自动驾驶，6G，量子计算……是德科技加码下一个10年的科技浪潮

2020年是非常具有挑战的一年，但同时也是充满机遇、蓄势待发的一年。以科技创新为驱动的新基建项目正在推动5G、大数据中心、新能源汽车和工业物联网等产业的快速发展，为提振经济注入了新的动能，同时也催生出新的客户需求，为测试测量行业带来广阔的发展机遇。

是德科技（中国）有限公司大中华区市场总经理郑纪峰

是德科技（中国）有限公司大中华区市场总经理郑纪峰表示，技术发展日新月异，无线通信、量子计算、航空航天和汽车电子等领域蕴藏着巨大的市场机遇。其中，无线通信市场产业链规模到2035年或达3.6万亿美元；到2023年，将有70%的新车装载联网功能；物联网正以每秒127个设备的接入速度快速增长，数据中心数据吞吐量在2022年就将比当前增长4倍。

在此背景下，是德科技在上海举办以“Innovate Next”为主题的年度盛会Keysight World 2020，深入探讨行业最新动态，精准锁定设计和测试趋势，分享了涵盖5G设计和部署、汽车电子与新能源汽车等众多技术领域前沿科技创新热点。

6G时代？

随着时代的发展，人们对数字化有着越来越多切身的体会：手机的速度越来越快、家里网速越来越快、大数据的应用越来越多、人工智能应用的场景越来越多……我们正在经历一个新的时代——数字革命时代。在未来高度互联的世界里，网络速度、数据安全都将是被高度提起的话题。

今年的两会将“新基建”提上日程，其中，5G成为下一个风口，三大运营商将提前部署60万个5G基站，5G开始进行了商业化部署。在这样的背景下，谈6G会不会为时尚早？郑纪峰告诉我们，6G基础关键技术研究与行业标准制定2018年就开始了，预计2022年完成6G愿景规划，到2024年完成6G 3GPP标准制定。

“5G 预期将在医疗保健、制造、能源、运输和公共安全等领域实现无缝连通性，为各个垂直行业提供畅通无阻的通信能力，而 6G 将在 5G 的基础上进一步扩展这一能力，加速推进经济和社会的数字化转型，让世界向着真正的全球化和数字化社区迈出重要一步。”郑纪峰表示，“更高的速率、超低的延时、超大规模的物联等也对芯片、模块以及系统设计都提出了更高的要求，网络安全也将是一个非常大的挑战。”

据悉，是德科技已经以联合创始成员的身份加入多方 6G 旗舰计划，这项计划得到了芬兰科学院的大力支持，由芬兰奥卢大学领导实施，旨在推动 5G 之后的新无线通信技术研究。对于一家以科技创新为导向的企业来说，走在科技的前沿，长远的战略眼光是必不可少的。对于6G、量子计算等短期内不能贡献营收的新技术，是德科技也一直保持相应比例的研发投入。

汽车测试的新挑战

汽车的发展日新月异，但挑战也接踵而至。一方面，随着电动汽车的发展，用户的里程焦虑如果没有办法解决，将始终成为制约电动汽车爆发式增长的瓶颈；另一方面，智能网联汽车逐步渗透，但目前也只能达到L2-L3的级别的辅助驾驶，要进一步提升自动驾驶的能力以及渗透率，还有非常长的一段路要走。

两年前，是德科技并购了一家专门提供新能源汽车的测试解决方案的德国公司——Scienlab，完备了其自身在新能源汽车测试领域的解决方案，在美国密歇根诺维市、德国伯布林根、日本名古屋之外，在上海也设立了新能源和汽车电子客户解决方案中心，以期能够更贴近用户并且共同推动未来汽车产业发展。

是德科技（中国）有限公司大中华区汽车与新能源测试方案市场经理杜吉伟

“不同于传统的测试解决方案，是德科技不仅仅提供电池包、电池组等测试解决方案，我们会根据用户的需求为其从规划实验室开始，到实验室的运作，包括建立空调系统、上下水道系统、冷却系统等，提供全方位的服务。”是德科技（中国）有限公司大中华区汽车与新能源测试方案市场经理杜吉伟说道。

在智能网联和自动驾驶时代，要保持安全的驾驶体验，不仅要求汽车内部以及汽车与外界保持稳定的安全连接，也离不开数十种IoT传感器和精确计时。在安全性尚未可知的时候需要精准地验证这些器件，远不止“合格”还是“不合格”这么简单。

现场，杜吉伟介绍了是德科技的雷达目标测试以及车载以太网的测试解决方案。“对于车载以太网的测试，我们有着从物理层到协议层、应用层等全面的解决方案，我们提供的新测试方案中，测试流程简化，用户只需要通过一个应用就可以完成以太网测试。”