从今天看未来——CIMT 2017展会回顾（Ⅱ）

本刊在上期中分享了CIMT 2017展会现场部分“中国制造”的精彩表现，他们在汽车、能源、模具、医疗、航空航天、电子等多个领域遍地开花，在与洋品牌的过招中，他们不再孤军作战，而是迈出了战略联盟的关键性一步——共赢。

而那些正不断进入中国市场的洋品牌，也从这个特殊市场的不间断“起伏”中，慢慢找到一种新的生存方式。

航空市场：会是下一个汽车市场吗?

撇开这两个市场产业体量差异的问题，我们从中国的大飞机C919首飞成功，波音、空客等巨头对于未来航空市场的预测及积极部署中，都能感受到“航空市场有得做”！

譬如在CIMT 2017展会现场，一场由中航国际航空发展有限公司（航空发展公司）主办的航空制造装备供应商大会就将全球知名制造商的目光成功吸引，“引进• 合作”的主旋律再次将这场本就火爆的大展推向高潮。

4月18日，随着航空用户对项目管理和设备效能要求的不断提高，推出聚焦整体制造能力提升的航空智能制造服务平台迫在眉睫。因此，近40 家供应商率先表态，加入这个共赢的合作体系，同时，航空发展公司也将与供应商在工艺提升、智能化生产线建设等方面展开深入合作。会议现场，航空发展公司总经理许彤宇作为代表与包括高迈特、山特维克可乐满、联合磨削集团、申克等多家供应商签订了战略合作协议。

这次的合作，并非传统意义上的硬件引入，更重要的是如何通过对于加工、检测、物流、监控等多个环节的细致研究，形成一整套的系统的为加工车间度身定制的解决方案，协力攻克苛刻精度要求、难加工特殊材料，以及加工时效性等的这类全球范围内生产厂商们所遇到的挑战。

雷尼绍亚太区副总裁Paul Gallagher（右）；飞而康董事长沈于蓝

“这次合作对高迈特集团而言非常重要，公司将提供由精密刀具、专业的刀具应用知识以及加工过程监控系统所组成的全闭环生产力提升解决方案。”对于合作，高迈特集团中国区总裁唐玉安如此说道，“特别是加工过程监控系统，它利用采集的机床信号结合人工智能实现自主决策，对于难加工零件的工艺研究以及实现加工无人化大有裨益。航空发展公司和高迈特集团的合作项目对整个航空行业的发展将起到示范作用。”据悉，双方将在加工过程监控方面开辟新的应用领域，积极推动智能化生产在航空工业各单位的落地实施，提升客户机加工工艺水平和数控设备利用率，更好的为全球航空事业发展服务。”

作为平衡机领域的创始者，隶属于杜尔集团的申克（SCHENCK）公司在航空行业内拥有极大的市场份额——全球和国内平衡机总体市场占有率超过90%。谈及此次的合作，申克方面表示，“通过本次签约，公司将和中国航空工业的合作更加深入，并做出更大的贡献。”目前，商飞发动机所有部件的平衡工艺均采用申克平衡机。其中复合风扇叶片采用的是申克最新的WM1BA双轴静力矩称，风扇和增压级和低压涡轮装配体采用申克的HL50UB，核心机部分采用申克HL5UB，单盘平衡使用申克有革命性不旋转测量技术的静平衡机ESF，其他盘类和鼓类部件采用申克立式平衡机V4L，全套平衡工装都由德国申克设计制造。

除了与航空发展公司的合作项目，展会期间，雷尼绍也宣布与中国飞而康快速制造科技有限责任公司签署合作协议，指定该公司成为雷尼绍增材制造 (AM) 技术解决方案的中国合作伙伴及经销商。根据合作协议，飞而康将在无锡设立一个增材制造解决方案中心，该中心不仅将采用雷尼绍最新的增材制造设备，还将获得雷尼绍在制程控制解决方案领域广泛的专业技术支持。作为协议的一部分，飞而康将在未来十八个月内陆续购买十台RenAM 500M金属增材制造系统，前三台计划于2017年7月底安装完毕。

