DURAFIDE® PPS耐热冲击性改良的高填充高韧性新等级

来源：荣格发布时间：2017-05-09 376

塑料橡胶原料及混合物添加剂及母粒

近年来，汽车领域对于PPS树脂的需求增长态势尤其强劲。由于追求零部件的小型化和轻量化，PPS树脂常被用于替代金属；而且新一代汽车（HEV、EV、FCV）专用电子元件对PPS树脂的需求也不断扩大。下面将特别针对汽车领域中需求较高的高填充高韧性等级中，耐热冲击性得到大幅改善的新等级，介绍相关研究。

PPS（聚苯硫醚）树脂是一种高耐热性树脂，它属于超级工程塑料，具有优异的阻燃性、机械特性、尺寸稳定性以及耐药品性。其熔点为280℃，连续使用温度为200~240℃，显示出相当高的耐热性。此外还具有在200℃以下不溶于任何有机溶剂等，可与氟树脂相匹敌的耐药品性。而且不会发生聚酰胺树脂及聚酯树脂会出现的水解反应，因而具有高度的长期可靠性，这在产品设计中也是一大魅力。预计到2016年，PPS树脂的世界总需求量将达到约10万吨1)。近年来，汽车领域对于PPS树脂的需求增长态势尤其强劲。由于追求零部件的小型化和轻量化，PPS树脂常被用于替代金属；而且新一代汽车（HEV、EV、FCV）专用电子元件对PPS树脂的需求也不断扩大。下面将特别针对汽车领域中需求较高的高填充高韧性等级中，耐热冲击性得到大幅改善的新等级，介绍相关研究。

1.耐热冲击性的改善PPS树脂应用于汽车的各种传感器、电源模块外壳以及开关等各种零部件时，在大多情况下，都会嵌入金属接线端子或金属电极板。由于此类金属嵌入件用于各种温度环境，因此需要进行用作典型可靠性试验方法的热冲击试验（冷热冲击试验）。在热冲击试验中，会将产品投入到低温侧（如-40℃）高温侧（如140℃）交变试验箱中，确认线性膨胀所产生热应力致使产品破坏为止的循环次数。在金属嵌入件中，所嵌入金属与树脂间的线性膨胀率差异会引起内应力，由此导致产品破裂的可能性会大幅提升。PPS树脂一般具有优异的耐热冲击性，原因之一是其具有与金属相近的低线性膨胀系数。这其中，直链型PPS由于韧性高，因而具有特别优异的耐热冲击性，可称得上是适用于金属嵌入件的理想树脂。更进一步地，针对高耐热冲击特性要求，则需优选经增韧剂等改性后的高韧性等级。这其中的代表性等级有DURAFIDE1130T6（玻璃纤维30%/高韧性），以及6150T6（填料高填充/高韧性），其耐热冲击特性如图1所示。与1130A6（玻璃纤维30％/标准）相比，1130T6、6150T6均表现出优异的耐热冲击特性。

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