【CHINAPLAS 2021热点】威格斯启动战略投资，在上海升级亚洲创新与技术中心（AITC）

在第三十四届中国国际橡塑展上( Chinaplas 2021)，威格斯展示了涵盖各主要工业领域的 PEEK 聚合物解决方案。作为常用的金属替代方案，这些产品和专有技术将有助于解决先进应用中的材料局限性问题。不少观众在Chinaplas 2021展会上领略了威格斯创新产品的风采，亲身体验了不同材料形态和部件在关键领域——高性能聚合物在拓展这些领域的新市场方面具备强大优势——的精彩应用。

位于上海的威格斯亚洲创新与技术中心(AITC)自成立以来取得了令人瞩目的合作创新成果。为了延续这一辉煌成就，同时履行对中国和亚洲客户的坚定承诺，威格斯决定斥资100 万美元对该中心进行大规模升级。这笔重大投资将有助于加快创新步伐，提升客户将设计创意落地为原型部件以进行测试和评估的能力，从而缩短产品上市时间，同时极大地优化中国和亚洲地区在先进工程设计领域从设计到批量生产的整个工作流程。

威格斯大中华区总经理 Andrew Storm 表示:“通过投资并借助 PEEK 专业技术知识，帮助客户加快产品上市速度，一直是我们的关键要务。 自2006年AITC在上海成立以来，这个占地2000平方米的卓越技术中心得到了蓬勃发展和壮大，长期为客户提供注塑成型、模压成型、热成型和分析服务。此次升级完成后，我们将配备一台用于部件原型制作的4轴CNC 数控机床，并为客户提供部件与模具设计建议和工艺验证服务。同时， AITC 还支持增材制造，以及 3D 打印工艺与材料的研发创新。”

通过这次扩建，AITC将有能力提供部件设计与注塑模具设计方面的建议，有能力进行部件有限元分析(FEA)和增材制造试验，从而为客户提供从材料选择到部件原型制作乃至后续各阶段的整体解决方案。这将大幅缩短原型样品的交付时间，同时在样品和概念验证决策之前为客户提供基于数据的质量检测服务，然后客户再决定是否进行大规模投资。

 AITC已协助开发了面向汽车和航空航天领域的解决方案，其目标是在同时保持与金属材料相当的强度和更高的性能的前提下减少碳排放和实现轻量化。对最终用户来说，这些优势可以提高燃油效率，降低系统总成本:同时，在中国大力发展电动汽车(EV)和其他新能源汽车(NEV)的大背景下，由于动力总成架构和能源效率是新能源汽车设计的关键因素，上述优势显得尤为重要。

随着全球出现硅芯片短缺的情况，半导体芯片制造这个极为重要的领域也成为了 AITC 关注的焦点，其目的是提供解决方案，以帮助芯片厂商加快生产速度，延长半导体品圆厂的正常运行时间，并在芯片工艺节点缩小的情况下提高芯片良率。

技术和能力提升

此次 AITC 升级最核心的举措是新增一台4 轴 CNC 数控机床，以及部件设计、模具设计及增材制造能力。这些软硬件设施的升级将显著提升实验室的技术能力，尤其是在部件设计灵活性、原型制作和计算机辅助设计与工程(CAD)方面。

作为一种高效的原型制作方法和全新的制造技术，增材制造正在中国市场蓬勃发展。据新华社最近报道称，中国主要的增材制造商今年前九个月的总营业收入为人民币75 亿元(约合 11.4 亿美元)，根据工业和信息化部的数据，这一数字今年比去年同期增长了 10.3%。

 Storm先生补充道:“通过增添大量全新的软硬件设备，AITC应用实验室的技术能力将得到显著提升，使其能够在从创新产品设计到大批量生产整个过程的早期阶段为客户提供技术支持，通过这种方式，客户就可以迅速发现并把握住商机，既节约时间又节省成本，从而缩短产品上市时间，这对于客户而言是极大的优势。”

AITC 在研发中扮演重要角色

威格斯亚洲创新与技术中心(AITC)成立于 2006 年，在中国乃至整个亚洲地区的研发工作中扮演着重要角色。借助高性能聚合物，如 VICTREX^TM PAEK*聚合物、APTIV薄膜、管材、纤维、丝材和单向带，AITC帮助客户将设计创意变成现实。AITC当初之所以落户上海，是因为上海在企业技术研发方面具有风向标的地位。

通过直接与客户合作，共同开展分析测试、设计优化、原型制作和产品测试，AITC 帮助客户实现了创新。 AITC 将继续依托先进的实验室提供战略分析服务，帮助客户生成比较数据并根据具体产品选择合适的材料。此外，AITC 还会提供各种形式的内部和外部正式技术培训课程。