谈到这项新合作时，飞而康快速制造科技有限责任公司董事长沈于蓝欣喜万分，“我们非常高兴成为雷尼绍在中国的解决方案中心合作伙伴。通过将飞而康在航空航天领域的专业技术与雷尼绍的技术和制造专长相结合，我们合作设立的增材制造中心有能力打造一个与客户密切联系的平台，帮助客户了解增材制造技术会为他们的产品及制造工艺带来的益处。”

此外，雷尼绍则将购买飞而康生产的航空级钛金属粉末，并向其中国的增材制造客户推荐，同时还将与飞而康合作开发和优化可用于当前和未来型号雷尼绍增材制造系统的金属粉末。

无疑，进入航空市场的途径有很多种，每一种尝试都有可能成为下一次的成功。

展商观点大碰撞

对于市场复苏，请您谈谈体会？

其实，我们在去年下半年就开始感觉到市场正在逐渐回暖，尤其在高端制造方面。比如我们有一个客户生产高端模具模架，其订单量的增长超过40%，而另一家能源装备行业的龙头企业也在我们高端产品的采购方面订单量翻番。这样看来，2017年是中国制造业再上一个台阶的关键年，也是“中国制造2025”持续前进之年，中国制造业是否能够持续复苏，关键还是要看今年第2季度的情况。

今年一季度公司龙门测量机的订单已经有了4台，其中老客户重庆长安就订购了2台。我认为这是国家经济形势利好所带来的影响。但机会是给有准备的企业的，这些年公司一直坚持不断地进行技术研发。南航立科的技术起点非常高，公司的产品主要技术均来自航空航天科研部门，并由航空、航天科研部门相关领域的国内知名专家领衔主持工作。

2016年福斯实现了两位数的增长，这一强劲的增长势头今年第一季度仍在延续。这主要得益于三个方面的因素：首先是中国企业决策者思维的转变。以前中国用户更多的是考虑产品的价格，但随着市场竞争越来越激烈，不少企业也经历了升级换代，所以现在更多的考虑综合成本和性价比；此外，福斯能够给用户提供一站式的产品方案，这就简化了客户的润滑油产品品种，能够提高效率，降低成本；最后，福斯还拥有强大的技术服务团队，他们会深入客户端对用户直接进行指导。

去年，中国机床行业的形势并非特别理想，为此我们也做了一些努力——通过不断加强宣传，诸如在多地举办了6场大型市场推广活动，与客户形成紧密互动，建立良好的市场形象等。得益于此，在2016年下半年，托纳斯的销售业绩也逐渐回温。而2017年，我们已经明显感到机床行业回暖，托纳斯在一季度便迎来了开门红，超额完成销售任务。

2016年，巴鲁夫整体销售状况都有明显增长，尤其在金属加工领域，刀具管理的增长远远高于平均值，FRID（射频识别）部分的业务增长约30-40%。今年第一季度增长依然喜人，超过40%，预计今年的整体销售会有不错的成绩。相信在未来2-3年内，市场的整体需求依旧可观。随着刀具管理的深入应用，航空航天、汽车等领域将因此受益，在加工精度、自动化进程得到提升。

目前受到西欧以及亚洲市场的增长恢复，Studer公司的整体业绩势头正上，尤其是中国市场的需求十分旺盛。从应用领域来看，航空航天、液压、工具，以及汽车行业都带来了极大的促进作用。这不得不归功于公司早前斥巨资投资的Flow Assembly+（流动装配生产线），这项投资正为我们不断缩短交货时间，提高供应链效率。可以说是我们面向未来的一项正确投资。

过去的一年得益于汽车市场的强劲增长，蔡司工业测量事业部凭借智能生产解决方案保持了良好的发展势头。汽车市场的用户对我们而言至关重要，中国尤甚。近年来，中国汽车产业的发展非常迅猛，保有量不断突破新纪录。当然我们也在挖掘其他不同领域，如机械行业、航空行业。蔡司之所以可以长期保持良好的发展态势，一是得益于客户的信任——他们信任我们的技术和经验，并能及时向我们进行使用反馈。二是蔡司拥有很强的软硬兼备的实力——最优质的测量设备，能为客户找到最适合的解决方案。除此之外，软实力同样重要，这意味着不仅仅是技术性服务，还有应用方面的服务支撑。未来，蔡司还将进一步丰富在表面测量方面的解决方案，由此加深与动力总成客户的合作关系，为增长加码。

