降低汽车内饰的VOCs排放？巴斯夫出新招

来源：荣格发布时间：2017-07-26 927

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巴斯夫公司正在改进生产聚醚多元醇的工艺，该产品以Lupranol品牌销售，用以降低汽车零部件的排放。这些材料将用于由BASF聚氨酯系统制成的汽车部件中，醛类排放量平均可降低20％。

7月24日发表的声明称，这家德国化学品生产商（BASF）的新技术将为汽车供应商，包括声学部件、座椅、方向盘、背部发泡仪表板等供应商带来福音，帮助他们满足降低汽车内饰VOCs（挥发性有机化合物）排放量的要求。

2017年初巴斯夫在亚洲生产基地改变聚醚多元醇的生产工艺，目前改性则放在欧洲工厂进行，而美国工厂也将在2017年改变生产工艺。

除了异氰酸酯，多元醇也是聚氨酯泡沫体系的初始产品。

目前，巴斯夫已经通过改进Lupranol的清洗和后处理工艺来降低排放物，同时材料在后续的发泡和加工步骤中能保持同样的机械性能。

据巴斯夫称，新品牌可以直接替代旧产品，无需进一步测试。

巴斯夫的聚氨酯系统分别以Elastoflex W，Elastoflex E和Elastofoam I的商标进行销售。

本文译自plastics news europe

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