2600亿！“十四五”期间江西高铁最新动态来了！

业内将时速200公里以上的铁路称为高速铁路，根据中国铁路南昌局集团有限公司提供的数据显示，“十三五”以来，江西省境内累计投产新线1499公里，年均开通投产里程300公里。截至2020年末，江西省铁路营业里程达4941公里，其中高铁1898公里，江西陆续建成投产了昌九城际、向莆、沪昆、合福、赣瑞龙、武九、九景衢、浩吉、昌赣等重大铁路项目。

2021年作为“十四五”开局之年，江西铁路建设交上了一份完美的答卷：

2021年9月30日，兴泉铁路建成通车;

2021年12月10日，赣深高铁建成通车;

2021年12月30日，安九高铁建成通车。

基于此，目前，江西高铁里程已突破2000公里，出省通道增至21条。

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2022年，江西又有一批高铁项目正在如火如荼建设中。根据《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，重点推进以南昌“米”字形高铁为核心的“一核四纵四横”高速铁路网建设，南北向高速铁路全面贯通，到2025年，铁路通车总里程达到5500公里以上，力争200公里/小时及以上高速铁路通车里程达到2400公里，实现350公里/小时高速铁路设区市全覆盖。

昌九客专，总投资额约315.9亿元，线路长度约137公里。

长赣高铁，总投资额约754亿元，正线全长429.48公里。

瑞梅铁路，总投资178.19亿元，正线全长239公里。

温武吉铁路，全长约691公里，浙江段总投资约345亿元。

昌厦（福）铁路，投资规模196.3亿元，线路全长729.6公里。

咸修吉铁路，总投资规模约420亿，线路全长约367.14公里。

景鹰瑞铁路，总投资约350亿。

其中，江西省“十四五”续建项目中，已建成3条，均在2021年通车。此外，(江西段)全长200公里、设计时速350公里的昌景黄高铁计划2023年建成通车。

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