除了市场复苏讯号，此次展会上，我还发现更多的创新已经上升到“工匠精神”这个层面。显然，刀具企业开始更加重视产品创新背后的人才竞争。

不论是国产大飞机C919的首飞成功，抑或是波音、空客等巨头借力“中国制造”以期达到更优化的成本。航空市场也正是富莱克引以为傲、同时也是重点发展的领域。我们从2006年便着手进行航空市场的刀具应用研究，目前钛合金刀具和镍基合金铣刀已发展得非常成熟。随着航空业的不断进步，我们收获的来自航空领域的刀具订单也在与日俱增。

一直以来，格劳博擅长提供整线（交钥匙生产线）及自动化解决方案。在过去的五年中，中国业务占格劳博全球业务比重的30%，并在2015年和2016年获得巨大成功。中国为格劳博全球分担了大量的产能指标。

虽然，近两年来整体大环境还尚未回暖，但格劳博凭借自身的硬实力和品牌优势不断增加市场份额。同时也在开拓新的领域，包括更加垂直的与汽车、航空航天和医疗行业进行深入合作。众所周知，格劳博在汽车制造领域拥有绝对的技术优势。目前在中国汽车发动机缸体和缸盖机加工线的市场占有率高达70%，产品的质量和客户的信任使我们在中国市场上的表现越来越出色。此外，我们还在大连建厂，积极为国内企业提供国产设备以及快速集成。

受益于消费电子行业设备需求的增加，昊志机电在过去一年内的销售总额实现大幅增长。此外，公司于2016年3月成功在深交所挂牌上市，至2016年末，公司总资产增长幅度已超过50%。此外，凭借在产品和资本市场上取得的成功，公司第二工厂已建成投产，产能扩大了一倍。在产品方面，成功推出了行业领先的车铣复合高速转台（含整体解决方案）等全新产品。目前昊志机电的钻攻中心和加工中心主轴、电主轴、高光加工电主轴均已全面替代进口，成为行业首选品牌。

我们对2017年的机床工具市场信心满满，特别是来自行业升级及中高端产品的需求。公司将进一步提升市场占有率和产品性能、完善产品线，中高端产品全面实现进口替代。

这次展会上大家都在谈回暖，但在我看来可能只是一次短暂的回光。因为现在中国制造业还有一个最主要的问题没有解决——“中国制造业的运营模式”。虽然政府一直倡导企业转型，那么这个转型就要接轨之后的“中国制造2025”、“工业4.0”，或者是“互联网工厂的愿景”。但是，现在的运营模式是否能够匹配这些未来发展？如果现有的模式没有变化，就算有更多的新技术加入，对于企业而言只是增加了一项成本，买了更多资产而已，并非真正步入正轨。我们发现在中国现有的企业里最大的问题是——资金使用率。不少中国企业正在使用的运营模式受到“将投资当作消费”的影响，大量投入资金并没有切实参与到企业的实际运营中，只有其中很少一部分资金是在帮助企业赚钱。

意识到这一点后，欧特克停掉了软件永久使用许可，提出了Subscription软件订阅模式。这个模式是完全应对如何能够帮助客户提升资金使用率，我们主要从两方面考虑：一方面是从技术本身，包括平台、整体使用环境等，这与很多公司的想法是一致的。另外一点，我们也在考虑用户今后的运营模式是怎样的。

自2011年组建中国销售及技术团队以来，我们连续五年保持年销售额不低于30%的高速增长，尽管目前大的经济环境不太好，但是我们依然看到国内制造加工企业在产业调整的大趋势下持续向高端制造业，自动化方向发展，如何更加有效地缩短加工时间，提升生产效率成了众多企业决策者特别关注的课题。

去年行业整体都不算景气，我们也受到了一定的影响，但是今年从订单量增加能够明显感受到行业回暖，所以宏对2017年的销售情况持乐观态度，理想的状态下，预计今年的销售会比去年增长30%左右。另一方面，随着大陆地区市场的不断扩大也将成为今年完美收官的一大利好。目前，宏的大陆市场份额要高于台湾地区，因此，想借CIMT 2017盛会，与更多大陆客户进行沟通，同时带来更多的业务。

