID.4电动车。4月7日，大众采购主管Murat Aksel在接受采访时表示，“我们很可能需要在美国建造电池工厂，我们正在美国进行投资。”4月10日，Aksel前往美国与电池制造商及其他供应商会面，在访问美国期间，他会考察工厂可能的选址。

麦格纳启用美国新工厂扩大车外后视镜产能

4月15日，麦格纳正式启用位于美国南卡罗来纳州邓肯市的车外后视镜新工厂。据悉，新工厂占地面积约1.6万平方米，将为宝马、奔驰以及沃尔沃提供车外后视镜系统。该工厂目前拥有约255名员工，并计划在未来几年内，将员工人数增加至400人左右。

该工厂目前每年生产约160万套后视镜，2023年初计划将ExfinityTM后视镜纳入生产计划，这也是该技术首次在北美市场亮相。

近60亿美元！宁德时代与印尼携手打造动力电池产业链项目

4月14日，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。

广东邦普是宁德时代控股子公司。根据协议，三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区及印尼其他相关工业园区投资建设动力电池产业链项目，投资总金额不超过59.68亿美元。

据悉，该项目将进一步完善宁德时代在电池行业的战略布局，保障上游关键资源和原材料供应，降低生产成本，并推进公司电池回收产业布局。

英飞凌宣布扩建印尼后道工厂

4月14日，英飞凌宣布扩建其在印尼现有的后道工厂——PT Infineon Technologies Batam将收购Unisem集团旗下成员PT Unisem的物业。所购物业邻近英飞凌现有的后道工厂，其中包含全面投运后将使英飞凌在巴淡岛的生产区面积翻倍的厂房。本次扩建意味着，英飞凌巴淡岛工厂将进一步加强其汽车芯片封装和测试业务。

该项目预计将在2024年投产。巴淡岛工厂扩建项目是英飞凌长期投资战略的一部分。英飞凌2022财年的投资总额预计将达约24亿欧元。PT Infineon Technologies Batam是一家后道工厂，拥有逾2,000名员工。它位于巴淡民都工业园区，是印尼-新加坡-马来西亚“增长三角”的一部分。

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