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广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司作为第一起草单位,牵头制定的《电动汽车充电桩壳体用聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)专用料》(GB/T 39710-2020)国家标准,于2020年12月14日正式发布,标志着聚赛龙股份公司标准化管理工作取得突破性进展,公司核心竞争力进一步增强。

此项标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草,由中国石油和化学工业联合会提出,由全国塑料标准化技术委员会归口,聚赛龙作为第一起草单位牵头,与金发科技股份有限公司、上海金发科技发展有限公司、金旸(厦门)新材料科技有限公司、中广核俊尔新材料有限公司、重庆理工大学、上海普利特复合材料股份有限公司、合肥杰事杰新材料股份有限公司、武汉金发科技有限公司、华南理工大学、吉林省产品质量监督检验院、南京聚隆科技股份有限公司共同起草完成。
发展新能源汽车是汽车行业重点发展领域。近年来,国内新能源汽车及其配套产业已形成规模优势,新能源汽车已逐步被市场认可,配套充电桩的市场规模也得到了跨越式的增长。
本标准根据工程塑料的技术特点、充电桩的实际使用要求、使用环境等特殊要求,对交流充电桩、非车载充电机的外壳所使用的非金属材料的要求、技术指标、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存条件进行了规范。
本标准的推广应用,将有利于电动汽车充电桩的设备制造商进行材料选择,建立规范的产品品质管控,对提升我国电动汽车充电设备制造的市场规范度,对保障电动汽车充电设备的安全性和可靠性等方面具有重要意义。