翼龙1D大量使用国产碳纤维，迈入全复合材料时代

日前，由四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司和航空工业成都飞机设计研究所共同研发的翼龙-1D无人机机体结构组装完成并正式交付。这是中国第一款使用高科技碳纤维零件制造机翼机身的无人机，性能大幅度提高，和世界最强无人机，美国全球鹰同款材料。

全机身黑色的就是碳纤维轻巧强悍，白色的是透波的玻璃钢，内装卫星通讯天线

翼龙-1D是成飞翼龙-1无人机的最新改进型号，是一种中低空长航时查打一体多用途无人机。翼龙-1迄今批量交付国内外多个用户，打破了美国在此类机型上的垄断。翼龙1无人机从铝合金蒙皮和报废机翼起步，现在进步到全碳纤维复合材料。

据了解，翼龙-1D无人机是采用了最佳的气动布局，通过全复合材料机身和升级发动机来降低该机自重，其在起飞重量、升限、巡航时间、通讯、内部载荷以及外挂能力等方面实现大幅提升，可应用于情报获取、监视、侦察、反恐、边境巡逻、缉毒和反走私等多种领域。

位于乐山市的新万兴公司作为翼龙-1D无人机机体结构的生产商，在成都飞机设计研究所专家们的精心指导下，经过近3年的不懈努力，不仅在机身结构件上进行技术攻关，并在制造工艺方面进行了大胆创新，使无人机实现全机身平台全面轻量化。

最让人吃惊的是，这家制造碳纤维零件的高科技公司，原来是做陶瓷的，1996年成立四川省新万兴瓷业有限公司，在2009年成功实现企业转型升级，投资12亿元新建四川省新万兴碳纤维复合材料有限公司，夹江县传统陶瓷企业转型升级起到了很好的示范引领作用。目前，这家碳纤维公司已成为乐山市军民融合的示范点。

此外，该公司还拿到了波音公司对于碳纤维制造的认证资格，开始给成飞的波音787梦想飞机碳纤维方向舵供货，这代表这家公司具有了世界级别的产品质量，民企也强悍起来了。

第一架翼龙-1D原型机有望在今年年底首飞，该机将作为翼龙-1的换代产品与涡桨动力的翼龙-2形成高低搭配，提高成飞翼龙系列无人机在国际市场上的竞争力。