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近日,美国MolyWorks材料公司和新加坡理工学院签署了一份谅解备忘录,旨在加快金属增材制造和金属回收技术在海事和近海工业中的应用。该合作还将旨在对供应链进行数字化改造,并推动该行业的可持续发展。
谅解备忘录将看到双方在以下方面进行合作:
倡导船舶零部件和备件增材制造的行业最佳实践,用于数字库存和材料回收创新,以提高海事和近海行业的可持续性;
开发新的金属合金和增材制造工艺,以扩大适用于海事和近海工业的材料范围;
为增材制造数据和知识构建共享数据库;
培训行业劳动力,以确保海事和近海行业的专业人员具备适当的技能、知识和能力组合,以采用和实施增材制造。
据报道,双方将与30多家当地海事和离岸公司合作,启动联合行业和研发项目,并招募10 多名学生成为新加坡不断发展的深科技创业生态系统的一部分。新加坡理工学院副校长Georgina Phua表示:“增材制造是一项很有前途的技术,它为推动可持续发展和改变海事和离岸行业的可持续商业实践创造了机会。这是一次极好的合作,新加坡理工学院的增材制造创新中心将贡献并分享专业知识和设施,加速新加坡增材制造的设计成熟度和采用。”
“我们与行业合作伙伴有着共同的愿景,即利用这一新兴技术的潜力促进金属材料开发和回收方面的创新,并降低新材料生产和数字库存管理成本,”Phua谈到,“作为学校可持续发展教育工作的一部分,我们致力于为行业专业人士和年轻学者提供知识、能力和价值观,以应用这项技术为海事和离岸业务带来更大的可持续发展影响。”
MolyWorks材料公司全球首席执行官Phil Ward评论说:“Molyworks很高兴与新加坡理工学院合作,共同运用我们的专业知识,通过使用绿色、低碳、可持续的金属来提高海事行业的增材制造能力。我们非常期待在新加坡实现金属循环经济。”
新加坡海事港务局助理行政总裁Kenneth Lim补充说:“很高兴看到新加坡理工学院和Molyworks达成合作,双方的合作将补充新加坡海事局为增材制造供应链推广绿色材料并支持技能提升的努力。通过过去三年的联合行业计划,新加坡海事和港务局与国家增材制造创新集群和新加坡航运协会一起,促进了增材制造的海事用户、服务提供商和技术开发商的不断壮大。”