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今天(10月29日),2020浦江创新论坛——第二届碳纤维复合材料产业创新发展高峰论坛在上海金山顺利举办,中共金山区委区委副书记、区长刘健,市科委副主任王晔,中国工程院院士、东华大学校长俞建勇,金山区副区长何冬宾等领导、嘉宾以及企业、院校近200位代表参加论坛。
论坛当日,还有诸多亮点:长三角碳纤维复合材料研发资源共享服务平台联合倡议发起、上海特色产业园——碳谷绿湾发布、上海碳纤维复合材料创新研究院发展报告出炉、“长三角碳谷绿湾示范区——打造长三角碳纤维产业生态圈”联合倡议发起。
据了解,首批加入长三角碳纤维复合材料研发资源共享服务平台的单位有13家,总仪器设备数500余台套,涵盖了碳纤维复合材料通用研发设备,以及力学、理化、表征等测试仪器。平台将以国家战略和碳纤维复合材料产业发展需求为导向,以满足产业链各环节资源共享需求为目标,通过建立和完善碳纤维复合材料资源开放共享机制,促进资源高效汇聚,实现资源开放最大化、共享最大化,从而推动碳纤维复合材料产业的飞速发展。
以特色园区为载体,共筑产业高地
上海“碳谷绿湾”特色产业园也在论坛上对外发布。该园区位于金山第二工业区,规划面积8.58平方公里,以新材料、节能环保、生物医药及研发检测等为主导产业,其中,新材料重点发展碳纤维复合材料,已发展成为生产制造、研发检测为一体化的专业新材料基地。2020年被市经信委列入全市重点发展的26个特色园区之一,纳入张江高新区范围。产业园区位优势得天独厚,毗邻上海化工区和上海石化,可就近供应丰富石化下游原料,目前已形成环保涂料、新型助剂、药物中间体及高分子材料等四大产业集群,并建成专业仓储、公共实验室、化学品检验检测、碳纤维研究院等配套功能平台,已吸引了德国BASF、科凯、美国Huntsman、SI GROUP,瑞士Clariant、日本三井化学、花王、帕珂、东邦化学、中远关西、立邦、香港紫荆花、以及国内汇得、群力、赫腾等知名企业落户园区。截至目前,产业园区先后荣获国家级、市级科学技术进步奖6个,院士专家工作站10个,高新技术成果转化69项,上海市“质量标杆”企业2家,上海市名牌产品10项,市、区级科技小巨人企业33家,市、区级专利试点示范单位26家,市、区级企业技术中心30个,上海市专精特新企业32家。未来,产业园将对标国家绿色及循环经济园区建设标准,打造成为环杭州湾经济带先进制造业高质量发展的示范高地,并创建成安全生产、绿色生态的国家级示范园区。
肩负“双重使命”,构建“五大平台”
据悉,上海碳纤维复合材料创新研究院(以下简称“研究院”)由金山区政府、上海石化、上海电气集团、东华大学等7家单位联合发起成立。研究院身兼“双重使命”,既是肩负科研攻坚重任的“破冰船”,又是提供公共服务的“航空母舰”。
研究院成立以来,不断明晰了发展目标,重点围绕五大功能定位,着力打造“立足上海、面向长三角、辐射全国”的碳纤维复合材料技术创新平台、成果转化与孵化平台、高端人才培养引进平台、产业资源共享平台。目前,参与并实现成果转化多个项目;面向行业20多家企业开展技术研发与咨询服务;建立的行业专家库中已超过100位专家;完成了碳纤维复合材料探索展示馆的建设,并已接待市、区两级领导、行业协会、企业专家等超过20批的参观者。
未来,研究院将成为高端人才集聚、设施环境先进的一流碳纤维复合材料技术研发与转化功能型平台;成为服务大飞机、高铁、新能源汽车等行业新材料战略应用发展的重要技术策源地与产业集聚发展的重要支撑平台。通过重大需求引领,汇聚各类创新资源要素,实现在轻量化新材料领域内的颠覆式发展,打破西方国家在碳纤维及其复合材料领域内的技术垄断,打造“中国高端制造”的世界名片。
发起联合倡议,加速成果孵化
据悉,论坛当天上午,来自碳纤维复合材料领域的十余位行业专家共聚金山,就如何打造长三角碳纤维复合材料产业生态圈这一主题进行了深入的研讨,形成了诸多的宝贵意见和建议。
会上,“长三角碳谷绿湾示范区——打造长三角碳纤维产业生态圈”联合倡议正式提出,将深入贯彻落实新发展理念,面向重大市场需求,联合长三角区域各地碳纤维复合材料创新及应用主体,共建共享长三角碳纤维复合材料产业创新生态圈,通过提供产业链各环节研发与转化技术服务,加速“孵化”科研成果和技术产品,带动我国碳纤维复合材料产业全面升级。
此外,还有碳纤维复合材料的行业专家进行了精彩的主旨演讲。
中国石化上海石油化工股份有限公司副总经理黄翔宇先生在主旨演讲中表示,全球碳纤维技术发展新动向表明碳纤维的高性能化和低成本化是当今技术发展的热点,高性能碳纤维的发展决定了碳纤维应用的尖端性。低成本碳纤维的发展决定了碳纤维产业发展的规模与广度。
随后,他和现场与会嘉宾分享了全球碳纤维技术新动向:前驱替代方案、新工艺新技术、降低氧化碳化能耗、回收再生、规模扩大化等。“碳纤维正在向高强、高模、高韧的方向发展。”
宁波诺丁汉大学李达三首席教授益小苏先生就航空航天碳纤维复合材料应用技术,从碳纤维开发与应用技术、复合材料高性能化技术、复合材料多功能化技术以及结构-功能一体化技术等在国内外发展遇到的挑战展开。
“未来,材料和制造技术的资源与环境友好化,一材多用与功能化,材料与制造技术低成本化,材料高性能化等趋势,让碳纤维复合材料有非常巨大的应用潜力”,对于碳纤维复合材料未来的创新机遇,他最后如是总结道。
演讲开始,广州赛奥碳纤维技术股份有限公司总经理林刚先生从李白的《行路难》引入,用其比喻了中国碳纤维产业的历史与现状。他对碳纤维发展简史、市场需求、应用分市场、供应商等几个角度,对中国及全球进行了数据对比。“我国航空航天只占全球6%,风电行业的占有率也需要进一步加强,未来碳纤维的应用潜力还是非常大的。“
此外,他还从风电叶片、燃料电池气瓶、轨道交通及功能性应用谈起,提出了在新格局之下产业变革的思考。“氢气瓶的安全性要求非常高,一旦碳纤维材料被氢气瓶的应用所认可,其在航空航天等领域的应用也不再是一个问题。”