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CIMT 2021 |达诺巴特:了解并实现客户需求,为客户创造更大价值

来源:荣格金属加工 发布时间:2021-04-12 1381
工业金属加工金属加工金属切削机床金属成型机床模具及冲模焊接设备及工具其他金属材料表面处理测量及控制系统
达诺巴特,是高附加值机床方案的标杆供应商,专业于磨削、车削、锯切、冲剪、折弯和复合材料结构件自动生产系统。

展位:E4- B008

 

达诺巴特通过两大品牌为市场提供智能机床方案。其中,达诺巴特,是高附加值机床方案的标杆供应商,专业于磨削、车削、锯切、冲剪、折弯和复合材料结构件自动生产系统。索拉露斯则为铣削、镗削和车削机床树立了新标准。


达诺巴特集团不仅提供单机和通用机床,还提供航空、轨道、能源和生产资料的自动化、数字化解决方案以及完整的生产线。在此次CIMT展会上,我们对达诺巴特镗铣事业部总经理瞿晓勇先生进行的采访。


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达诺巴特镗铣事业部总经理瞿晓勇先生

 

Q:作为四大国际机床展之一,CIMT 2021的如期回归,为行业复苏打上了一剂强心针。贵司对此次参展有何期待?此次参展带来全球首发的全新产品无心磨床ESTARTA出于怎样的考虑?

 

瞿总:因为全球疫情的影响,过去一年全球范围内的机床展都受到了较大的影响,包括去年芝加哥展的取消,今年东京展也受到了种种限制。然而受益于国内对疫情的控制,各行各业的复苏趋势已经非常明显,这次的CIMT北京展无疑对机械制造加工、高端设备与应用的推广创造了更好的平台,也确实是为相关行业复苏打上了一剂强心剂。我们公司也期望借此机会,一方面更好的介绍、推广我们的产品,另一方面多多和新老客户进行面对面的接触、交流,毕竟对于达诺巴特来说,了解客户的需求,实现客户的需求,让客户通过使用我们的机床来创造更大的价值,一直是我们所追求的。

 

此次参展带来全球首发的全新产品无心磨床ESTARTA,从市场推广考虑,中国无疑是目前高端数控机床的最大市场,国内相关的制造企业目前在机床使用上需要机床具有更高的精度,更高的效率,以及更高的智能化生产的要求。ESTARTA正是这种顶级的机床。


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从应用方面来看,该款机床适合于中小型产品的通过式或切入式磨削,主要应用在汽车、轴承、液压、航空、医疗行业中的高精度零件的批量性的磨削加工;从配置上来看,全新的EASTARTA175集合了到目前为止的几乎所有能提高加工精度和效率的最新技术和配置,比如一如既往的使用天然花岗岩的床身带来极佳的热稳定性与刚性;修整器的各驱动轴采用直线电机驱动,避免了机械传动链给砂轮修型带来的负面影响;最大120m/s的砂轮线速度保证极高的材料去除率;增材制造技术的应用比如在冷却喷嘴的设计和制造上,节约了更多空间并达成更好的冷却效果,等等。

 

同时,这款ESTARTA也集成了一些达诺巴特所独有的先进技术,举例来说象主动吸震系统选项确保可以挑战一些极端的应用,在工件直径极小,加工工艺受制于工件托板的厚度的时候,这个主动吸震系统可以大大提高加工质量的稳定性,提高加工节拍;最后,最新的ESTARTA的设计完全考虑到了人机友好,在操作维护上的具有许多独有的亮点,比如工件自动调锥、托板快速更换自动夹紧,托板自动高度调节,以及非常重要的各种各样按照用户需求定制的自动上下料系统……所以说全新的ESTARTA无心磨床,不仅有着全新的漂亮的外观设计,也完全符合现在市场所要求的高精度、高效率、智能化生产的要求,相信也会给市场和用户带来了更多更好的选择。


 

Q:今年以来,原料、工业基础材料等的上涨催生了金属加工市场等的涨价潮,贵司是否感受到了?对此有何应对策略?


瞿总:是的,目前我们觉得这次原料、生产材料的涨价潮对于金属加工市场影响还是比较大的,对于机床使用用户来说,更加迫切地希望通过新的生产制造技术或方案来实现更低的单件成本,提高产品在市场上的竞争力;对于机床制造厂商来说,就是一个优化产品的课题,如何提高产品各方面的综合表现,实现客户的需求。达诺巴特一直以来保持着比较高的对新技术的研发投入,接近35%的员工是研发人员,接近10%的营业额用于研发。

 

Q:作为机械制造的重要下游用户,您对于新能源汽车、医疗器械、航空航天等产业整体发展的预判是怎样的?贵司是否在这些趋势方面已有布局?


瞿总:随着现代化以及新材料、新工艺、新技术的发展,越来越多的产业涉及到了多种学科和高新技术,融入了大量现代科学技术的最新成就,新能源汽车、医疗器械及航空航天这些行业尤其能够表现这种发展。因为科技领域重大突破性发展所需要的时间变得越来越短,也即技术创新的周期的缩短,个人认为新能源汽车、医疗机械、航空航天在今后的数年之内都会迎来新的突破。对传统的机械制造,机床生产厂家来说,既是机会,也是挑战。如同新能源汽车是全球汽车行业的发展方向,因为汽车驱动方式上的不同,传统汽车制造工艺上的一些典型产品和零件——尤其是在发动机或者变速箱两大系统之中的一些零件加工——会逐渐消失,另一方面随着节能化智能化的驾驶需求,驱动电动机方面的一些零件如电动机轴的加工应用却会大大增多。

 

前面提过达诺巴特一贯以来重视科技技术上的投入和发展,包括与一些知名大学或研究机构的合作,在这些行业中新出现的产品及其加工应用,早已开始进行尝试和研究,并获取了大量经验以及成功案例。比如说新能源汽车的驱动电机轴加工,比如说医疗器械行业中的穿刺用的细长针的加工,或者航空航天行业标准件、轴承、起落架、转子、叶尖磨等等,涵盖了立磨、内外圆磨、无心磨,包括镗铣加工中心,等等,达诺巴特都在紧随市场与客户的需求,在这些高端制造领域保持竞争力。

 

Q:后疫情时代,生产制造自动化、智能化无疑将被更多企业提上日程,高度智能化生产线的需求将被加速激发。贵司是否已经感受这些市场需求?如何评价在提供这些解决方案时的挑战和机遇?


瞿总:达诺巴特对于生产制造自动化、智能化一直保持关注与投入,并且拥有完全自主研发的解决方案。自动化来说,数十年前就可以提供全自动化的定制解决方案,覆盖了镗铣、磨削不同加工方式,大到几百公斤以上的铁路车轴磨削、长达十几米的液压油缸磨削,小到数毫米工件磨削加工的全自动上下料,可以根据需求采用桁架、龙门、机器人、定制托盘,等等多种方式方法实现自动化制造,从而大大节约人力成本,降低加工节拍,提高效率提高精度。

 

智能化方面同样紧跟世界发展方向与市场需求,不论磨床还是镗铣床,都提供智能化的选项服务,比如说利用先进的互联网技术、智能云技术,通过云计算、雾计算实现生产进程的分析、优化,通过API应用程序接口,在移动终端——PC,平板,手机——提供可视化的数据分析、设备管理、进程的优化以及监控,大大提高生产厂家也即机床使用者在生产管理上的的效率性、及时性和可靠性。生产制造自动化、智能化一直以来也都是达诺巴特所追求并尽力去提供给用户的一种全新体验,从这一点上来说,达诺巴特一直处于市场的一个领导者的地位。


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