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世界正联系得越来越紧密,互联世界的革命当然离不开连接设备的支持。随着用户接口速度增加,PCI express的速率从16G上升到32G,USB传输速率也从上一代的10G增长到40G,HDMI音频视频的用户接口也从18G扩展为48G……随着技术的发展,无线连接越来越普及,连接设备的市场容量也在不断增加。
图:连接设备数量增长
除了对用户接口的速度需求,人们对于充电的要求也越来越高,正在高速变革之中的汽车行业也不例外。“以前汽车上的USB接口只能为手机充电,以后的趋势是平板、笔记本电脑都可以通用。此外,未来无人驾驶的普及对车联网、车与车之间的互联需求增多,对传感器的敏感性要求也将变得更高,这给相关测试以用武之地。”GRL技流信息科技(以下简称“GRL”)全球服务总裁Holger Kunz说道。
据悉,近日GRL东莞实验室扩建,扩充了哪些测试能力?对于未来汽车测试趋势,其又有哪些看法?本期,我们邀请到GRL全球服务总裁Holger以及GRL中国东莞总经理(华南)陶海霞,来听一下他们的分享。
图:GRL全球服务总裁Holger(左)和GRL中国东莞总经理(华南)陶海霞(右)
东莞实验室扩建拓展测试能力
据Holger介绍,GRL是在美国加州圣克拉拉创立,逐渐扩展到德克萨斯州的奥斯汀,后来又把目标聚焦在欧洲,今年在德国卡尔斯鲁厄设立了办公室,对接欧洲市场以及汽车行业相关业务。除了欧美之外,GRL也在大力发展亚洲市场,在印度班加罗尔和马来西亚槟城设立研发中心,并且在中国台北、东莞和上海以及日本横滨设立了实验室。
GRL所覆盖的具体业务包括数据总集和存储、充电、高清视频及相关的工学数据等,在电子元器件、物联网、无线网络、汽车、手机存储卡等行业都有应用。作为GRL在中国大陆地区的第二家实验室,东莞实验室于2018年开设时专注于线缆和连接器的测试和认证,随着快速发展,其测试能力不断加强,测试领域的版图也持续扩大。
图:GRL东莞实验室
据悉,近日东莞实验室的扩建将其实体规模扩大了两倍,并增加了包括充电类、显示类、数据传输类、线缆和连接器这四大领域新的测试能力,实验室效率提升50%以上,实现对GRL上海实验室的有力补充,可帮助客户更快将完全认证的产品推向市场。
“我们对中国市场的发展非常有信心,因此此次扩张的投资额扩大了5倍以上。”在谈及实验室扩建的背后源动力时,陶海霞如是说道,“与此同时,扩建后我们的测试空间和测试人员扩充了两倍以上,并增设了高精尖的测试设备,在设备上投入增长了3倍以上,测试的整个认证周期提升了50%以上。”截至目前,GRL在全世界总共有10个研发中心和实验。
谈及这些年GRL的成功经验,Holger表示,一方面在于其独特的创新能力,和早期技术采纳者、标准委员会和一线的测试设置制造商保持密切的合作关系;另一方面,在于其强大的互操作性系统。GRL会在其GTrusted网站上提供一套成熟的测试框架和测试工具,供终端用户来进行测试,并为用户提供相应的对标工具,帮他们检测以及解决互操作性的问题。“现在用户接口速度日益加快,应用的技术也变得越来越复杂,用户在操作过程中会出现很多未知的设备和终端行为。我们提供的一些基础工具可帮助这些用户来解决不同连接设备出现的未知问题和一些障碍。”Holger总结道。
布局汽车以太网及无线连接
随着汽车智能网联化的发展,车内CAN架构已经进化到了以太网的架构,汽车以太网可以控制包括传感器、车载娱乐系统、无线充电等组件。例如,一台联网的汽车会在不同的节点部署传感器,需要以光速接收到相关信息并迅速做出反馈,这对于汽车以太网的安全性能提出了非常高的要求,汽车以太网也将大有可为。
图:车载架构的演变
“据我们自己对汽车行业的观察,我们认为汽车以太网对未来汽车的互联互通将大有助益,因此我们对汽车以太网领域的投资也会倾斜一些。此外,无线领域也是我们未来的一个投资方向,包括无线充电、Wi-Fi以及蓝牙技术等领域。”Holger在采访中透露道,“GRL早期的重点领域在IT和消费电子,汽车行业是我们现在和未来的重点。除了汽车领域,GRL下一步还会进军医疗器械行业,对此,我们会重点关注数据安全。”
谈及测试行业的标准,陶海霞表示,汽车接口作为比较传统的产业更新迭代的速度没有非常快,但随着高速接口越来越多,GRL也已经对此有所布局,并且和世界一流的汽车电子协议公司都有合作。“目前,汽车数据传输还没有统一的业界标准,未来很长一段时间内,各个技术标准和协议会同时存在。我们会积极观察和跟踪整个行业的变化,随时提供符合行业标准的解决方案。”采访尾声,陶海霞如是总结道。