杜尔中国驶入发展快车道 数字化策略或成助力——杜尔中国总部及研发中心盛大启幕

自1983年与大众的首个订单(喷房和烘房)结缘，来自德国的杜尔集团(DÜRR)便开启了他们与中国的故事。此后杜尔上海办公室落成、设立中国分公司、为上汽通用提供首个交钥匙车间、位于上海青浦的首个生产车间成立、青浦二期工厂扩建、创纪录地完成上汽通用北厂油漆车间现代化的改造等，无不让我们看到了一个不断高歌猛进中的“德国制造”。

9月21日，杜尔再次迎来其发展史上浓墨重彩的一笔——中国总部及研发中心的盛大开幕，这个位于青浦区的办公与技术综合设施是杜尔集团在中国喷漆、涂胶和密封以及环境技术方面经营活动的据点(也被称作“杜尔中国园区”)，能为客户提供大量的产品测试和培训机会。据了解，该综合设施的总投资额约2,500万欧元。而这一次的全新启程，将令中国用户从更多杜尔集团的创新技术及数字化战略中受益。杜尔集团CEO Ralf W. Dieter先生与杜尔中国总裁Reiner Schmid先生在活动期间的媒体见面会上一一解读了这些亮点。

杜尔集团CEO Ralf W. Dieter 先生( 左)与杜尔中国总裁Reiner Schmid 先生为舞狮点睛

一个总部 三大中心

杜尔中国总部及研发中心的园区总面积近20,000m²，功能涵盖研发中心，测试中心和培训中心。Dieter先生表示：“在过去的2016年，杜尔集团的销售收入达36亿欧元，其中中国市场占到了四分之一的比重，而汽车业务更是占据集团60%的份额。随着中国汽车制造业的快速发展，公司业务扩张，多样化、本土化的客户需求日益突出。为深耕市场、给中国客户带来更贴心的服务，杜尔集团斥巨资建造了杜尔中国总部及研发中心。这些新的本地服务可为中国客户节省大量的时间。”

在杜尔园区，测试中心约占2,200m²，客户可以进行产品与喷涂、密封和涂胶测试，此前该类测试仅可在杜尔其它的分公司进行。此外，园区内还设有800m²的培训中心，为客户和杜尔维修技术人员提供实践导向的培训。

另一个新的功能则是3,200m²的验证中心，目前向中国客户提供自动化解决方案预调试服务。此前该项服务仅可在杜尔德国进行。除此外，园区还有五层高的办公楼，面积约13,000m²。

Schmid先生表示：“在青浦，客户在一个地方就可获得我们进行高效订单执行的所有重要功能——从工程设计和项目管理直到软件编程。”杜尔在中国持续壮大的服务团队也源自于青浦园区。

杜尔园区是青浦工业园的一部分，并位于杜尔2012年建立的34,000m²生产工厂附近，它缩短了各业务模块的距离并实现高效沟通。在这个新园区里，杜尔可以为中国客户提供本土化的汽车车身抗变形试验、喷涂机器人喷涂试验、空气净化装置试验以及相关零部件性能测试，进行涂装系统工程设备、汽车总装系统设备、废气处理设备的研发，工艺调整和设计优化，提供差异化服务满足中国市场。

创新技术联袂展示

在此次园区的正式开幕式上，杜尔在一系列的展览中向客户展现了其最新的创新技术。据Schmid先生介绍，这些技术分别包括：可用于前处理与电泳的Ecopaint RoDip旋转式浸涂系统——通过旋转保证效率和质量。在此系统中，车身在通过浸入槽时旋转360°，从而优化浸入、冲洗和沥水的整个工艺过程。灰尘颗粒几乎全都能被冲洗干净，每个腔体都能得到彻底冲洗。涂层均匀分布，流挂较少，减少了后续返工。该系统能够最大幅度节约高达16%的成本。目前世界每年使用RoDip喷涂的车辆超过1,000万辆。

