以ELG可回收碳纤维打造INEOS“不列颠尼亚”号赛艇

随着第36届美洲杯赛事的蓄势待发，ELG碳纤维公司与INEOS Team UK的技术合作伙伴关系亦蓬勃发展。到目前为止，回收碳纤维转换器已经处理了超过1.2吨的英国挑战者号废料，并使用这些纤维为“不列颠尼亚”号赛艇生产了两个支架。该团队测试船的船体区域的模具也使用相同的技术制造。

INEOS Team UK的废物包括当前活动中的预浸和固化部分，ELG随后再加工成热固性和热塑性化合物和无纺布垫。

上个月，“不列颠尼亚”在位于朴次茅斯的INEOS团队英国总部正式推出。这艘75英尺长的单壳船是第一艘这种尺寸的单壳船，代表了全新的竞赛船种。这种比例的结构需要坚固且稳定的支架来支撑运输途中的船。

ELG公司的无纺布碳纤维垫被用来制造船体所在的弧形支架。公司的技术服务工程师在现场指导这些材料的具体加工要求。尽管ELG材料也可以用于预浸料和液体压缩成型工艺，但真空注射被选为制造这些零件最经济的方法。ELG的产品也被纳入船体模具，再次使用真空注射过程。

英国INEOS团队的造船工程师Alan Boot评论说：“ ELG的技术非常适合用于支架应用。他们回收的材料易于处理，性能良好，可直接用于我们的生产过程。作为美洲杯团队，我们希望带头向其他制造商展示，您可以避免将材料倒入垃圾填埋场，通过使用纤维的循环回收，能够获得惊人的效果。这是海洋制造业的一种改变游戏规则的方法，我们很高兴成为其中的一部分。”