今年春节之后，我们的生意就开始忙不过来了，可以预计今年的市场整体增长都值得期待。而在应用领域方面，航空航天、汽车，以及医疗行业都将显示出了兴旺的势头。受到碳纤维材料及氧化锆加工需求的井喷，为涂层设备带来了新机会。预计我们今年的营业额会有30%的增长。

尽管2016年整个市场经济较为疲软，不过力丰仍保持6%的增长，这得益于客户强大的实力所带来的正面影响，相信2017年市场将逐步回暖。今年也恰逢力丰成立50周年，除了原有深圳及上海办公室和展厅外，我们还计划在华南地区建立技术中心，以进一步加强我们在大陆市场的发展。当然，还有一部分的动力来自于力丰多元化的产品不仅适合各制造业（包括重工业以及电子消费品），更能满足制造流程中各环节（由产品开发、生产及品质控制）的需求。

围绕工业4.0，中国制造2025，挑战，机遇，聊聊你们正在做的事情。

2016年瓦尔特收购了长期软件合作伙伴Comara公司约80%的份额，进一步巩固和强化了瓦尔特的数字化版图战略。我们将这视作朝工业4.0、物联网（IoT）趋势迈出的重要一步，同时也开启了行业的转型升级。瓦尔特的下一步计划是实现所有流程的数字化，包括制造流程、销售流程、财务流程等，并将所有产品数据、应用过程的数据数字化，以此确保金属切削这类的工作更系统性、科学性、可追溯性。希望借助数字化与整合数据的模式，帮助客户达到更加高效多产的目标。

另一方面，瓦尔特也积极提升自身的能力。去年10月我们升级完成了在德国图宾根的新能效中心。新中心完全采用了的智能工厂的概念，譬如将机床、刀具和工件进行联网，由此能够监控和获取众多“数据”。我们正在努力运用这些信息数据，让客户能够在稳质量的前提下产出更多。

KUKA此次重点亮相了“Connect云端平台”——这是一款基于机器人的平台，所有采用KUKA 机器人的系统商如果能将端口进行开放，在这个平台上就能读出所有的数据。在此之前，工厂中的工业机器人是以单体的形式存在，现在通过“Connect云端平台”可以将这些单体进行连接。这也是接轨工业4.0中的一个具体表现，该平台尤其适用一些小型工厂。这将加入到之后在KUKA 推出的Ready 2 use的整体解决方案中，为客户带来最佳效益。目前KUKA 与博世已经展开合作，博世加工车间的机床现已向该平台开放端口，率先向工业4.0的方向迈进。

机床行业在自动化配套方面的需求正呈现“全面开花”的阶段，新的增长点也正由原来单纯的机床产品转变为自动化产品及智能工厂的使用。KUKA Connect云端平台也正是在这种背景下应运而生，致力于优化机床的生产节拍、效率及车间改造。因此未来在机床行业对自动化产品的需求也会与日俱增。

威图正致力于为客户打造一个完整的价值链：与姊妹公司Eplan软件无缝对接，全方位覆盖客户从需求、订单、生产、物流、服务等环节，保障了客户自动化生产诸多方面的高效性。这过程中不需要更多的人力介入，从而维持了数据的完整性。其效果是，在机床设计之初就将所有不同需求考虑在内，通过自动化的数据连接，使得低成本、高效率的客制化生产得以实现，最终实现智能化生产的目标。

中国机床业目前所面临的挑战是向高、精、尖迈进，在这个过程中，中国机床业要思考如何缩短与国际领先技术的差距，同时也要面临国际上的竞争。威图会毫无保留地将在德国的成功实践带到中国来，和我们的合作伙伴一起分享、推广这些理念，包括设计上、环境保护上的理念。德国的机床业很多都是威图的客户，德国对于机床的维护、运行、周期价值计算都很看重，我们会将德国机床业的宝贵经验分享给中国机床业的合作伙伴们。

测头技术的细分化会令客户获益，我们也会作出一些改变——收集更多不同类型的传感器运用到我们的机器中，并努力获取用户的反馈。当我们拥有足够多的反馈，会进行新一轮的思考，总结在整个操作过程中的经验，从而提供最合适的机器和解决方案给客户，这样将最大程度节省人力和成本。在过去，机器是最重要的。而如今，软件、控制系统、传感器成为了新一代的“统治者”。

