针对汽车工业和机械工程需求，DELO新型结构胶黏剂温度稳定性比同级别产品高四倍

DELO 推出一款温度稳定性极高的胶黏剂， DELO MONOPOX HT2999，其在 180 °C 的温度下，强度达 20 MPa 。这意味着它的强度比前代产品高四倍。这一产品主要针对汽车工业和机械工程的需求而研发。

电动马达和电力电子设备对于胶黏剂的耐温性要求很高。市面上许多产品在温度超过 150 °C 之后，性能明显下滑。DELO 的新款结构胶黏剂可在超过这一温度的条件下使用。

它的性能配置经过优化，适用于电动马达里的磁铁粘接。举个例子，被接合的磁铁（钕铁硼磁铁）在 180 °C 时压缩剪切强度为 20 MPa ，且接合部位可保持长久的温度稳定性。即使在 180 °C 的条件下储存 1000 小时后，拉伸强度仍可达 20 MPa。电动马达的最高工作温度通常是 180 °C ，如果温度更高，高性能稀土磁铁会发生磁性退化。在某些特定用途下，如果对耐温性提出更高的要求， DELO MONOPOX HT2999 甚至可以在高至 220 °C 的条件下使用。

汽车里的电动马达分解图（涂抹了胶黏剂的区域用品红色显示）

电绝缘是这种胶黏剂另一个重要的特性。它可以把电动马达里的涡电流最小化，减少热量产生，提升马达的性能。DELO MONOPOX HT2999 提供了额外的空间， 确保在磁铁堆叠时，保持超薄而整齐的 50 µm 粘接缝隙。这样可以使用更多磁性材料，提升电动马达的效率。

这种单组分环氧树脂呈灰色膏状。在 150°C 的空气循环烘箱里，只需10分钟就可以固化。其它高温胶黏剂在 150 °C 时所需固化时间一般为30到40分钟。相比之下，这款新产品在能效方面的优势非常明显。

“强度比前代产品提升四倍，这是我们在研发过程中迈出的意义非凡的一步。且这一产品具有电绝缘性能，因此制造商们在生产电动马达的过程中，也获得了额外的特性。” DELO 的产品管理负责人 Karl Bitzer 博士这样说。”这项成果是我们一步一个脚印，突破技术壁垒有力的证明。“

如果您需要进一步了解这项新的研发成果及其创新技术（高温稳定性+光预固定或导热性的组合），请访问 delo-adhesives.com/en/academy/webinars/ 。