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根据公示文件,该项目完成后将新增大连工厂乘用车轮胎产能200万条、卡客车轮胎产能50万条,乘用车胎扩产计划中包括了新建年产50万条自密封轮胎的生产线,扩产工作将在一年内完成,争取在2020年实现投产。
据该公司介绍,本次扩建完成后大连工厂每年可生产的乘用车、卡客车轮胎达到了1708万条和80万条,这一年内该公司将新建挤出压延车间、自密封材料储存区及废品库等,同时,还会对成型车间、硫化车间及裁断车间进行扩建。
知情人表示,成立于1994年的大连固特异工厂一直是该公司的重要生产基地,该公司本次将为扩建项目新购入包括包括52寸硫化机、轮胎成型机在内的131套设备。