另一个与传统六轴喷涂机器人不同的新型自动化喷涂机器人模块Smart Mover也令人印象深刻，新型的EcoRP E043i采用七个轴，可实现额外的旋转动作，使机器人更加灵活并显著扩大机器人的工作区域。该机器人因此能更好的到达车身的许多位置，尤其适合于内部喷涂应用。在许多情况下，可省却现今使用的复杂的行走轴。这可大幅降低喷漆室的投资与维护成本。

而完善了干式漆雾分离系统的产品组合——EcoDry X，则是全自动EcoDryScrubber的完美补充。杜尔的产品系列为汽车喷涂生产线提供从半自动到全自动的差异化技术解决方案。EcoDry X是一个便于操纵的多极过滤系统。它包含一个配备有6个过滤箱的过滤小车，以及可作为二级过滤的下游袋式过滤器。使用过滤小车便可轻松便捷的更换一次性纸板过滤箱，必要时甚至可在生产中进行更换。

除此外，总装涂胶单元、杜尔的总装概念FAStplant®、新建涂装车间的喷房减排方案KPR+RTO，由内至外的创新型车身固化工艺EcoInCure等多项围绕汽车工业展开的创新技术也是此次杜尔园区参观中的几大看点。

digital@DÜRR战略

一直以来，“创新”、“效率”、“全球化”、“服务”是杜尔集团的四大战略，而为了进一步提升效率，杜尔推出了名为“杜尔数字化(digital@DÜRR战略)”的举措。“毫无疑问，数字化是杜尔目前最主要的创新趋势”。在此次的采访中，Dieter先生饶有兴趣地与我们聊起了这一未来趋势，据他介绍，杜尔公司全面展开数字化转型已有一段时间，能为客户提供高效和网络化生产工艺的产品与服务。由于它们具有集成智能和连通性的特点，杜尔称其为“智能”。智能产品，智能服务，智能工厂以及智能工艺都是杜尔数字化策略的重要组成部分。数字化让客户在生产过程中的效率显著提高：生产力、质量、灵活性和系统利用率都得到提升，在减少投资和运行成本的同时让新的产品更早问世。

据Dieter先生透露，在前不久包括杜尔集团、德马吉森精机、卡尔蔡司、Software AG、ASM PT在内的几家在数字化战略方面有所部署的企业宣布成立ADAMOS(自适应开放解决方案)联盟，同时还成立了一家合资企业。“这个联盟可以说是我们整个数字化战略的基础，我们不断的研究物联网(IoT)，为了在德国推进工业4.0，我们也在找寻有哪些现有的物联网平台。但似乎那些大企业已经搭建的平台都不够开放，因此我们决定研发自己的平台，所以此次与德国本土的软件公司、机械企业进行合作，共同建立新的平台。这一平台也引起了德国当地极大的关注。”

ADAMOS联盟的价值在于——有很多的合作伙伴，大家可以把软件放在一起应用，形成了一个“APP工厂”，预计今年10月1日起就会逐步向客户推出相关的应用程序。“当然，所有的应用程序都建立在开源的平台上，这样就不会局限于诸如微软或者某一个品牌，由此我们的软件就可以在任何客户需要的地方使用。而我们的软件另一个与众不同的点在于，其他诸如微软推出的软件都是在云上运行的，我们的还能安装在客户的电脑里。这是一个很大的特点，因为目前汽车行业中还有很多客户并不习惯接受‘云’服务，因此多形式的安装方式就可以满足他们。”

据悉，不少机械相关的企业对ADAMOS联盟表示出极大的兴趣。“我们也在与他们展开讨论，如何进行深入的合作。预计在今年年末，至少会有十家全球闻名的大品牌合作伙伴加入这一联盟”。Dieter先生说道。

根据数字化digital@DÜRR战略，杜尔在此次的杜尔园区也展示了其涂装工艺互联与数字化的进程。展示的产品中有最新的云就绪控制的7轴EcoRP E043i喷涂机器人以及杜尔为车身固化新开发的工艺EcoInCure。EcoInCure可以满足未来烘干作业的所有需求，并且适用于电动车和新材料。