Konrad与SET未来将在高级驾驶辅助系统传感器融合 & 硬件在环领域携手合作

由于对机动性和自动驾驶（autonomous driving）要求的不断提高，在“高级驾驶辅助系统”（ADAS）领域需要一个整体的、自动化的测试解决方案。 因此，为使汽车领域中的测试解决方案达到更为创新、更加自动化的新高度，将ADAS传感器融合与硬件在环（HiL）测试系统相结合成为必不可少的内容。有鉴于此，位于Radolfzell市的Konrad科技有限公司与Wangen im Allgäu市的SET有限公司将把他们的知识与能力统一起来，致力于未来在驾驶辅助系统领域共同研发贴近用户的测试系统。Konrad科技有限公司在ADAS传感器融合领域与SET有限公司在HiL领域出色的专长将构建起一套完整、灵活的，贯穿开发、执行、确认工作到生产的架构。这次双剑合璧使得为共同的客户提供最佳解决方案成为可能。

 

合约确认了两家资历丰富、多次获奖的国家仪器联盟伙伴在技术领域以及战略活动中的合作关系。两家公司作为创新测试解决方案的系统提供商——从最初创意到到最终功能（EOL）测试，在汽车行业取得了非凡的成绩。就此双方将加强投入国家仪器产品以及进一步扩大自主研发产品与解决方案，以打造高效与高精度的系统解决方案。通过多年经验总结，两家公司将设计解决方案时的重点放在总测试成本（TCoT）的思考上，以求通过合适标准化追求达到总成本的大幅度降低。

 

为了能够更有效地测试现在的ADAS传感器，Konrad科技有限公司在过去几年中开发了相机、雷达与光学雷达传感器的目标模拟器（Target Simulator），并在客户应用中取得了成功。Konrad科技的雷达目标模拟器软件可以实现在实验室环境中模拟典型的驾驶操作场景。这样可以生成一个可控且可重复的试验框架，这对于实现一个客观与独立的传感系统性能分析而言是必不可少的前提。基于国家仪器的VST，即矢量信号收发器，Konrad开发了一部编译器，可使用户创建复杂的自动运行场景。

 

借助硬件在环（HiL）可以有针对性地模拟一个整体系统中的各个部件并在虚拟环境下对其进行实时测试。SET有限公司多年来一直专业于HiL课题并因此被国家仪器指定为硬件在环专业合作伙伴。HiL模拟可以实现系统的高效测试，且因为它代替了花费较高的真实测试，能够缩短测试时间与降低测试费用的同时提高测试的可靠性。关于ADAS传感器融合，其复杂性在于对目标模拟器、传统的模拟与数字信号连同信号调节、车辆总线CAN和FlexRay的控制与评价以及有关车辆模型（Car Model）的考虑的整合。在此HiL环境则可以保证这些所有单独部件的实时并列运行。

 

SET有限公司总经理Frank Heidemann：

 

“大量传感器信号的融合、智能控制设备和切实可以感受到的对于更优辅助功能的期望以及自动驾驶，给我们的客户带来了有趣的、但也愈发严峻的挑战。我们找到Konrad科技作为我们的合作伙伴，它多年来在ADAS传感技术领域中的专业知识将成为SET有限公司HiL能力的完美补充。我们将共同致力于为我们的客户提供从ADAS传感技术的HiL解决方案到闭合传感器融合硬件在环测试台服务，并借此将应对未来挑战的最优工具交到使用者手中。除了技术上的结盟，我们双方的公司价值匹配也十分出色，这样一来同Konrad科技这样可靠与灵活的合作伙伴一起来完成这些任务将是非常愉快的体验。”

 

Konrad 科技有限公司总经理Michael Konrad：

 

“SET公司凭借它多年在硬件在环（HiL）领域的专业技能成为推动传感器融合模拟系统进一步发展的理想伙伴。未来的ADAS系统将在其复杂性上不断提升并且需要相应的复杂的系统以完成高效可靠的系统确认工作。在此“市场先机”则是能为我们的客户在紧急时刻提供解决方案和相应的工程技术的决定性因素。我非常期待与SET的合作，因为Konrad科技和SET追随相近的公司哲学并在多年成功地活跃于市场之中。”