力联思：积极支持客户谋求今天和未来的成功

AOC Aliancys欧洲及亚洲区首席执行官Bert Bakker

“过去一些年，中国已经成为全球复合材料最大的市场.随着中国致力于提升制造业水平，以及环保力度的加大，业内更是将2017年视为中国复合材料行业的转折年。”AOC Aliancys欧洲及亚洲区首席执行官Bert Bakker先生在接受本刊采访时指出，“复合材料市场增长迅速，超过了钢材和铝材、石材等。因此，力联思对中国国际复合材料展高度重视，并一如既往地为客户和行业带来了新的解决方案，以助力他们在蓬勃发展的行业提高竞争力。”

据介绍，今年复材展会上，力联思以2大应用主题、4款创新产品为推介重点。包括：

1）结合了力联思中空玻璃微珠减重技术、制品比原传统方案减重30%的乙烯基模压树脂Atlac® XP810X；

2）施工快速、对生产运营影响小，在欧洲受工业、建筑与基础设施的供水管道、压力管道、工业管道、天然气和石油管线等众多领域亲睐的零苯乙烯树脂Atlac® Premium 600；

3）凭借轻质高强、表面质量高、耐候性好等优势，应用于挪威国家图书馆外墙窗框拉挤型材的无卤阻燃拉挤树脂Palatal® XF 9012；以及

4）相较邻苯树脂而言，可降低树脂粘度，减少苯乙烯含量，显著提高玻纤浸润性和无机填料使用量的Synolite ™ 新丽材低苯乙烯树脂。

Bakker先生指出，轻量化、高性能、高效、绿色环保是复合材料市场很重要的趋势。上述材料就是力联思致力于为市场开发适应当今市场发展趋势的低苯乙烯树脂、零苯乙烯树脂产品的众多实例中的几款材料。

据了解，10月份在南京工厂投产的新丽材低苯乙烯树脂具有低收缩、高光泽、固化快、气干性好、低挥发、低气味等优点，为船舶、交通、风电领域、建筑和基础设施等领域用大型部件提供了更好的材料选择。

将零苯乙烯树脂体系带进中国市场，并针对中国市场用户需求的特点进行工艺优化，也是力联思希望通过复合材料展让客户听到的声音之一。目前该材料已经在中国进行前期销售。

“以专注的专业能力和态度，灵活满足客户需要，帮助客户赢得成功是我们一贯宗旨。” Bakker先生举例说：“有时，企业有很好的产品，但是产能不足，此时，我们的任务就是帮助他们提高生产效率；另一些时候，有的客户希望扩大产量， 但品质不够好，此时，我们又会全力以赴，帮助客户优化产品品质。”

比如在汽车卡车领域，力联思与配套厂和主机厂进行了密切的合作，并赢得了广泛的声誉。“如何将主机厂和终端客户的设计转化为实际应用部件，并进一步实现商业化生产极具挑战。作为材料供应商，通过早期介入项目，与客户从概念到实施、到成品生产进行积极交流，贡献我们的专业能力和经验，帮助客户最终制造出品质始终如一的产品和预期的部件外观，也是力联思在欧洲和中国市场成功实战经验中的深刻体会。”他补充道。

“电动汽车面临的一大挑战是电池，因为它决定着汽车的续航里程。为此，电池外壳的轻量化十分重要，这也是复合材料在这一领域取得更大成就所在。而通过开发包括玻纤、碳纤在内的不同类型的产品，推动材料轻量化，也是力联思的战略之一。”

中国是力联思的主要市场之一。自1989年起，力联思的前身帝斯曼就一直活跃于中国，在复合材料和其它行业取得了丰硕的成果和进展。“我们也很高兴看到中国政府对于提升企业和产品品质水平的决心，这意味着包括环境保护在内的各项法规更趋严格，会为我们带来了更多机会。”

力联思不仅为现有客户提供活跃市场所需的高品质产品与服务，同时也帮助他们积极开拓新的市场，为包括风力发电市场、电动汽车特别是电池组外壳等市场创新材料。目前可以为电动汽车提供几乎所有需要的复合材料，如用于制造高品质掀背门、车门、车顶棚、发动机盖等，公司也在考虑进入结构件材料领域，如车底座、汽车框架材料。

与美国第一大复合材料生产企业AOC的合并，使得力联思可以进一步利用合并带来的技术优势和更广阔的全球网络，全心打造复合材料行业全球不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂、胶衣及相关材料领先供应商的地位，为客户带去更为丰富的复合材料创新方案。

“力联思致力于提供高品质、高可靠的材料，通过不断的创新，积极支持客户谋求今天和未来的成功，这是我们对客户不变的承诺，也是我们日常工作的努力方向。” Bakker先生强调，“为此，一直以来，我们不断在南京工厂投资最先进的技术和设施，确保我们可以为客户提供安全和可靠的产品及服务。未来，我们会继续保持在战略轨道上前行，在以往成就的基础上取得更大的成功。”