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严格的环境法规对汽车行业构成了挑战。Dinamica®是一种可持续的,可回收的优质超细纤维绒面革,在为汽车原始设备制造商(OEM)实现其雄心勃勃的环保目标提供支持的同时,还提供了舒适和豪华感。作为二十多年来可持续发展的先驱,这种材料覆盖了全球OEM公认的最新汽车内饰,例如梅赛德斯-奔驰AVTR概念车,大众ID.3或新款奥迪Q2。
汽车内饰正成为用户购买决定的决定性因素。旭化成欧洲公司(Asahi Kasei Europe)在2019年10月进行的一项调查显示,对于汽车内饰,最终用户对优质而可持续的表面材料的需求正在迅速增长。57%的受访者认为,在未来五到十年内,用于座椅套和表面的可持续材料将变得越来越重要,而对真正皮革设备的需求将急剧下降。
排放和能源消耗减少80%
Miko是美国Sage Automotive Interiors的意大利子公司(旭化成集团的成员),是生态超细纤维Dinamica®的生产商。该材料主要覆盖汽车座椅和头枕、顶篷、车门面板或方向盘。
超细纤维中包含的再生聚酯来自聚酯纤维(T恤衫,纤维等)和PET塑料(瓶类和其他包装材料等)。与传统的石油基聚酯的生产工艺相比,回收聚酯意味着将能源消耗和向大气中的二氧化碳排放量减少80%。 Dinamica®采用创新的水基制造工艺生产,不使用有害的化学溶剂。此过程会压实纤维,使其具有弹性和强度。使用中性、无毒的染料和再生聚酯是采用自然方法的进一步保证。
图 Dinamica®采用创新的水基制造工艺生产,不使用有害的化学溶剂
可持续发展的先驱
Miko是意大利中小型企业可持续发展的先驱之一。早在1997年,它就与旭化成(Asahi Kasei)一起获得了由再生塑料制成的Dinamica®原材料的专利。随后采取了旨在支持可持续发展的进一步行动,例如质量和环境认证(环保产品声明-EPD®,ISO 14001,ISO 9001,国际汽车工作组-IATF 16949,OEKO-TEX标准100,“ PETA批准”素食主义者”)和《企业社会责任报告》侧重于全面的可持续性问题。
汽车行业依靠可持续的人造麂皮皮革
对可持续性的关注和Dinamica®的精致外观征服了汽车界。特别是,著名的汽车制造商,例如梅赛德斯-奔驰、大众集团、捷豹-陆虎、沃尔沃和雪佛兰等都选择了Dinamica®,他们对新车型的认知度越来越高。使用Dinamica®内饰开发的最新项目包括Taycan,保时捷的第一款全电动汽车,梅赛德斯-奔驰AVTR概念车,新型Corvette C8 Stingray,大众ID.3和新型Jeep Grand Wagoneer。根据与奥迪(Audi)的全新合作,Dinamica®涵盖了新的Q2。
关于Miko s.r.l.
Miko S.r.l是一家领先的生产Dinamica®的意大利公司,Dinamica®是第一款具有独特特性的生态超细纤维,适合各种应用。 Miko用环保且符合最高标准的可回收超细纤维为汽车市场创造了各种解决方案。 Dinamica®适用于座椅和靠背,以及面板、车顶衬里和门内饰。 Miko是总部位于美国的Sage Automotive Interiors的子公司,也是旭化成集团的成员。
有关Miko的更多信息,请访问https://dinamicamiko.com/cn/。
关于旭化成株式会社
旭化成公司是一家活跃在全球范围内的多元化技术公司,拥有材料、房屋和医疗保健业务方面的业务。材料部门包括纤维和纺织品、石化产品、高性能聚合物、高性能材料、消耗品、电池隔板和电子设备。房屋部门向日本市场提供住房和建筑材料。卫生保健部门包括药品、医疗设备以及急性重症监护设备和系统。
旭化成集团在全球拥有40,000多名员工,为100多个国家/地区的客户提供服务,在2019财年(2019年4月1日至2020年3月31日)的销售额达到176亿欧元(21,516亿日元)。旭化成(Asahi Kasei)是日本最大的聚酰胺供应商,并且是全球仅有的四家完全整合的聚酰胺制造商之一——从单体到化合物,能够能够生产PA 6.6完整产品。