汽车后市场服务实现营销数字化还有多少路要走？

12月2～5日，Automechanika Shanghai 2020（AMS）在国家会展中心（上海）持续火热进行。据悉，本届展会整体展示面积达280,000 平方米，共有3,845家参展企业同场亮相。本届Automechanika Shanghai遵循“国内国外双循环，线上线下相结合”的理念，携手腾讯和WeMeet两大技术合作伙伴，推出了AMS Live线上平台，集合了活动直播、对接会、线上展台、产品发布会等众多增值服务，为展商提供更具竞争力的高科技技术手段和平台。由腾讯企点、WeMeet、法兰克福展览（上海）有限公司、中国机械国际合作股份有限公司联合举办的“2020汽车后市场服务营销数字化创新领航论坛”在展会同期举办。

在法兰克福展览（香港）有限公司副总经理周劭阑女士看来，展览会本身就是人与人互动交流的平台，今年因为疫情影响很多人无法到达现场，如何更好地让无法到现场的企业家们跟现场的展商、参会的买家做互动是法兰克福展览一直在思考的问题。“今年Automechanika品牌旗下的展会只有上海这一场，在WeMeet团队的帮助以及腾讯技术支持之下，我们今年首次推出线上线下展览会相结合的模式，同时借这个机会推出我们自己的AMS Live平台。”她说道。对于展览会是否从此会从线下转为线上的话题，周劭阑表示，线上的平台只是作为线下展会的补充，“我们希望把线下的展会做得更加强大。”

作为参展商的代表，天德勤汽车零部件有限公司营销总监张茜女士和我们分享了使用AMS Live平台的体会。“我们是一家使命驱动型的企业，成就客户是我们的使命，只要有一个客户，我们也会坚定不移地参加展会。但今年特殊的情况我们不能跟海外的伙伴们见面，也希望能够借助线上传播的渠道，AMS Live给了我们超出预期的效果，这个平台还有非常强大的功能等待挖掘。”她如是说道。

那么，AMS Live是如何做到的呢？

会议现场，腾讯作为技术合作伙伴，旗下腾讯企点携其总经理张晔、领航平台产品总监张苏灵、汽车行业总监胡治华、B2B生态行业总监刘航以及腾讯智慧出行携其产品总监朱雪蕊一起为与会嘉宾揭秘如何帮助企业利用大数据、微信小程序、AI等技术打造自己的线上营销体系，实现效益最大化。

不可否认，我们已经进入了数字化的时代，企业在未来数字化时代如何有强大的竞争力？

“AMS Live整个会展平台以及所有数字化解决方案都由腾讯云非常稳定的基础设施在运行，提供了性价比高、非常有弹性的IaaS计算能力、存储能力、加速能力。腾讯能够提供稳定、高效的会议直播有赖于PaaS输出，其可完成人脸识别、语音识别、语意识别、语音的生成以及LUE物联网、区块链的连接，也涵盖了业务安全、网络安全和主机安全的能力。”腾讯云副总裁、腾讯企点总经理张晔先生介绍道。

腾讯企点汽车行业总监胡治华先生给我们分享了一些趋势：据统计，中国的车主正在年轻化，到2023年70%的司机是80后，这一数据也符合腾讯的用户画像。年轻化的司机群体的需求变得更加多样化，这对品牌厂提出了更高的要求。此外，独立后市场玩家快速渗透以及整车厂营销策略的转变都促使企业提升其数字化能力以在市场中获得一席之地。

“随着数字化进程，整个中国移动互联网的战场已经从上半场的消费互联网转移到下半场的产业互联网，但是与此同时消费互联网和产业互联网密不可分，相辅相成。”腾讯企点B2B生态行业总监刘航先生说道，“有人说腾讯先天没有2B的基因，腾讯每天要服务超过10亿级的用户，每年要处理上千亿笔的交易订单，在数十年积累了强大的技术能力和数据处理能力。腾讯去做B端是有天然的优势的。相信未来，通过构建的产业资源平台，腾讯可以助力整个汽配供应链B2B的产业升级。”