需要明确的是，这个万物自动化、智能化、互联互通的新时代正在真真切切的到来，整个进程都在快速地向工业4.0靠近。在这样的环境下，我们会产生许多新的构思和想法，我们要重新定义模型、整合资源的碎片化，更重要的是专注于测量技术的未来，从而提供给客户一个独一无二的解决方案。我们也要变得更加灵活，譬如可以借助机器人进行更为多元化的组合。蔡司目前正在积极进行一款名为AI BOX机器人激光扫描测量的模型研究——将激光扫描技术置身其中，同时配备专业操作系统，让它代替人进行车身等部件的扫描测量，这会是未来的大趋势。目前这款机器人扫描测量还处于模型阶段，预计不久后会正式推向市场。

欧特克正在建造一个与运算能力相关的工厂。在这个工厂中，所有的制造能力会包括CAD、CAM、CAE等，当然还有其他生产各方面所需的运算能力。我们希望这个工厂能够让用户就像日常用电、用水、用气的方式，直接使用到工厂提供的各种各样的生产。从欧特克的角度上来说，我们更擅长提供给用户最全面的运算方面所需要的能力。具备这种能力以后，才可以让我们的用户根据生产的需要，灵活、方便、柔性地来进行选择。

世界工厂的时代已终结。近五年来，中国制造业发生了翻天覆地的变化，从中国政府提倡“中国制造2025”这一概念开始，就意味着要在全球重新打造“中国制造”这一品牌。今后，中国制造业的发展不再像过去那样单纯地依赖国外的订单，而是将实现以客户多样化需求为驱动、奉行高生产标准的全新制造业。此外，第四次工业革命在经过几年的概念推广及市场试水，开始有了一些积极的反响。“工业4.0”和“工业物联网（IoT）”是天田目前积极投入的重要课题。

DVS正不遗余力地致力于“数字化生产”和“工业4.0”，集团旗下的FROEHLICH CNC Production公司拥有一条用于卡车轮毂加工的全数字化生产线，它还与机床技术供应商PITTLER携手共建了一个网络化的生产系统，每天能高效有序地生产1,400个轮毂。由于集团内部积极的经验交流，我们各个机械工程公司已经知道如何应对未来的工业标准，例如使用二维码识别工件，换句话说，我们已经走在了数字化生产的道路上。

“工业4.0”毫无疑问是现在最热门的话题之一，然而，究竟怎样去准备迎接这个挑战，乃至工业4.0 究竟意味着什么，都是需要各家工业装备企业去认真思考探索的，不切实际的盲目跟风是最不可取的。对哈默来说，秉承一直以来做好产品、稳步发展的节奏是不会改变的，这也是我们在市场上的立足之本，哈默将以强大的生产、服务实力和敏锐的分析能力相结合，迎接市场的挑战。

展会上我们首次开辟了20%的展区专用于展示各种服务项目。譬如Fingerprint是埃马克独有的一个机床数据分析系统，通过三维加速度和振动传感器，可分析轴的运动并以图形的方式显示，根据这些详细的数据，埃马克服务技术人员就可为客户的机床创建一份准确的诊断报告，通过实时监控，对机床的状态进行预判，减少不必要的停机，将会为客户带来实实在在的效益。工业4.0的核心是“沟通”（communication），埃马克正在开发一系列的APP，让人与机床的沟通、机床与机床的沟通更上一台阶。我们的客户看到Fingerprint生成的主轴状态曲线，将其形象地比喻成给机床做“心电图”，接下来我们的专业分析还将协助客户将机床的效率发挥得更好。

在国家提出了“中国制造2025”政策后，“我们陕西本地也有一些政策出台，对大批企业的革新升级起到了很大的促进作用。我们感觉机会更多了，因为许多企业开始出现新需求，是以前那些传统的三坐标行业没有办法解决的——需要在其现有设备上搭载新技术，或整合整个产业结构，做定制化等类似的突破性提高。对此，我们已经着手安排人员，做新的研发和投入，以应对市场需求的新动向。目前我们的特制订单，已在市场上收到一些很好的反馈效果，相信后续随着产品的继续升级，还将更佳。（未完待续）