攻克全生物降解塑料地膜的技术瓶颈
攻克全生物降解塑料地膜的技术瓶颈

发布于2017年5月12日下午 08:05:48

中国的地膜从1979年开始使用,目前的覆盖面积已经达到3.7亿亩, 2012年年产量达到131万吨,预计2017年覆盖面积将达到4.5亿亩、产量将达到150万吨。目前使用的普通地膜,每年使用后大约有25%左右残留在土壤中。残留的原因为地膜越来越薄,难以回收,且回收经济价值低。这些残留的地膜大多由聚乙烯原料制成,不具有任何降解性能,会残留100年以上。随着非降解地膜累积的残留量越来越大,其对农作物造成的减产危害也会越来越大,因此目前地膜残留问题已经成为社会关注的生态问题。
气辅、水辅注塑成型管道
家电塑料成型新技术盘点

发布于2017年5月12日下午 08:05:27

本文收集摘录了近年来家电塑料制品成型相关的新技术、新工艺,可供设计师、材料工程师在研制开发产品中借鉴,为我们研发人员形成前瞻性研发方向、课题萌发灵感。
双色汽车灯罩
汽车灯罩的双色注射与热流道技术

发布于2017年5月12日下午 05:05:38

本文讨论双色注塑发展前景,介绍汽车灯罩的热流道系统,分析针阀式喷嘴的斜向注射和整体式热流道技术的应用。
3D打印的机会在材料
3D打印的机会在材料

发布于2017年5月12日下午 05:05:43

几年前,3D打印还是一个陌生的、离生活非常遥远的技术名词。然而现在,3D打印已经成为一个普通百姓都耳熟能详的名称。3D打印在过去几年迅速走红,从事3D 打印研究的大学、研究所团队以及活跃于3D打印市场的技术公司受到政府、制造业界、投资人的持续关注,3D 打印机和3D打印服务也开始进入老百姓的生活。
低废料生产:与传统型坯被过度挤压的挤出吹塑成型(底部)相反,3D吹塑成型(顶部)的型坯被置于模腔中,材料仅在末端产生损失
高效的吸入式吹塑成型工艺

发布于2017年5月12日下午 05:05:46

3D吹塑技术经历了悠久的发展历程。目前,高性能塑料在汽车领域的应用越来越广泛,而更短的换模时间将带来巨大的经济潜力。
颗粒泡沫复合注塑成型:由发泡和模制塑料部件制成的复合部件可在下一道工序中集成到标准件中
从阿博格2017技术节看塑料行业的智能制造

发布于2017年5月12日下午 03:05:54

2017年3月15-18日,来自53个国家的超过6700名宾客再次汇聚位于德国劳斯博格的阿博格总部,参加了该公司每年一度的技术节——这一行业内最大的工厂活动。
3D打印助力汽车零部件制造的发展
3D打印助力汽车零部件制造的发展

发布于2017年5月12日下午 03:05:08

3D打印技术又称为“快速成形技术”或“增材制造技术”,诞生于20世纪80年代末。主要是一种以数字模型文件为基础,将计算机设计出来的图形数据导入3D打印设备,打印机内装有粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过电脑控制将材料叠层添加构造三维物体,最终把计算机上的蓝图变成实物的数字化、智能化增材制造技术。
全塑料制动踏板的重量只有钢材踏板的一 半左右,由于镶块采用多轴纤维层结构Tepex dynalite材料,该塑料踏板能够满足各类应用 的高负载要求。
多轴纤维增强型全塑制动踏板的大批量生产

发布于2017年5月12日下午 02:05:40

现如今,连续纤维增强型热塑性复合材料已经可以替代金属材料,用于汽车安全部件的轻量化结构设计,最好的例子就是在多轴增强复合物半成品的基础上生产的制动踏板,这种踏板目前已经可以进行批量化的生产。

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